前一陣中保研火了，專業的碰撞測試讓一些馳騁沙場多年的老將紛紛下馬，結果讓很多人不禁“虎軀一震”，原來“外強中乾”這個詞也能應用在進化了上百年的汽車上。其實人和車一樣，要想擁有健康的體魄，那一定得內外兼修，不光要有孔武有力的外表，內在的器官也得各司其職配合默契。今天小編就想跟大家聊一臺不僅外表個性潮流，內核還強勁讓人有安全感的車型——領克02。
主動安全系統 幫你防患於未然
在我們普遍看重的科技安全配置方面，領克02使用的CMA基礎模塊架構實現了諸多先進科技，可以說很“硬核”了。全車遍佈31個高靈敏傳感器，擁有FCW前方碰撞預警系統、AEB主動式剎車系統、ACCQA自適應巡航系統等17項智能駕駛輔助系統，在任何路況下都可實現智能駕駛，讓你放肆去浪。
其中，我們感覺最好的是帶行人識別的AEB主動式剎車系統，曾經我和同事駕駛領克02開在北京城區的小路上，前面是一輛出租車，他在沒打燈的情況下突然停車拉乘客，因為當時路上車不多，所以我們車速都不算慢，距離又比較近，在我正準備全力踩下剎車時，領克02也同時發現了這個情況，先我一步進行制動，很好地避免了事故的發生。
另外，平常我們在北京開車經常會走環路，環路上有很清楚的行車線，車少的時候我會開啟領克02的自適應巡航系統，隨著自適應巡航一起啟動的還有LKA車道保持輔助系統，當我每次即將壓到行車線的時候，它都能自動幫我把方向回正，繼續在路中間行車，很大程度上降低了我們分心走神時帶來的危險。但我們也不能過於依賴這些安全系統，開車還是應該集中注意力，如果我們和車都打起十二分精神，肯定能進一步降低事故發生的概率。
對了，ESP系統咱們不陌生吧？這應該是我們日常接觸最多的主動安全配置，尤其是在北方，碰到一些雨雪天氣時，車輛經常失控打滑，這時ESP就像一隻無形的大手一樣把處在危險邊緣的我們拽回來。
但你們知道嗎？ESP也是在不斷升級的，只是不能像電子設備一樣連上無線網升級，最新的版本都是在車輛出廠時直接安裝的，有的廠家為了控制成本會選擇稍微過時一點的版本，而領克02搭載的則是博世最新的ESP 9.3高動態版車身穩定控制系統，能耗更低、反應也更迅速。還整合升級了多種功能，比如ABS剎車防抱死系統、EBD制動力分配系統、HSA坡道輔助系統、TCS牽引力控制系統等，以及現階段較為少見的ARP主動防側翻保護功能，這在溼滑路面極具實用性，車輛在失控狀態時，博世ESP 9.3高動態版的介入比現在普遍搭載的9.1版本更為迅速。
被動安全系統 隨時隨地為你護航
如果說主動安全系統是幫我們規避日常風險的，那麼被動安全則是關鍵時刻保命用的。
作為一個具有用戶思維的品牌，領克明白換位思考的重要性，所以總能研發出優秀的產品和服務體驗。作為品牌技術核心的CMA基礎模塊架構耗時三年才研發完成，安全方面的可延展性並不比豪華品牌差。
雖然領克品牌誕生的時間不算長，但由於其繼承了沃爾沃和吉利的優良基因，領克上市以來就自帶主角光環，尤其是在安全配置方面，更是完美承襲了沃爾沃安全第一的核心思想。比如領克02的高強度車身，其車身高強度鋼板使用率、超高鋼板鍍鋅率分別達到了80.5%和93.5%，車頂能承受4倍車重抗壓，全方位守護駕乘者安全，而且這些數據不僅遠遠優於同級，甚至連一些豪華品牌都自愧不如。當初看到這個數據的時候，我不由得想起我的一位小學同學，我們都擁有兩個眼睛兩個耳朵一個鼻子，我還在為三年級課程抓耳撓腮的時候，人家都開始做五年級的練習題了，有的差距是與生俱來的，想要後天彌補真是太難了。
除了高強度車身，領克02還有其獨有的正面碰撞副車架脫落設計，在發生碰撞之後能給發動機留出下沉空間，防止發動機被擠進駕駛艙，試想一下，那麼大個的發動機撞到我們身上會是什麼後果，而且一直高速運轉的發動機帶來的熱量想想都很可怕，能把它擋在駕駛艙外這已經是救了我們一命。
北歐生態座艙 每一次呼吸都是健康
曾經沃爾沃S90上市時，正趕上車內甲醛超標的事情鬧得沸沸揚揚，“開門北京，關門北歐”這一句話讓很多人記憶猶新，但能給你帶來北歐感受的不光有沃爾沃，還有領克。
在領克車型的內部，設計師使用SSD（LASD）水性阻尼材料代替傳統的瀝青阻尼材料，再匹配AQS空氣質量控制系統和主動式座艙清潔功能，給用戶帶來北歐般清新空氣。重要的是，其全部織物均通過了業界最嚴苛的Oeko-Tex100國際環保紡織協會防過敏標準認證，我們能見到的摸到的地方都既柔軟又環保，即使是易過敏體質或者皮膚稚嫩的嬰幼兒，都能放心乘坐。此外，為了有更好的用戶體驗，領克還專門設立了鼻子小組，從用戶的角度出發，以普通人的實際感受來評價車內氣味的性質和強弱，進而判定車內環境品質的舒適性。
不知道大家還記不記得沃爾沃那個造型別致的頭枕？其實領克02也採用了和沃爾沃相同的Whips頭頸保護系統，平常遇到追尾時，這個系統可以通過變形實現吸能，減輕我們脖子受到的傷害。很多追尾事故都會讓人患上急性頸椎病或慢性頸椎病，Whips頭頸保護系統能夠很有效地減少這種情況的發生。
除了能保護駕乘者的人身安全，領克02還配備遠程APP控制系統，提供包括遠程車輛入侵警告、車輛被盜遠程定位、遠程車輛禁止啟動、安全氣囊爆開自動求助等功能，時刻保護駕乘者的財產安全。
綜上所述，領克02在安全方面確實有一套，怪不得成為了現行中國汽車安全碰撞標準體系2018版規則實施以來首批唯一獲得五星+成績的車型，而且同時符合北美、歐洲與中國三地的碰撞測試標準。打個不太恰當的比方，領克02雖然有著“小鮮肉”的顏值，但內在已經達到了“老戲骨”級別。目前領克02售價11.98-18.88萬元，雖然比一些自主品牌的對手略貴一些，但綜合上述那些關於安全的軟、硬件，它好像也就沒那麼貴了吧？
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