[ 億歐導讀 ] 天天拍車推出“零接觸”賣車的模式，既迎合了趨勢，又進一步推動了二手車行業線上取代線下輕量化發展。
作者丨王瑞
隨著企業復工的大潮，全面復工的天天拍車扣動了“零接觸”賣車的扳機。
近日，天天拍車宣佈全國除武漢以外門店已實現全面復工。為滿足疫情期間車主賣車需求，天天拍車推出“零接觸”賣車服務，實現報名、邀約、檢測、競價拍賣全流程覆蓋，客服線上一對一進行溝通，車主足不出戶即可安全、高價、快速地賣車。
此次天天拍車推出“零接觸賣車”，主要歸功於其二手車在線拍賣的基礎。據瞭解，其二手車在線拍賣模式，實以第三方身份獲取二手車信息並提供檢測服務，檢測報告上傳到平臺供買家參考，通過全國競價的方式匹配買賣雙方，既彌補了個人買家在專業性與信息量上的不足，也更好地維護了個人賣家的權益。天天拍車熟稔在線拍賣，採用“零接觸”賣車水到渠成。
以檢測環節為例，車主可選擇在線檢測，保證車主與檢測師零接觸的同時，確保檢測服務的正常運行。
天天拍車統計數據顯示，2月10日以來，在線檢測佔比已超90%。 得益於疫情中採取的及時舉措，2月10日以來，天天拍車二手車周拍賣量環比分別增長120%和65%以上，疫情期間成交率與年前持平，在有效挖掘市場需求的同時，也側面反應車主和經銷商對其模式的認可。
天天拍車同時考慮到了必要情況的線下交易環節，其從源頭保障客戶交付的安全，一方面對員工及交付場地進行實時全面的清潔消毒，另一方面規定員工上崗前必須接受14天安全隔離，同時為員工提供安全防護措施並實時監測體溫，進而保障車主的人身安全和交易安全。
追求全面輕量化的天天拍車，經此一“役”將加速減重。
今年年初，天天拍車將二手車線上拍賣的全面輕量化視為攻堅重點，表示未來將利用大數據、AI和智能交互系統為用戶提供更好的服務體驗。疫情客觀上促進了在線經濟的發展，互聯網技術應用促進二手車交易全面輕量化的拐點已經到來，天天拍車迎來“減重”良機。
疫情已成為行業優勝劣汰的催化劑。 當下，部分二手車電商由於運營效率低下、資金鍊斷裂等原因，時刻面臨出局的風險，行業資源開始向領頭羊聚攏。天天拍車迄今為止融資總額超過3.5億美元，有足夠的乾糧“越冬”，或將擁抱二手車行業的春天。
2019年，天天拍車業務量同比增長100%、月均成交量近2萬，這家戰績顯著的二手車線上拍賣平臺，將伴隨著全面輕量化的推進，繼續在業內乘風破浪。面對2020年突如其來的疫情，天天拍車推出“零接觸”賣車的模式，既迎合了趨勢，又進一步推動了二手車行業線上取代線下輕量化發展。2020年，二手車市場或將進一步呈現增長態勢，但機會或許只屬於積極變革的頭部玩家。
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