全新紅旗H7擁有著“百萬級”的超豪華前臉設計，顯得非常華貴，它的風格和E115概念車的前臉相同。全新紅旗H7採用了全新造型的直瀑式的鍍鉻進氣格柵設計，整體輪廓很方正，並且進氣格柵的位置還比較突出獨立，有一種復古大氣的質感，這個風格簡直就可以和勞斯萊斯的神廟進氣格柵PK了。
側面以優雅、簡潔的線條延伸至車尾，門邊和門把手也使用了鍍鉻的裝飾，配合上多輻條的輪圈，讓側面的視野在簡約中帶有了一絲質感。
新車的車身側面沒有像前臉那樣方正，而是類似於溜背式的車頂線條，線條非常柔和優雅，C柱會有一個固定式的大三角窗，後備箱部分很短小，整體視覺效果很動感。尺寸方面，現款紅旗H7的長度為5095mm，軸距為2970mm，新款的長度預計會超過5m1，軸距預計會超過3m。
內飾也有了很大的改動，中控大屏幕尺寸進一步提升，主駕駛前方可以看到類似平板電腦一樣的全液晶儀表盤。方向盤正中間貼的是紅旗全新車標，乍一看有點像高腳杯。新設計的電子檔杆帶來不錯的高級質感，空調控制區域按鈕更大，從中控臺的預留位置來看，新款紅旗h7很有可能將會搭載抬頭顯示功能。
新車的空調控制沒有使用目前幾款紅旗車上的觸摸屏樣式，而是三個很大的圓形旋鈕，旋鈕的中間應該是帶有小顯示屏的，看上去很有個性。另外值得注意的是，對開式的中央扶手中間位置帶有紅色裝飾，與車頭的車標相呼應。
在動力方面，以尊崇版為例，搭載了3.0L V6的發動機，最大馬力為231Ps，最大扭矩為300N·m，工信部百公里油耗為9.1L（僅供參考），匹配的是6AT的變速箱。這款發動機最大的優勢在於它的缸數，奔馳E級的頂配車型也只是2.0T的發動機，雖然動力調教的比價高，但是和H7六缸發動機功率輸出的平順性是不能比的。
紅旗H7在市場上價格區間為25.28萬-31.78萬。
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