路边多出一些1米高的“小白”?它们是干什么的?

路边多出一些1米高的“小白”?它们是干什么的?

都市快报讯 今天(3月13日),有读者爆料:“在机场路一带的小巷子里,公共停车位旁边,每两三个车位旁就竖着一台设备,看起来像是新的停车收费系统。不过上面贴着纸条,暂时不能使用。”

从这位读者发过来的照片中看到,这台设备大概1米高,白白瘦瘦,头上还“戴着”个白色的遮阳帽。身体部分有6只像是探头的“眼睛”,一红一绿两只指示灯。头部是一张电子屏,下面有一个可以刷卡的位置。

不过,设备贴着“测试设备 请勿付款”的字样,暂时不能使用。

记者联系到江干区城管局停车中心的负责人。该负责人告诉记者,这是去年底安装的一个智慧停车试验产品,预计会在4月份测试使用,进行数据测试。

这台设备有高枪低桩,低桩要铺弱线,高枪借助现有路电杆,读者照片里的白白的设备,就是低桩。通过高低配合,设备可以自动抓取车牌号,替代人工拍照识别输入,大大减轻收费员的工作量。此外,车主还可以通过设备,刷卡或者电子付费,无须再等待停车收费员人工收费。

“不过,一台设备可以管到多少泊位,是跟具体环境有关的,目前,安装的设备数量可以覆盖100个道路停车泊位。”该负责人告诉记者,这些泊位位于4条道路,分别是闸弄口街道的顾家畈路和里亭路,丁兰街道的的明珠街和丁群街。

去年,城市大脑停车系统推出“一次绑定,全城通停”的“便捷泊车·先离场后付费”服务,全市2156个停车场库、36.1万个停车泊位开通“先离场后付费”服务。今年,杭州市城管局将继续优化停车系统功能,结合ETC融合等,提供更多个性化服务。

这次安装新设备,是一次个性化的尝试,在“先离场后付费”之外,大家也可以选择自主付费等。据了解,如果效果好,可能会在更多道路上推广使用。

“不过,测试跟真正应用之间还有很长的路要走,投入测试后,大家也可以及时将使用感受反馈给我们,根据大家的反馈,我们再对设备进行评估。”该负责人说。


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