今年對於很多展會是重大的轉折點，商道童言（Innovationcases）觀察到，MWC（世界移動通信大會）自1987年舉行以來33年首次因故取消。隨後，2020年北京國際車展延期、日內瓦車展取消；還有英偉達GPU技術大會、谷歌I/O大會改為在線；甚至東京奧運會也被允許延期。同時，由於Facebook的F8開發者大會和MWC大會等大型技術活動相繼取消，直接經濟損失超過10億美元。
當然，在疫情爆發之前，一些大型展覽正在減少。以車展為例，動輒上百萬甚至上千萬的投入，但線下車展的參展人數和轉化率逐年下降，每期的內容也趨於雷同，投入產出並不成正比，這次疫情只不過是雪上加霜。
受疫情的影響，大型的展會、峰會，包括各類企業的線下大型新聞發佈會，也被迫取消或改為線上形式。一時間，傳統的會展營銷和發佈會推廣成了一個難題。
年初制定的2020年傳播計劃和營銷計劃不得不大改，尤其對於電子產品、汽車等硬件產品來說，產品體驗營銷是重要的手段，原本駕輕就熟的模式，變成了悖論：做網絡發佈會，會對傳播效果和線下銷售轉化率的帶來考驗；延期，卻不能確定時間，還可能拖累整體營銷節奏，甚至影響戰略佈局。
對於大部分企業，無疑視頻直播和視頻會議的方式已經成為最直接的選擇，其中包括了小米10的發佈。當然這並不是手機廠商第一次嘗試，2012 年時，谷歌的Nexus 4 手機發佈會就因颱風取消，轉而在線上直接發佈並開賣；蘋果的線上發佈會也是屢見不鮮，2019 年初的iPad mini5等硬件產品均是直接在官發佈。
這次疫情期間還有哈弗、奇瑞瑞虎等汽車品牌通過直播開啟線上賣車模式，而恆大也做了線上賣房。只是對於這些傳統品牌企業來說，原本專注於感官體驗的線下展會，變成網絡模式太簡單粗暴，似乎加入的線上互動都不能直接傳遞更多的體驗感。
因此不得不提到另外一項新的信息技術——VR(Virtual Reality）。Facebook在收購Oculus後加快了VR的發展，從2016年的VR元年到如今，從硬件到內容，VR市場似乎仍在蹣跚學步普及之路上。2016年洛杉磯車展上，捷豹路虎和 HTC、戴爾等公司，打造了一個大規模互聯VR體驗，共有 300 名嘉賓進入虛擬空間，進行了實時 3D 圖像進行設計、技術講解，同時還能實時和虛擬世界的嘉賓互動。這場特殊的發佈會還被永久的保留了下來，在 HTC VR 應用商店、STEAM 等依舊能夠下載到發佈會展示相關的各種 App、如今結合到當前的環境，在網上辦一個合格的“體驗式發佈大會”在缺乏現實性的情況下，有了更為靈活的展示。
可以看到其他用戶的頭顯以及動作
應用商店裡關於捷豹 I-PACE 發佈會的軟件
其實從廠商的角度來看線上與線下發佈會的優劣，是離不開發佈會本身的傳播效果的。花費數千萬元舉行一場發佈會，就是要讓產品更廣泛傳播，以便更好針對的目標消費者。因此從媒體到嘉賓，所有的內容都圍繞這個目的展開。過去線上發佈會只當作信息渠道發佈，受限於傳播力度以及預算，所以推廣和影響力有限。但在新基建趨勢下，設備問題、網絡延遲，還有視音頻傳輸，都已經有了完善的解決方案。
圖片、短視頻、直播等新模式都是新內容載體出現的幕後推手，甚至VR都已經出現了應用場景，不難想象，以VR為載體的產品發佈會、行業大會，也許就在不遠的將來。歡迎關注本號商道童言（Innovationcases）。閱讀更多 商道童言 的文章
