近日，有海外媒体曝光了保时捷基础款911 Turbo车型的路试照片，新车对外观方面进行了调整，最引人瞩目的是它搭载的尾翼。
尾部的可升降尾翼换为了老式的鸭尾造型，这样的款式最早于1973年被811 Carrera RS 2.7所使用，保时捷也通过这种复古的设计向老款911进行了致敬。
动力方面预计搭载一台3.8T水平对置六缸发动机，最大功率或达到490kW。
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尾部的可升降尾翼换为了老式的鸭尾造型，这样的款式最早于1973年被811 Carrera RS 2.7所使用，保时捷也通过这种复古的设计向老款911进行了致敬。
动力方面预计搭载一台3.8T水平对置六缸发动机，最大功率或达到490kW。
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