汽车已经越来越普及的今天，消费者对于汽车质量和相关服务的要求也原来越重视。这两天，庆云县的张先生通过我们栏目的快手号反映，他去年１２月初买了一辆别克英朗轿车，结果开了不到俩月就出问题了。事情发生在２０２０年１月２４日，当天张先生开车外出，就在他准备停车时方向盘出了问题，
突如起来的意外让张先生措手不及。
张先生告诉记者：“进停车场往上拐弯儿的时候，打了一个方向，就打过去一点点，然后就打不动了，那边好像有阻力，打不动。就是这个行车电脑上出了几个字，请检修助力转向，出现有20来秒。当时车速降下来了，稍微安全点，如果说在高速行驶的话。如果说在高速120定速巡航的话，这个结果就不敢想象了。”
张先生介绍，这辆车是２０１９年１２月初购买的，距离出现问题不过５０多天。当时他就咨询了经销商德州通途汽车销售服务有限公司。由于当天是大年三十，又恰逢新冠肺炎疫情防控期间，张先生只好把车开回了家。
２月２４日，张先生来到德州找到了经销商，经过检测，发现该车有一个故障码，需要刷新程序。对于经销商的答复张先生并不满意，他认为这辆车属于转向系统失效，自己有权要求换车或者退车。
“工作人员说编了程序，你回去试试。如果再有问题，你再开回来。没有问题就没事了。 从那次之后，自己都没有敢开。我是不允许这个车辆有半点安全隐患的。决定不要这辆车了，肯定是换，到现在为止，已经不相信这个品牌了。”张先生告诉记者。
张先生认为汽车发生意外时，符合国家的汽车三包规定第二十条，即：
开具发票６０日内或者行驶里程３０００公里内，车辆出现转向系统失效，如果消费者要求更换家用汽车产品或者退货的，销售者应当负责更换或者退货。随后记者跟张先生找到了经销商，经销商承认该车没出三包期限。他们第一时间也把车辆问题及张先生的诉求反映给了厂家。厂家技术部门给出的结果是该车的问题不属于方向失效。
经销商告诉记者：“厂家说故障码就说是顿挫。我把张先生的情况都跟厂家说了。厂家说，这种故障都不算方向失效。”
对于厂家给出的说法，张先生并不认可。他说当时方向盘转动幅度确实很小，根本不受驾驶人的支配来转动，就应该属于方向失效。那方向失效的标准到底是什么呢？因为双方对此事分歧较大，当场没有达成协议。对于张先生遇到的问题，他该如何处理呢？记者咨询了律师。
律师崔玉成告诉记者：“有个问题就是对于车辆失灵，一个具体认定，不以个人或者单方的认定为准。所以建议双方有分歧的情况下，
可以选择专门的鉴定机构。给车辆出现的症状是否符合退车或者换车的情形，所以双方应该进行一定的举证。同时双方对这种消费产生的纠纷，到消协进行协商处理。如果有必要的话，也可以通过诉讼解决。”閱讀更多 直播德州官方平臺 的文章
關鍵字: 别克英朗 伴随成长的中国味品牌 拐弯儿
