心靈徒步遠方
想要增加電動車的續航路程遠，首先要增加電池的容量。你騎行的車是48伏12安的，把電池增加到20aH，32aH以上，續航能力會隨著容量增大，行駛里程就會增遠。
電動車的選擇購買就沒有太大的區分，里程跑的遠近是根據電池的容量大小來決定的。你的愛瑪電動車就是一個品牌車輛，不要為了增加航程，特意再去更換一輛電動車的確是划不來。只有加大電池的容量，就會實現跑得遠的目標。
象你騎行的安裝48伏12安的電動車，一般都是簡易款電動車才安裝。是有4塊12安的電池組成，充滿電能夠騎行40公里左右，在城區騎行，最多也就能跑35公里左右。
城市的車輛，行人以及障礙物比較多；還有一些十字路口，都是要剎車啟動，打喇叭這些功能都是比較耗電。耗電量增大，騎行的路程自然而然就會縮短。
還有沒有好的辦法，讓電動車的航程增加跑遠？增大電池的容量，就可以使航程跑得更遠。先要檢查看原有安放電池的地方，能夠容下安裝20安一組電池的體積。如果不能安放，就需要改裝，還不能破壞原有的外觀，這些方面都需要提前設計計劃好。
把48伏12安的電池更換成48伏20安的電池，行駛的路程就會增加到50公里。家這種車輛配置功率都比較小，耗電量相對會低，行駛的路程會更遠。
一些簡易款的電動車設計安裝電池的容積比較小，加20安的電池很難安裝下，安裝電池盒子又無法改變，就需要另想辦法。
在這個時候就可以考慮安裝鋰電池，雖然價格高一些，但是行駛的路程會比鉛酸電池更遠。需要安裝48伏12安、20安，32安的都完全可以。這種電器容積小，又輕便，也不需要更換其它配置。鋰電池的價位700一2000元，更換的成本相對會高一些。
綜合以上情況，你所購買的電動車是愛瑪簡易款配置。這輛車的性能和配置都是比較可靠，只是里程不會跑的太遠，不需要為了增加航程特意去更換另一種車輛。想要跑得遠一些，就把電池的容量增大就可以實現。
五六修車
自從最新的國標電動自行車的規範出來以後，電動車明確的劃分為三種類型。電動自行車，電動輕便摩托車和電動摩托車三種類型。劃分這三種類型的目的，主要是從用戶的實際需要，安全角度和交通管理的實際需要而出發的。用戶可以根據自己的實際需要而進行選擇。
電動車主要是以鉛酸電池或者是鋰電池作為主要動力來源。它具有經濟，環保和輕便的主要使用特徵。但是他就有一個比較明顯的缺陷，基於目前的電池技術發展瓶頸，續航里程是每個用戶所最關心的問題。也就是所謂的里程焦慮這個問題。
就比如說這個問題的提問者，他目前所使用的電動車是48伏12安時的電池。這個是屬於電動自行車，就目前市場上的產品來看，應該是48伏350瓦的電機。因為按照電動自行車的新國標，電動車的電機不能超過400瓦。但400瓦的電機目前生產的數量，或者說市面上所看到的品種比較少。可以滿足騎行者日常使用的需求。這種電動自行車的配置，48伏12安時的電池最多能夠行駛40公里左右。而且它雖隨著使用年限的增加，或者是里程的增長，續航里程會變得越來越短。所以這種現象就造成了提問者所說的里程焦慮現象。用什麼辦法來使電動車能夠行駛更長的距離？來滿足自己的實際使用需求。
我們應當知道，提高電動車的續航里程，無非就是增加電池的容量。根據提問者的描述，以及實際的使用狀況，目前有三種解決方法。
第一，電動自行車的使用年限超過一年的，而且使用的是鉛酸電池，超過一年。一般來說，它所使用的鉛酸電池的使用年限超過一年，它的使用壽命基本上已經快到了。他的續航能力肯定降低很快。這時候可以更換為48伏20安的鋰電池。因為一般來說電動自行車的電池盒的空間有限，一般放不下48伏20安時的鉛酸電池。所以更換為48伏20安時的鋰電池是一個目前比較現實的選擇。
第二，如果電動自行車採用的是鋰電池。正規合格的鋰電池的使用壽命一般是4~5年。它的使用壽命還遠遠沒有達到，這時候還需要依靠它繼續在這輛電動自行車上發光發熱，繼續利用它剩餘的使用壽命。為了增加續航里程，這時候就要另外增加一組48伏12安時或者20安時的鋰電池，放在後面支架或者踏板上面。通過空氣開關連接到控制器的電流輸入口，需要注意的是原來的電池和控制器輸入口要增加連接一個空氣開關。讓新增加的電池與原來的電池與控制器的連接都是單獨連接，不要形成並聯的形式。兩個電池不能同時向電機供電，否則很容易損傷電池。最安全的做法是要修車師傅幫助更改連接。
最後的一種辦法，就是更換成輕便電動摩托車或者是電動摩托車。我之所以把更換車輛作為最後一種辦法，實際上是一種比較無奈的選擇，因為這樣花費的金錢更多。雖然你現在的電動自行車可以折價300-600元給商家，但你仍然需要花費不少費用才能夠購買到。市場上的這兩款車型主流是60伏20安時或者60伏32安時的電動車，以及72伏20安時或者32安時的電動車，價格都在3600元以上。而且這兩類車型要購買保險，上摩托車牌照，並且還要考駕照。
究竟如何選擇，這就要看使用者的具體用途了。我的建議是：
1.如果騎行者的連續行駛里程需求在60公里以內，通過以上兩種方法可以完美解決。它既經濟實惠，又能夠滿足日常使用需求。
2.如果是連續長距離騎行60公里以上，那就要更換電動車的類型了。像提問者這種情況的人，只能更換為輕便電動摩托車或者是電動摩托車。因為這類型的車子車架大，能夠放電池更多，選擇的餘地也更大。這樣騎行的速度也快，騎行里程也遠。能大大的拓寬騎行者的騎行範圍，而且相比之下安全配置比較齊全，騎行過程中車身穩定，對騎行者來說更安全。如果預算稍微充足的話，我提倡更換車型。
希望我的回答對您有所幫助，謝謝您的閱讀。
愛妃的麻雀
我來寫點乾貨，希望你細心，耐心的看完，對於你未來購買電動車定幫助。有些黑心商家為了牟取暴利，把大功率電動車裝小電池，這就導致電動車行駛里程短電池壽命短。
那款電動車電池跑的遠？
這很難推薦合適的款式，同樣的款式，電動車電機電池的配置不同，電動車的行駛里程也就不同。介紹一下，讓大家怎樣選擇，一款能跑的遠的電動車
1.電動車的體積越小，行駛阻力就越小，電機的功率小，耗電量也就越小，他的行駛里程也就越遠。下圖這款如果它的配置電池60v20ah、電機是500w，行駛里程可能達到60公里左右
2.電動車的體積越大，行駛中的阻力就越大，電機功率越大，耗電也就越大，行駛里程也就越短，電池的使用壽命也就短。下圖這款如果它的配置是電池，也是60伏20安，電機是800w，行駛里程可能只能打到40公里左右
3.在同樣的款式下，我建議你要大容量電池，小功率電機
4.買車不必貪大，適合自己的就好
leebin糖糖
電動車的續航主要取決於電池容量大小和最大時速，以及自身重量。
同容量電池時，時速越高，續航越短。
同樣時速時，電池容量越大，續航越高。
同樣時速，同樣電池容量，自重越大，續航越短。
簡單來說就是上面3點。
現在很多車都是以60kg時速20為基準估算續航的，所以你如果體重大於60kg，時速高於20都應該達不到它們標稱的續航。
而電動車的電池倉設計是固定的，後期難以增大。
所以如果衝著續航購買電動車，應該儘量選擇電池倉大的電動車。
目前據我所指，鉛酸電池電動車最大就是72V50A電池容量的電動車，但需要注意的是，這種電動車能裝6顆12v50A的電池，每顆都有12公斤左右。你關注續航的同時最好注意下電動車裝上電池後有多重了，是否可以自如的推行和扶穩。別被電動車壓著囧……
個人感覺續航和重量最好的平衡點應該是選72v30A的電池（雖然我現在用的是72V50A不知道30A輕了多少），或者把鉛酸電池換成鋰電池。但需要注意鋰電池的成本及防盜問題。
電池自身帶來的過高自重不僅會白白損耗動力，而且也影響車架本身的牢固程度。雖然加大電池容量就能增加續航，但也不能盲目只以最大電池容量做唯一選擇標準。
臻焱
現在市場上的電動車電池種類比較多，如果你就是想要跑的遠一點的，我推薦你可以試試天能的長跑王二代電池。
長跑王電池有3個特點，容量增大：採用聚能低電阻匯流結構。降低電池集流內阻，提升活性物質利用率，提升電池聚能特性，大幅提升電池容量；大電流用電性能增強：採用新型導電物質，提升導電性能，充放電能力更優越，高功率用電性能好，電池動力強勁。壽命增長：採用高導電性、強耐腐蝕的稀土合金。高導電性提升板柵導電性能，提升電動車動力性能；強耐腐蝕性延長板柵使用壽命，延長電池的循環使用壽命。
新能源看點
題主你好，我是天能電池南陽辦事處的虎稚稚，買電動車裡程肯定是大家首選的，下面我給大家講解一下關於這方面的知識。
電動車的里程主要與電池和電機有關，如果想要跑的遠，那就要選小電機、大電池。比如現在的小踏板自行車款的，電池可以用48V20Ah和48V12Ah兩種，同樣電機條件下電池越大里程越遠。
除了硬性條件外還有彈性條件，比如大家的騎行習慣、路況、負重等，一輛車最高速急起急停的騎行和慢停慢啟勻速前進里程相差會很大的。
最後就是建議大家買車要考慮自己的自身情況，我一直說里程夠用就行，不必要非要跑多遠多遠，買電池千萬不要買特款電池，里程多不了多少還死貴。
希望我的回答能幫到大家，也請大家給個贊鼓勵一下。
虎稚稚
這個問題，我來回答：
首先電動車的續航里程與共安裝何種型號的電池產生直接的關係，如果是兩輪電動車上可以安裝的電池容量有12A丶20A丶23A丶32A，然後又有48V丶60V丶72V電壓之分，上面你說你現在的愛瑪電動車配的是48V12A的，其實是最小的電池容量
如果你在不換車的前提下，可以看一下這個車放電池的地方位置是不是夠大，如果位置可以就換組48V20A或48V23A的電池，但還需要換個充電器！
反之，如果你考慮換臺車子長距離行駛，那建議您可以選購綠源丶雅迪丶立馬等一線品牌的車子，或者二三線如：小刀、001、綠能等電動車，品牌的電動車在電機丶控制器丶充電器丶車架等方面做的比較合理或更省電`耐用些；
電池建議選購60v丶72v的，如72v32A電池更是里程長跑王型號了
希望我的回答能幫助到你；如果大家覺的我的回答還可以，那請點個贊或關注我一下哦
不死鳥的vlog
鉛酸蓄電池選超威或天能（兩種牌子都可以），要想跑得遠電池裡面的極板不能幹。要想壽命長裡面的極板（極板幹了會導致硫酸鹽化）不能幹，然後不要過充（充滿就拔掉）過放（電量最好不低於30%）電。如果是鋰離子電池選超威，現在我用的是超威聚合物鋰，用了快一年了感覺還不錯。
情感237449850
電動車跑的遠近是多方面的因素。
一:跟電池有關，電池容量越大跑的越遠。
二:跟電動車的重量有關，簡易款的比豪華款跑的遠，輪胎窄的比寬的跑的遠。
三:跟載重量也有關，人的高矮胖瘦和攜帶物品的多少對續行里程起決定性作用。
四:跟季節也有關係，一般夏天比冬天跑的遠，因為夏天電池能充分放電，冬天天氣寒冷，電池容量降低。
五:連續行駛比頻繁啟動省電，所以跑長途要比短途跑的遠的多。
六:跟跑的快慢有關，速度快了耗電也快，速度降低能有效增加續行里程。
另外路面的好壞，剎車的頻率，頂風還是順風都對跑的遠近有影響。
如果要想電動車跑的遠，必需買信得過的品牌，大廠家生產的車子用的都是質量過硬的電池，車子的重量速度都符合國家標準。還要注意電池的保養，不過充電，過放電。在行駛中儘量不頻繁剎車，這樣你的電動車才能使用更長，跑的更遠。
音弘在水一方
要想跑的遠，就不要考慮新國標電動自行車，最大容量也才48v20ah而已。如果你對車輛有要求，就是要這種小車型，那你也只能選擇48v20ah的車子了，比你原來多跑十幾公里，續航45-50公里左右。
電動車想跑的遠主要看電池配置，電壓越高越好，容量越大越好。如果選擇電輕摩，你就可以買到60v的、72v的，電池容量也是20ah起步，一般32ah以內就可以了，再大就很重了。
電動車的款式是多種多樣的，最好你去看自己鐘意的品牌，再選好車型，電車配置。我能告訴你的就是選擇大容量電池就對了
60v20ah續航約50-60公里
72v20ah續航約60-70公里
60v32ah續航約80-90公里
72v32ah續航約90-100公里
以上續航僅供參考，主要針對新車，每個人的用車情況不同，結果會有不一樣。電池受溫度影響也很大，夏天電池活性高跑得遠，冬天活性降低里程下降，南北差異較大。
