冷門筆記
標緻汽車的保值率實在是太低了，而且，法系車本來就是一個小眾化的汽車品牌，在國內汽車市場的銷量也不高。正時皮帶已經成為了標緻最致命的問題，沒有辦法解決。所以，標緻的車不能買。
不如選擇買長安逸動PLUS。外觀帥氣，1.6L的發動機，最大馬力128，還配有液晶中控屏。
車語雜談自媒體
你好，今天我給你詳細分析一下這個標緻308S，咱們從汽車三大件開始。
底盤：標緻308S是基於308平臺打造的兩箱車型，法系車的底盤自不必說，全世界就汽車底盤來說，他說第二沒人敢說第一，不服氣的去看看汽車拉力錦標賽（WRC），法系車常年霸佔榜首。
發動機：308S搭載1.6自然吸氣，1.2T1.6T渦輪增壓發動機，其中1.2T渦輪增壓發動機曾獲全球十佳發動機，由PSA和寶馬公司合作研發，並且PSA是專門研發小排量發動機出名的。
變速箱：變速箱採用的是愛信6AT自動變速箱。愛信是全球三大變速箱生產廠家之一。
由此可見，標緻308S就質量而談，確實值得購買。咋一看來，標緻308S一身名牌，按理說應該屬於明星車型，但是他確不爭氣，從上市到停產銷量慘淡，並沒有在車壇掀起什麼風浪便黯然退場。
如果你要買二手標緻308S卻剛剛好，因為他質量過硬，且銷量不好，保值率比較低，二手的價格相對同級別車型肯定便宜。但是以後出手是個問題，如果考慮長期使用，建議購買。
15年自動擋標緻308S市場行情在5.5到6萬左右。
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汽車春秋雜談
5萬元可以買到2015年1.2T自動的標緻308S
我的建議不要選擇標緻308s
第一、標緻是個法系品牌，銷量並不好，而且對於標緻308S這款車型，也早已停產，在國內也僅僅是2015年上市了一款車型而已，對於這樣的一款車，首先就是不保值。
第二、5萬元為什麼要選擇買標緻308S，對於新車5萬可能買不到高端大氣上檔次的車型，但是對於二手車，5萬元可選擇性非常多。
第三、因為標緻308S在國內銷量並不好，如果您選擇了這麼一款車，後期維修保養成本可能會增高，甚至偏遠地區標誌4S店比較少。
給您推薦四款大銷量二手車：朗逸、福克斯、卡羅拉、思域，這幾款車非常不錯，保有量高，保值。
犟驢說車
5萬想入手二手的標誌308s，值不值得？如果你比較喜歡法系車的操控，以及那臺1.2t渦輪增壓發動機初段積極的加速，並且可以忍受這臺車在後期維修保養的困難和一些做工上的小瑕疵，5萬入手這樣一臺可玩性十足的小車還是可以的。
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308S的優勢就在於這是一臺非常精緻的車型，不論是設計動力還是操控整體性都非常好。但是這臺車的保值率是非常不穩定的，而且法系車對於我們普通消費者來說，它的整體操控並沒有相比於其他車型有非常顯著的提升啊。
1.2t psa專研發動機匹配6at，皮實
這臺1.2t渦輪增壓發動機是由Psa集團與寶馬合作研製的，但很神奇的是寶馬並沒有大規模的使用這臺發動機，主要原因就在於這臺發動機在中後期會顯得有些疲軟。
很多用心的設計卻成為後期維護的難點
法系車很多用心的設計，就比如說造型呃，科幻的中控臺設計，以及別出心裁的用料。使用幾年之後難免會出現磨損，這時如果你要想維護，這是非常難的。
還準備長期使用還可以考慮
如果你僅僅是想花5萬塊錢買一臺過渡車型，標誌308s並不是特別的推薦。反而像飛度、軒逸經典款你是可以考慮一下的。
喜歡就點個關注吧。
一本車
你好，今天我給你詳細分析一下這個標緻308S，咱們從汽車三大件開始。
底盤：標緻308S是基於308平臺打造的兩箱車型，法系車的底盤自不必說，全世界就汽車底盤來說，他說第二沒人敢說第一，不服氣的去看看汽車拉力錦標賽（WRC），法系車常年霸佔榜首。
發動機：308S搭載1.6自然吸氣，1.2T1.6T渦輪增壓發動機，其中1.2T渦輪增壓發動機曾獲全球十佳發動機，由PSA和寶馬公司合作研發，並且PSA是專門研發小排量發動機出名的。
變速箱：變速箱採用的是愛信6AT自動變速箱。愛信是全球三大變速箱生產廠家之一。
由此可見，標緻308S就質量而談，確實值得購買。咋一看來，標緻308S一身名牌，按理說應該屬於明星車型，但是他確不爭氣，從上市到停產銷量慘淡，並沒有在車壇掀起什麼風浪便黯然退場。
如果你要買二手標緻308S卻剛剛好，因為他質量過硬，且銷量不好，保值率比較低，二手的價格相對同級別車型肯定便宜。但是以後出手是個問題，如果考慮長期使用，建議購買。
15年自動擋標緻308S市場行情在5.5到6萬左右。
jsnjzzz
大家好我是李佰匯，下面我來回答一下我給你的見意，1 五萬塊錢二手車不能買標誌！五萬塊錢你就選擇日系車！2 我推薦你幾款 豐田卡羅拉 日產軒逸 09年本田雅閣 08豐田銳志 13本田凌派 3 五萬塊錢你就買這幾款吧，以上是我個人的意見，如果有不同歡迎下面評論，拜拜
李佰匯
可以的，但是要找個懂車的人幫你看一下車況，買二手車就怕買到事故車或者泡水車，308s是2015年才開始推出的兩廂車，外觀時尚，而且年限都比較近，由於法系車總體不保值，所以對於二手車來說法系車又非常有性價比的，另外法系車的做工用料以及地盤功底都還不錯，綜上所述如果車輛車況良好的話還是推薦購買的。
拉風的小馬
標誌的質量一直很可以的但是油耗也是一個問題。另外二手車的水很深所以要睜大眼睛看，可以帶一個懂車的人。幫忙看一下。另外可以把車輛的情況在購車協議上寫清楚，買完之後讓有檢測資質的公司檢測一下。不管自己開還是以後變賣，都要放心一點。
木的啥
可以，標誌車我開過，我有發言權。標誌車的性能還是鈑金厚度都是良心的，法系車以底盤穩著稱，省油，就是維修保養價格稍高，建議不去4S 店，在附近修理廠維修保養，我以前買的是標誌301，開2年多，陪我穿山越嶺，推薦
汽車之家小王
法系車做工比較實在，特別是底盤連寶馬都要沒他好，但是法系車的線路非常複雜，修起來麻煩，保值率就呵呵了，在中國水土不服，但二手車是值得入手，自己家用不打算賣出去。以上只是個人建議
