马6、思域、菲斯塔和名爵6,性价比哪个好?

用户173759900626


首先,马6现在没有新车了。如果是阿特兹的话,明显越级了,没有可比性。那就把后3款车当中,价格差不多的车版本进行对比一下。

很多人,买车的时候会说性价比。那性价比是什么?是价位相仿,性能越强,性价比越高?其实不然,买车一定要结合自身的需求。不买贵的,只买适合自己的。

从思域,菲斯塔,名爵6这三款车中,我猜你应该是想追求偏运动的年青人。如果我是你的话,我会先列一些问题,问问自己的要求是什么?

比如:1.买车以后,会改装吗?

如果会,名爵和菲斯塔可以pass了,不是说它们不能改装,是思域的改装件,方案都比较多,这样一来,你后续改装的费用会省点。

这环节思域胜,名爵其次,菲斯塔最后。

2.如果是单纯用车,外貌协会的,各花入各眼。随自己就好。

3.单论配置的话,通过各软件可以看出,菲斯塔要高一点。明爵6次之,思域最后。

4.单论账面上的动力,菲斯塔领先,后两者差不多。还有一点要说的是,你如果对动力有特别要求的话,不要相信思域秒天秒地秒空气的神话,一个配CVT的车,秒不出什么东西来的。一台1.4T原装高6就让它看着尾灯追了。

5.从保值率来说,思域是神车!现在18年的大概还可以卖12万左右。韩国车和国产车一两年的,可能打7折上下。

我想说的是,车无完车,看你从哪个方面去选。毕竟可比的点太多,我就不一一对比,如果你还有什么问题,可以私信年。欢迎搔扰[大笑]



MR思源


选车是个比较麻烦的问题,看空间、配置、动力、外观、预算等,名爵6更合适。

年轻时尚有活力,时尚英伦的造型捕获了很多年轻人的心,买车比较看重的是名爵6的外观,现在开车在路上也经常能看见名爵6,停在停车场也比身边的思域、丰田要漂亮。

空间可以说是名爵6的一大优势,比思域相对要大,思域的后排中间隆起太多,名爵6的轴距2715算是比较大的了,比奥迪Q3要显大。而且后排可以放倒,经常出去玩的话装大件东西也比较靠谱。

名爵6的动力也要比思域好一点,百公里加速7秒多,第一次试驾的时候,加速推背感非常强烈,动力超车足足有余。再就是感觉名爵6的操控也比思域好一点,之前试驾过名爵6和思域,感觉名爵6的方向盘比较稳定,思域的有点轻,第一次开车不适应;还有就是试驾过弯时名爵6要比思域更稳定一点,4S店销售说是名爵6全系都标配了XDS的弯道神器,现在看来名爵6还是挺用心的。

自动豪华版总共落地十二万多,这个价格在预算之内,如果15万的话名爵6和思域选的话,名爵6的配置要比思域高不少;如果买配置差不多的思域,价格又太贵,所以选择名爵6的性价比会比较高。还有一点就是名爵6的内饰在用料上比思域看着更舒服一点,内饰用了比较的皮质软性包裹,空调出风口的造型也比思域要好看许多。




物流小哥赵胤宇


该四款车论性价比,非马6莫属,下边小编给网友详细分析原因。

马6是非常好的车,马自达的创驰蓝天技术非常先进,也非常成熟可靠,外观采用魂动设计,非常符合大众的审美,令人百看不厌,底盘采用了嵌入式贯通纵梁结构,给予了底盘较高的刚性,变速箱升降挡非常迅速,能比较智能的理解驾驶者的意图,给予驾驶者很高的操控感,素有东瀛宝马之称。综合考虑该车的品质和后期的保值性,阿特兹的性价比是非常高的。

思域搭载本田旗下先进的地球梦发动机,动力系统是非常先进的,油耗低且动力非常强劲,机械素质是非常优秀的。外观大气时尚,内饰做工精良,内部空间设计非常人性化。但是该车隔音是短板,最令人揪心的是其安全性,在中保研的碰撞测试中,被撞断了B柱,该车有极大安全隐患,不建议购买。

菲斯塔保值率很低,现代车新车价格也不稳,容易后期促销大降价,该车产品优势也不明显,7速双离合的可靠性有待市场检验,最要命的是,在中保研碰撞测试中撞断了A柱,真的想不出买它的任何理由。

名爵6在车质网上存在很多投诉,其中对变速箱的投诉占该车总投诉量的70%,主要反应低速顿挫异响,小编不建议考虑双离合,该车的保值率也是个大问题,该车没理由推荐。

综上所述,阿特兹性价比最高,是最佳选项。





谷哥车生活


每个人都想拥有一款性价比高的车,用最少的钱买最好配置的车型,这种消费行为使得车企不得不加速竞争,最终收益的是消费者。面对众多汽车品牌,有的是百年车企,有的是新型车企,这两大类汽车品牌最大的差别是,百年车企有着过硬的造车经验和成熟的技术。新型车企有着追求现代时尚,认清现实看向未来发展,让消费者享受到别有的档次感。面对这两种诱惑,在选车上该如何下决定?下面就列举四款车型作对比,详细撰出百年老企和新型车企之间差距,又在性价比上哪一方会一决高下。



日企马自达相信大家都如雷贯耳,马自达在1920年成立,至今刚好满一百周年,最初的马自达是以生产载重三轮车为起点,直到70年代,社会经济快速发展到了一个阶段,开始全面投入生产马自达汽车,大力引进各项汽车研发项目,其中最有影响力的一项技术是生产转子发动机,不仅是全球第一家实现转子发动机的车企,还是利用转子技术研发出油耗最低的发动机。就以代表性比较强的马自达6来说,该款车型最老车型1900年1月份上市,是一款中型轿车,采用2.0L直列4缸自然吸气发动机,百公里油耗只有6L,那时后的车型能做这么低的油耗就只有马自达能做到,在那时候马自达知名度一夜崛起,响切全世界。可惜到2015年种种原因导致,马自达6在也无更新车型,不过直到现在推出的车型,马自达CX系列和昂克赛拉车型都非常省油且实用。



本田思域,本田也是属于日本品牌,成立时间1946年,直到现在也有73年了。旗下的雅阁和思域历年来都被用户成为最受欢迎的车型,不过在1998年本田与广州汽车集团签订协议,现在市场上所卖的广本和东本都属于合资车,由于广州汽车集团属于国有企业,结合本田的扎实汽车技术制造出符合国内风格的车型,其中本田思域最是典型例子,合资以来推出的车型,款款主打家用型轿车,运动时尚的外观,发动机稳定,性价比高等特点使得思域这款车型倍受欢迎。



而菲斯塔作为现代汽车旗下的一款实力派车型,其历史发展比本田,马自达稍晚。现代汽车成立可以追溯到1967年,也是世界20家最大的汽车公司之一。现在1998年汽车行业的到了最大转折点,出口市场能获得丰厚的利润,现代汽车品牌才大量引进我国汽车市场,其中的菲斯塔车型就卖的热火朝天,但是好景持续的并不长,到了2010年到现在,韩国现代汽车众多品牌在我国出现了负增长,国产品牌疯长崛起成了最大瓶颈。所以销量火爆的索菲塔也难逃一劫,各种售后服务店倒闭,等服务纷纷推出国内市场。不过与现代汽车同一招遇的还有英国的名爵汽车品牌,几乎是同等崛起同等跌倒。


四轮车那些事


这四款车各有各的优点,个人更偏向名爵6,名爵6 出了一款改装版,而且是原厂改装,无需花费任何费用,就有一种开了改装车的感觉。声浪一起来,绝对会让你激情澎湃。斑马3.0的配置定咖啡、点外卖无所不能,快去看看把


瑾瑾瑾阿


一汽的车我就是不喜欢,我告诉你我为什么不喜欢他的原因,我是做商品车运输的,就是把所有外地,外国,通过轮船运送到上海市汽车码头的所车辆,都要通过我们这些汽车物流人员再将这些汽车从汽车码头再运送到各大汽车4S店,停车场,汽车仓库,我们每辆大车一次运送有四辆小汽车的,有拉8辆小汽车的,也有一次拉送12辆小汽车的,汽车码头上那么多车辆,其他品牌的车辆都好启动,就只有一汽车(一汽马自达一汽大众),让我们这些运送这些新车时感到很头疼,很恼火,因为都是出厂的新车,就是打不着火,要么没电,要么没油,100辆车里面80辆都会存在这样的问题,你说让我们这些运输驾驶员头疼不头疼?整个汽车码头只有停一汽车的地方才会是乱七八糟的,想办法能开走的车都拉走,那些有电有油还是发动不着,开不走的,没有办法,只有把它们扔在那儿了,汽车码头的工作人员想办法,厂家找人想办法来解决处理这些车辆,这样的情况你能说一汽的车好吗?这个是在地面上还好一点,如果装在我们的运送车辆上,卸车时打不着火,开不走,车辆卸不下来,耽误时间,你说头疼不头疼,麻烦不麻烦?气不气你,是你的话,你会喜欢愿意去运送这样的小汽车吗?这样的新车车辆状况你能说它好吗?我也承认,不管是马三也好,马六也好,马八也好,开这些车的舒适度还可以,就是汽车内饰颜色设计的太刺眼的,驾驶室有些灯光很刺眼,让人开起车来感觉不舒服,一汽马自达是这个问题,一汽大众也是这问题,谁喜欢谁去买,我反正我是不喜欢,包括一汽出的奥迪,车辆反应出来的问题就毁了一汽品牌在我心目中的整个形象,反正我们做运送商品车的驾驶员就是不喜欢一汽品牌的车!好就好,不好就是不好,事实情况在那里摆着的!……思域这车是日本铃木发动机一直反应不错,主要是节油,发动机故障率低,其他几个都属于小众车辆,我是不会选择的,车辆出现故障,连配件都不好买,生产摩托车的企业出来造汽车,大家多注意观察一下那个力帆品牌的车,模仿宝马x1造出来的那款车型,新车勉强还能看得过去,开上两三年以后,你再去观察一下模样,外观就是大街上哪些乞讨流浪汉的形象,包括力帆出的那个面包车也是那形象,大家仔细留意观察一下,心里就明白了,不说了,家丑少外扬,如果让外国人知到了这些会影响到我们中国的企业,越说越是气,没有那个本事就不要去造那个车,害人害己,浪费国家的资源!浪费我们消费者,汽车爱好者的感情…


陶先锋


马6现在买不到了吧,阿特兹价格上去了,不在一个级别上,昂克赛拉更实际一些。其实说到性价比,这几款车型都谈不上,不过您的这几款选择,代表着您对个性外观和动力操控上的需求。所以综合对比而言我觉得思域和昂克赛拉更具有选择的意义。

对于这几款车最大的强点是外观与操控,弱点就是相对空间都差了那么一点空间。所以横向对比这些特点就要考虑一下:

1、马自达昂克赛拉:

从传统的自吸动力表现上,昂克赛拉比较强,马自达就是太在意外观的设计及发动机研发上的追求。所以在内饰和科技感上都不是很强。如果喜欢昂克赛拉。还是上2.0L的吧,虽然价格上略高一点。但即然选择了动力,1.5L您肯定在后期会后悔。

2、思域:

在动力表现上,思域肯定在这几款车中有绝对的优势。操控方面也同样排在前列。而最大的优势在于其保值率在这几款车中属一属二。更在二手车残值上会帮您拉回很多的成本。而且个人觉得在外观方面,思域更时尚年轻化。品质及稳定性上更有优势。当然同样的问题。需要您在1.5T上做做文章,毕竟1.0T的三缸机在后期磨损后,抖动的问题是不能根治的。而且动力需求,让1.5T更值得关注。

3、至于菲斯塔和名爵6在保值率这一点上就没有优势可言了,所以也谈不上什么性价比的问题。菲斯塔虽然一段时间的销量表现还不错,但时间并不长。从内饰来讲菲斯塔的内饰肯定是最好的。但韩系车在稳定性和技术领先上都没有什么优势可言。而名爵6的硬伤也在于其销量的问题。内饰做工很粗糙,所以不太推荐。

所以推荐您在思域和昂克赛拉上做个选择。当然对于外观这个见仁见智的话题能否决定您的买车意向,那还是由您来选择吧。

这里是【车评有料】一线15年总经理、电台车评主播给您的一点建议。希望能够帮到您。希望您能关注我。更深度根据您的需求帮您做出更好的参考意见。


车评有料


从车型来看,这四款车都非常的时尚,年轻运动气息很浓。

1、如果你非常支持国产,可以选择名爵6,是国产车中性价比比较高的国产掀背车。

2、如果你是一个速度追求者,可以选择菲斯塔,菲斯塔价格优惠力度大,买后可以做简单的改装,改装完车辆还是运动十足,还是很漂亮的。内饰方面也比思域要好。不足之处是车身比较脆弱。

3、如果你喜欢改装,可以选择思域,秒天秒地秒空气的思域是很多年轻人的首选。但是车价始终没有优惠,落地价格买个入门B级,或者选择迈锐宝XL不香么?

4、从外观、配置、性能、价格方面相对比较,个人感觉马6性价比会更高一些。


三爷带你看世界


你好!我是二手车高级评估师,很荣幸能回答题主这个问题,如果考虑保值率直接选择马六或者思域,这两款车后期维修成本也比较低,操控性也是数一数二的。变速箱和发动机都比较可靠。当然,这几年的汽车技术越来越进步,汽车造型也越来越迎合汽车消费者的审美观,菲斯塔和名爵的外观看上去比较前卫,内饰设计相比马六和思域都比较惊艳!买车是一件大事,直接影响着驾驶人对这台车的感觉。希望能帮到你!


黑马博士看车


马六现在还有吗?马六是现在的阿特兹,马三是昂克赛拉。这几个车子如果追求实用,这个价位你就选择雷凌混动豪华版!


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