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大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
国内汽车市场当中，运动型紧凑级三厢轿车一直被合资品牌所垄断，比较畅销的除了东风本田的思域之外，一汽大众高尔夫，马自达昂克赛拉，之前还有长安福特的福克斯。但自从我们国产自主品牌的上汽名爵6上市之后，如今国内汽车市场当中的运动型轿跑车型又多了一款来自我们国产自主品牌的车型！就在前几天，北京现代的全新车型现代斯塔菲也正式上市，至此国内以运动操控性能为主要卖点的紧凑级三厢轿车又多了一员猛将。
北京现代菲斯塔是一款以运动和操控性能为主要卖点的紧凑级三厢轿车，其造型除了保持现代一贯的家族式设计风格之外，又显得非常的动感！其车身线条流畅，外形设计非常靓丽！其车身长度4.6米，内部乘坐空间非常的宽敞，实用。动力则搭载了1.4t和1.6t两款涡轮增压发动机，与之配合的是七速双离合变速箱。虽然双离合变速箱的平顺性和质量可靠性表现比较一般，但通过这些年的不断改进，也已经有了长足的进步。而在运动性能方面，双离合变速箱却拥有着先天的优势，其换挡速度更快，传动效率更高。这样的动力搭配注定北京现代斯塔菲会是一款非常不错的运动型三厢轿车！同时，燃油经济性也值得期待。
而来自日系品牌的东风本田思域则是在我们国内上市比较久远的一款紧凑级三厢轿车，在国内拥有广泛的群众基础。尤其是目前现款的第十代思域的上市更是引起了抢购的风潮。在上市之初，一车难求，很多地区甚至出现了加价提车的现象。但这款畅销的日系品牌紧凑级三厢轿车，最近却有些麻烦不断，只被负面新闻围绕！在去年冬天的机油乳化增多问题完全平息之时，在今年的中保研的碰撞测试当中东风本田思域又出现了B柱被撞短的现象！让人大呼意外，似乎日系品牌不够安全的传闻终于有了实证！但抛开这些不谈，在性能方面，东风本田的思域确实是目前国内合资品牌以运动操控性所能见长的车型里面表现最好的！思域1.5升涡轮增压发动机的自动挡车型，百公里加速成绩是7.3秒，百公里综合油耗只是7升出头。可谓是既省油，动力又强劲！除了拥有出色的底盘操控性，动力性之外，东风本田思域其4.649米的车身长度在空间实用性方面的表现也非常不错！但底盘悬挂系统偏硬，舒适度一般，性价比也不高！
最后，我们来介绍一下来自我们国产自主品牌的第一款以主打操控和动力性能为卖点的紧凑级三厢轿车，上汽名爵6！这款车型是我们国产自主品牌第一次尝试推出所谓的轿跑车型！其外形动感时尚，造型低矮，车身线条流畅，外形确实比较吸引人！而整体的外形风格其实和马自达的魂动设计有一些类似。除了外形和马自达类似之外，其内饰的风格也和马自达非常像！而在车身长度方面，这款车型是三款车里面长度最长的，达到了4.695米。其内部空间的实用性非常高。座椅包裹性，做工用料，乘坐舒适性也非常好！而配置上作为一个国产自主品牌的车型也非常高，加入了国产汽车最为擅长的车载互联系统，相当好用！在动力方面，其搭载的是一款1.5t涡轮增压发动机，该发动机动力强劲，百公里加速时间甚至超过了思域的7.3秒，达到了7.1秒。与之配合的是六速手动变速箱和七速的双离合变速箱。底盘悬挂系统也和上两个车型一样，采用的是前麦弗逊式，后多连杆式的四轮独立悬挂，操控性在国产自主品牌里面数一数二！只是相比东风本田思域来说，在某些细节的部分稍欠火候。操控性和打一些折扣！尤其弯道表现，显得不够干脆利落！但9.68万元的价格是三款车型里面最低的，性价比十足。
总体来看，这三款车型都以运动和操控性能而见长，其中北京现代菲斯塔刚刚上市，还没有进一步的试驾体验，所以暂时还不能下太多的结论！但就发动机的动力数据，匹配的变速箱而言，动力绝对不弱！阵雨底盘操控性表现如何就不得而知了！但11.98万元的价格确实相比东风本田的思域要实惠很多，后期如果再加上一两万元的市场优惠，性价比将会非常高！值得期待！而作为老牌的车型，东风本田思域拥有着广泛的群众基础，但最近遇到了一些烦心事，至于之后的销量表现会如何，那就不得而知啦，但是就操控性和动力性表现而言，这款车型实力是足够强悍的！而唯一的一款来自我们国产自主品牌的车型名爵6在动力性方面，其实相比本田思域还要来得更好，空间实用性也是三款车型里面表现最好的！只是底盘操控性方面还稍欠火候！但9.68万元的起售价格，超高的配置，我们又还能要求什么呢？
