今天小編所說的是雅馬哈旗下的一款運動小排量仿賽摩托車YZF-R15，並且也是在2017年的時候，這款車進行了全新改款，整體外觀相對以前的雅馬哈R15有了很大的差別，各方面顏值都有了很大的提升，不少車友都說這款車像極了現階段比較火熱的雅馬哈R1。
從整體車身設計上，就能感覺到這款車傳承了雅馬哈比較經典的設計，整車線條幹淨利落。不僅如此，這款車也是採用磨砂黑色裝飾，細節之處附加了一些血紅色，大大提升這款車的質感。前臉大燈也是採用扁平化的設計，看上去十分犀利。
在車身設計上，這款車整體尺寸為1990mm、725mm、1135mm，表現十分靈巧。並且整體車重也是控制在了137kg，同級別車型當中還是比較輕巧的。即使是女生也可以輕鬆地挪動這款車，不過這款車的坐高卻是比較高達到了815mm，身高一米七，勉強可以雙腳尖著地。
在大燈的配置上，這款車也是進行了大幅度的升級，全部都是採用led燈具。不過轉向燈的設計採用真空管燈泡，亮度方面也是比較不錯，對於日常通勤來說，完全可以滿足需求。儀表方面也是採用現階段主流的全液晶設計，同時也輔助了各類的顯示燈。
對比目前市面上的大部分車型，這款車的儀表看起來還是比較不錯的，功能顯示也是比較清楚，還新增了檔位顯示，方便新手車友操作。續航方面，官方所公佈的油箱容積為11升，畢竟這款車定位仿賽，油箱容積不會太大，但是小編根據這款車的排量估算續航里程至少也可以達到300km以上。
在核心動力上，這款車所匹配的發動機也是堪稱小鋼炮，採用單缸水冷四氣門設計，並且也是搭配了目前主流的電噴系統供油，動力有了很大的提升。從官方所公佈的數據當中，這款實際排量為149CC的單缸水冷發動機可以爆發出11.1kw的最大功率，最大扭矩也是超過了12Nm。
不僅如此，在試駕途中這款車的發動機性能也是非常不錯，極大地保留了仿賽車型的原有調校，無論是低轉速還是高轉速都有相對不錯的動力輸出。給人的感覺就是一款小排量車型，騎行時也會有大排量車型的感受。極速測試當中，這款車最大速度也是輕鬆的超過了130km，動力十分強勁 總體來說，這款雅馬哈旗下的入門級仿賽摩托車，雖然排量級別比較低，但給人的感覺卻是非常出色。車輛造型傳承家族式外觀，看起來很有大排量車型的氣質，而動力方面也是國內同級別車型當中比較高端的。最重要的就是這款車的配置前後輪都是採用碟剎系統，減震也是採用現階段主流的搭配，性能表現十分不錯。
最後，對於這款雅馬哈旗下的入門級仿賽摩托車小鋼炮R15，你們感覺如何呢？歡迎評論區留言與眾多車友一同討論！
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