提起地铁5号线，提起华府片区，不可避免的要提到二江寺站的话题，二江寺站作为剑南大道西侧人民的交通要冲，除了地铁5号线之外，更是剑南大道与长顺大道的交叉位置。
如今的长顺大道路口，因为剑南大道的阻隔，一直无法连通至对面的南湖西路，由华府片区前往华阳主城区的车辆，只能到牧华路立交绕行掉头，特别是在早晚高峰时段，至少要浪费10-20分钟，对于外出通勤办事的人非常不方便。
如今，二江寺站西侧TOD项目已经正式开建了，据城城了解到，二江寺站TOD工程位于双流区剑南大道与长顺大道交汇处，预计2022年8月建成，其总建筑面积约16万平米。其中住宅约10.5万平米，商业约0.5万平米，地下室面积约5万平米。
城城在现场发现，二江寺西侧，也就是上述刚刚成交不久的二江寺TOD地块，现场已经贴上了施工告示牌。
好消息总是接踵而至，城城在近日从权威渠道“双流政事”获悉了剑南大道（长顺大道口）下穿隧道工程的最新消息。
2020年3月13日（昨日），双流区委副书记、区长鲜荣生主持召开区规委会2020年第4次会议，通报区规委会主任委员会2020年第3次会议议定事项落实情况。研究审议双流空港商圈交通规划研究、大运会西航港片区道路提升工程设计方案、剑南大道（长顺路口）下穿隧道设计方案、黄龙溪嘉禾村规划、黄水镇白塔社区村规划、黄龙溪镇十新林盘、周家粉房、温家山等三个川西林盘保护修复规划等议题。
剑南大道（长顺路口）下穿隧道项目位于剑南大道长顺大道交叉口处，隧道的建成能有效解决剑南大道南北向快速通过，地面层交叉信号控制，满足各方向交通转换及慢行过街需求。
鲜荣生指出，剑南大道与天府大道是相对平行的向南通道，是一条成都城南出入成都主城区的重要交通线路，剑南大道的改造对双流区未来的发展具有很大的推动作用。要坚持一体化设计，提升双流东区的价值和品味。
由此可见，剑南大道（长顺路口）下穿隧道工程将很快提上建设日程，将配合二江TOD工程，一方面在剑南大道西侧配置地铁出入口，解决华府片区人民的交通出行问题。
本文章出处来自 帅城城- 天府新城那些事
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