吴忠网记者 丁宝萍
复工复产，交通运输是 “先行官”，必须打通“大动脉”，畅通“微循环”。
疫情防控工作到了最吃劲的关键阶段，我市抓住防疫的关键，将疫情防控、公路保畅等重点工作同部署、同推进，逐步恢复公交线路，严守入吴关口，加大公路养护、路巡路查力度，清除路面障碍，排除安全隐患，筑牢生命防线，打造安全畅通的公路网线，确保疫情防控期间公路的安全运行。
恢复公交 方便市民出行
随着我市各企业陆续复工复产，对于选择公共交通出行的群众，最关心的是公共交通的运力恢复得如何？
2月11日起，我市恢复了市区1路、31路、34路北段、102路公交车。我市公共交通有限公司采取对运营车辆进行严格消毒、对司机进行体温监测等措施，想方设法减少病毒传播途径，服务市民安全出行。
3月6日，在利通区31路公交车发车点，经过体温监测后，防控检查人员高彦红戴好手套，用消毒水洗过的抹布擦拭公交车的扶手、座椅、拉环，并用喷壶对公交车内部地面进行喷洒消毒，开窗通风，为即将排班在12点出发的31路公交车做好防疫消毒工作。
上车刷卡后，市民李军说：“没通公交车的时候，只能步行上班，一走就是大半个小时。遇到刮风天气，更慢。通车后，方便得很。”
市公共交通有限公司经理康辉文介绍，2月11日起，市区共开通了4条线路的公交车，运营车辆16辆，日运行116班次，每趟车间隔发车时间为30分钟。按照要求，疫情期间，每趟公交车载客率不得超过核定载客人数的50%，乘客在乘车时必须全程佩戴口罩，未佩戴口罩无法乘车。在乘车过程中，乘客不得摘掉口罩。同时，乘客在乘车时也要保持安静，减少交流，并严格服从驾驶员、安全员的统一管理，确保疫情期间安全行车。
3月7日，在吴忠汽车站，等候乘车的旅客依次排队，相隔安全距离。买完车票后，乘客李俊说：“得知汽车站恢复营运的消息后，我立刻就打包好行李，准备外出务工。”
在做好疫情防控工作的前提下，市交通运输局及早谋划，按照依法防控、科学防治、分类施策的原则，每天安排专人加强对汽车客运站应急值守，从2月29日8时起，有序恢复了吴忠市区公共交通和汽车客运站正常运营。目前，市区出租车已全面恢复运营，公交车已恢复9条线路255个班次，班线客车已恢复5条线路。盐池县正在全面恢复运营，青铜峡市、红寺堡区、同心县正在有序恢复运营。同时，该局还明确汽车客运站及客运企业疫情防控职责，严格实行交通工具的通风、消毒等防疫措施。
驻守高铁站 守好入吴第一道关口
吴忠高铁站疫情检查站是外来人员入吴最集中的通道，也是疫情防控以来市交通运输局设置党员先锋岗、组建党员先锋队的地方。
吴忠高铁站对所有出站人员进行信息登记、健康检测、行程轨迹核查，对有发热、咳嗽等症状的移交卫生部门进行医学观察，对来自11个重点省份的人员移交各县（市、区）进行集中隔离，对来自其他省市的人员移交各（县市、区）进行居家隔离。
3月7日早晨6点，市交通运输局职工金勇准时起床。洗漱后，他戴上口罩出门，又一次奋斗在疫情防控一线。从1月22日至今，他没有休息过一天。他说：“我是一名共产党员，为了人民的健康，这都是我应该做的。”
1月22日，金勇就坚守在吴忠高铁站疫情检查站，和同事们一起在高铁站搭建起帐篷，成立了我市第一个交通疫情检查站。连日来，他每天的日程是这样的：6点就起床，6：30到达高铁站，给帐篷充气，打开加热器加热、扫卫生、消毒，调试各种设备和设施，指导当天接班人员开展工作，配合医务人员对入吴和返乡人员进行体温监测等检疫查验，晚上11点送走最后一班高铁乘客后，金勇才开始整理各类设备、物资，等回到家已是凌晨1点。同时，他还兼任交通运输局各类后勤物资的保障任务，他与同事密切协作，千方百计，多方沟通，为交通运输局购置了口罩、酒精、防护服等一批急需医疗保障物资，让在一线的80多名同事安全放心开展防疫工作。
疫情防控工作还在继续，随着复工复产的推进，“三返人员”必将大幅增加，吴忠高铁站将迎来更多的客流量，面临更加严峻的考验。为此，市交通运输局为该站点配置了红外线人像测温仪，降低工作人员与乘客近距离接触风险；指导工作人员依法运用移动、联通、电信三大运营商联合开通手机短信查询个人行程轨迹业务，提高了重点管控人员辨别效率。
截至目前，全市公路防疫检查站共检查车辆63万辆，检查人员115万人，检查登记入境（过境）外省车辆34368辆、外省籍人员53792人，移交隔离5946人，牢牢把住疫情“外防输入”第一关。
修护农村公路 方便群众生产生活
面对春季公路灌缝最佳时机的到来，连日来，市交通运输局养护职工在做好疫情防控工作的前提下，按照有缝必灌、防患于未然的预防性养护原则，制订预防性养护计划，着手组织对S308线、金五路等部分路段实施灌缝，提高公路抗灾减灾能力，为疫情防控期间的公路运输工作提供坚实交通保障。
防疫期间，该局还主动协调工信、农牧等部门发放车辆通行证，开通绿色通道和货车专用通道，确保应急物资、生产生活物资车辆优先检查消毒放行，同时制订“点对点”专门运送方案，落实“三不一优先”政策，全力做好“保通保畅保运”工作，助力企业复工复产；积极组织人员统计封堵路口情况，积极与各县（市、区）政府联系协调，逐步撤掉检查点和用土堆、防撞墩、彩钢板等在公路上设置的硬隔离设施，切实做到疫情防控和保障畅通。
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