都市快報訊 杭州地鐵集團昨天連發3條地鐵線路的新動態，1號線三期5個站點名字有了新方案，7號線24個站點新名字開始公示，機場軌道快線文三路站要進行主體結構施工，文三路的交通又有新變化。
機場快線文三路站主體施工
文三路交通有變
機場軌道快線文三路站已完成綠化遷移、管線遷改、道路改造等前期準備工作，今起進行二期交改，開始主體結構施工，工期約8個月。
這個站點位於文三路和學院路交叉口，是文三路沿線最為熱鬧的區域之一。
機場快線文三路站共有10個出入口，文三路南北兩側各5個。作為機場快線和10號線“十字”換乘的站點，站臺結構較寬，埋設也比較深。總工期需要32個月，其間涉及多次交通導改和管線遷改。
今起文三路車道由5個東向西車道、1個公交逆行車道，調整為3個東向西車道、1個公交逆行車道。學院路車道保持現狀。
受施工影響，文三路北側普通公交站需遷移，東方通信大廈站站點向西移300米至寶島眼鏡處；文三路南側東方通信大廈站站點向東移60米至黃龍萬科北側。
7號線站點新名字出爐
新增了一個站點
地鐵7號線有了新動態，最新24座車站（風亭）的擬定站名方案開始公示。公示中，原本為23座車站的7號線，現在變成了24座車站，換乘站也從9個變成10個。
新增的這個車站是曾經的靖義二號風井，現在改為義南路站。它同時也是一個換乘站。
7號線可以說是杭州最深入西湖景區的一條地鐵線。一頭在大江東，一頭在吳山廣場，周邊有吳山、城隍閣、高銀街、河坊街等著名景點。
全長約47.48千米的7號線，一路連接城站火車站、市民中心、奧體中心、蕭山機場等重要站點，將沿線主城客流的集散中心、高鐵集散樞紐以及錢江世紀城、錢江新城與蕭山機場等串接在一起，形成一條聯繫主城、江南副城濱江區和蕭山機場的紐帶，是亞運會期間，杭州一條重要的旅遊、交通樞紐線路。
7號線中的江城路站、奧體站、蕭山機場站、青六路站和四季青站為換乘站點，分別納入其他線路統一建設。其餘19座車站和5座風井正在施工，目前已有13座車站完成了主體結構，盾構施工正有序推進中。
7號線公示擬定站名
吳山廣場站：吳山廣場內，沿河坊街東西向佈置。
江城路站：江城路與河坊街交叉口，為7號線與5號線換乘站，站名沿用5號線站名。
海潮站（工程名：城站站）：海潮路與規劃的婺江路交叉口北側。
四季青站：解放東路與秋濤路交叉口東側。沿解放東路東西向佈置。
市民中心站：解放東路與富春路交叉口東側。沿解放東路東西向佈置。
奧體中心站：飛虹路與七甲路交叉口，沿飛虹路佈置。
建設四路站：建設四路與規劃的蕭郵路交叉口，沿蕭郵路南北向佈置。
杭州灣信息港站（工程名：明星路站）：建設三路與明星路交叉口，沿規劃建設三路東西向佈置。
建設三路站：市心北路與建設三路的交叉口西側，沿建設三路東西向佈置。
新華站（工程名：耕文路站）：建設四路與新興路交叉口，預留與遠期線路換乘條件。
新盛站（工程名：農都站）：建設四路與新吉路交叉口，沿建設四路東西向佈置。
新街站（工程名：盛東路站）：建設四路與香樟路交叉口，沿建設四路東西向佈置。
江南站（工程名：合歡路站）：建設四路和規劃和環路交叉口，沿建設四路東西向佈置。
盈中站：建設四路與笑巖線交叉口東側。
坎山站：建設四路與坎紅路交叉口。
瓜瀝錢變站（工程名：機場西站）：蕭山機場高速公路與規劃商貿路交叉口南側。
蕭山機場站：蕭山國際機場T3航站樓西側，為7號線與1號線和機場快線的換乘站。
靖江站：永盛路與青六南路交叉口，預留與遠期線路換乘條件。
義南路站（工程名：靖義二號風井）：青六路與義南路交叉口南側。
義蓬站：青六路與義府大街交叉口。
塘新線站：青六路與塘新線交叉口。
青六路站：青六路與河景路交叉口。
北二路站：青六北路與北二路交叉口。
江東二路站：青六北路與江東二路交叉口。
1號線三期5個站點
站名方案徵求意見
地鐵1號線三期5座車站擬定站名方案也在徵求市民意見，3月13日前，大家如果對站名有什麼意見，可以直接聯繫地鐵集團，也可以掃一掃二維碼，查看具體聯繫方式。
1號線三期有5個站點，位於蕭山區南陽街道和靖江街道境內。按計劃，這條線路將在今年建成投入使用，是3條連接蕭山機場的地鐵中最先通車的一條。
目前除蕭山機場站正在進行主體結構施工外，其餘4座車站完成主體結構施工；盾構施工正在有序推進。
1號線三期擬定站名方案
赭山站（工程名：濱江一路站）：規劃港城大道和濱江一路交叉口東側，現為遠大村和龍虎村，將來規劃為商業用地。
潮都站（工程名：濱江二路站）：港城大道和規劃濱江二路交叉口東側，現為農田和南豐村，將來規劃為商業用地。
南陽站（工程名：南陽大道站）：港城大道和南陽大道交叉口，現為農田、南興村和巖峰村，規劃為商業和居住用地。
向陽路站：規劃振陽路和向陽路交叉口北側，南陽街道辦事處南側。
蕭山機場站：機場T3、T1航站樓西側，T2航站樓北側停車場下方，規劃T4航站樓和交通中心用地內，與交通中心建築功能相結合。
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