15万落地,要结实耐用,AT变速。排量1.6及以上。有啥推荐?

长寿的小吴老师


马自达昂克赛拉2.0最低配的版本差不多可以落地,耐用没得说,操控也很好,颜值很高,而且最重要的是马自达调的爱信6at同级别无敌,喜欢开车的可以选择

cs751.5+6at,空间大,最近很火,有可能超过h6的销量

广汽传祺gs4,6at内饰提升不少,质量也不错


沼车帮


15万落地,裸车价格12.5万左右,排量1.6以上的好找,但是AT的实在是不多,但依然还有。轿车与SUV各推荐一款:马自达昂克赛拉2.0自动质尚版,市场指导价139900,终端成交价128900左右;现代IX35 2.0两驱畅享版,市场指导价139900,终端成交价121900元左右;简单分析,仅供参考!

1、动力方面,两款车均搭载了自然吸气发动机。昂克赛拉搭载创驰蓝天技术的2.0升自然吸气发动机,最高功率116千瓦, 最大扭矩202牛米,峰值扭矩转速为4000转,匹配6速手自一体变速箱;IX35同样搭载2.0升自然吸气发动机,最高功率118千瓦,最大扭矩193牛米,峰值扭矩转数4800转,同样匹配了6速手自一体变速箱;两台车在发动机参数上没有本质上的区别,又同样搭载了AT的变速箱,在实际体验中昂克赛拉动力的输出效率要比IX35高一些;

2、从配置上来看,虽然昂克赛拉为入门级的车型,但是在配置上却比IX35丰富一些。在主被动安全配置上,昂克赛拉装配了头部气帘、膝部气囊、LED大灯等功能;空间方面,两台车的结构不同,所以在空间上两车也有一定的差异。昂克赛拉轴距2726,属于A+级轿车,而IX35轴距2640,属于紧凑型SUV,昂克赛拉虽然在轴距上相对于老款有了一定的提升,但是在两台车的实际体验上来说二者的空间并没有明显差异,反倒是几乎纯平的地板设计与充裕的头部空间使得IX35比昂克赛拉舒适一些;


综上,按照题主的要求,1.6排量以上以及AT变速箱这两款都能满足,只不过昂克赛拉的落地价格可能会超出15万一些。一台轿车,一台SUV,如果是作为代步来说两台车都能满足日常需求,具体选哪款就看题主的实际用车需求了!

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龙江车圈


15万落地还要AT变速箱的话就要在日韩车系里找。

轿车我有以下推荐:

1.马自达昂克赛拉

15万落地是可以买到2.0l的昂克赛拉,15万能买到2.0l加+6AT的动力总成,还有缸内直喷技术,动力的响应和平顺性都绝对OK。全车也有八个气囊,LED远近光,8英寸中控仪表并且支持carplay,carlife等配置,马自达外观也没有话说,线条不多,但是却也能塑造出一股力量。

2.现代名图

现代名图在价格上,动力上,比不上上款昂克赛拉。但是后悬是多连杆结构,要比昂克赛拉好上些许,不过马自达扭力梁也不能说不好。1.8l+6AT动力总成,买菜车也绰绰有余。全车有可开启全景天窗,感应式后尾门,8英寸中控屏支持carplay,carlife,部分车型还有主驾驶电动调节。名图还有个推荐理由就是空间大,以前被称为最便宜的合资B级车。

SUV我有以下推荐:

1.东风悦达起亚智跑。

这款智跑也是起亚的老功臣了,2.0l+6AT动力总成够用,上七十轻松不吃力。15万也可以买到自吸车型的顶配车型。该款车配置有:可开启全景天窗,三种不同模式的驾驶选择,主驾电动调节,8英寸中控屏并支持carplay,carlife,后排出风口。外观大气,空间足够,是个不错选择。

2.北京现代IX35

这与上一个智跑是同源兄弟,因此我也不过多赘述,15万SUV里也的确找不出多少自吸加AT的动力总成了。ix35部分车型有适时四驱,有需要可以选择,但起亚底盘感受要比现代要好一点。






友车评


车型皮实耐用,配备AT变速箱,排量1.6L以上,预算15万落地,马自达CX4整体表现还不错,定位为紧凑型SUV,2.0L入门车型指导价格14.88万,目前优惠1万左右,优惠完13.88万左右,整体价格水平符合级别标准,性价比不错,车型可靠性和稳定性很高,动力表现不错,AT变速箱平顺性很高,质量很突出

马自达CX4
马自达CX4整体外观使用了家族式设计,整体魂动设计感非常强,时尚感,运动感和年轻感很突出,整体外观颜值很有竞争力,在同级别车型中基本没什么对手,前脸非常激进,整车很有气场


车型侧身使用了大幅度的溜背设计,运动感非常强,有些跨界车型的既视感,但是车型底盘很高,通过性很强,侧身尺寸很大
,轴距达到了2700mm,但是为了照顾外观,后排空间比较紧凑
马自达CX4整体座舱做工用料不错,运用了大量的软性材质,配置方面很丰富,主流配置和基础配置很齐全,符合级别标准,动力方面搭载了2.0L自然吸气发动机,配备了6AT变速箱,整体动力很充沛,驾驶感和操控性很强,有很不错的驾驶乐趣

总结:马自达CX4整体品牌力和产品力很强,车型可靠性和稳定性很高,整体的驾驶感和操控感很不错,动力表现很突出,还是很值得选择的


色彩车圈


建议你添点钱首选昂克赛拉2.0!不然这个价位真的比较尴尬

这款车有两个排量一个是1.5一个是2.0都是自然吸气发动机,加6AT变速箱。但是1.5的不符合您的预期,所以考虑2.0,另外这款车的精华也在2.0上,驾驶感受也是同级别里出类拔萃的!外观方面没的说时尚的外形,非常适合年轻人!质量方面马自达的车还是非常靠得住的!省心程度也是非常好!

大众高尔夫1.6L

这款两厢车十分畅销,可以说经久不衰,质量方面绝对靠得住!可靠性方面1.6自然吸气加6AT变速箱也是比双离合可靠多了!完全可以买!

其他国产自主品牌就不推荐了,质量方面真的不敢苟同!建议你优先看看这两款,还是非常不错的!


长枫sky


一汽大众捷达VS7不错,三大件可靠,EA2111.4T高功率发动机150马力,爱信6档手自一体变速箱,多连杆独立悬挂,大众的MQB平台打造。外观时尚大气、运动气息强。唯一的缺点就是内饰普通简陋一些。顶配的13.68万价格亲民。大众把捷达独立成一个品牌上市这款车主打的就是可靠耐用也继承老捷达的特征。这款车上市几个月以来月销量都是破万。所以15万落地这款车是可以考虑一下的。





剑盘虾


首先你要看是要国产还是合资,十五万还是上合资会比较可靠,合资主要就是日系,德系,美系,法系,还有韩系,但是现在跟韩国的关系还是建议pass掉韩系吧

日系侧重点在油耗和可靠性,动力也不错,就是配置低,长得嘛不做评价。韩系就是外形和电子设备加强,别的缩小一点的日系,但底盘普遍不太好,硬。

大众神车中庸大气,各方面短板不多,排除个别车型车次,内饰外观好,1.6动力丧心病狂弱,带t又是双离合,可靠性中等偏上,不知道买啥就买大众呗……

美系车,外观内饰不错,底盘也不错,但发动机变速箱垃圾一逼,比不起上日系德系,甚至韩系,油耗以前很不友好,现在貌似还可以,可靠性不咋地,但优惠巨大!

本田思域

优点:外观漂亮,动力、操控有情怀  

缺点:地球梦发动机可能积碳   

十代思域是一代翻身之作,经历过九代思域一败涂地之后,十代思域洗心革面。什么外观内饰好看的、获奖的就不多说了,关键这款车主打操控,可变转向比是一大亮点,8.7秒内破百公里是有情怀有温度的数字,但是如果你买这款车请有心理准备做好定期

丰田卡罗拉

优点:内饰做工较好,车内气味也不大。主被动安全配置说的过去,电子车身稳定控制系统有,气囊数量也够了,起价不是很贵。动力够用,混动省油也是实实在在的,非常适合长期堵车的工况,混动的可靠性好过传统汽油机,空间合理,适合作为买菜车。且丰田的做工和品控一直有口碑,起码广丰的车除了雅力士基本还都算保值。

缺点:被动安全性能也就是中下游水准远称不上优秀,丰田一直都德行。车开起来就是买菜车,不如同级别德系、美系来的有质感,买菜嘛,不飙车倒也够了。

福特 福克斯

优点:全球经典车型,主被动配置高,全系标配6气囊、ESP,顶配还有主动刹车系统,同级车里你找不出第二个安全配置这么厚道的,不像是某些日系紧凑型,美国碰撞又是气帘又是气囊,到中国来,只有顶配一款车才能看到气帘。

缺点:双离合始终是福特的老大难,其实对各家来说都是问题,所以新福克斯又弄出AT斑比,但双离合还在,福特如果能把品控搞上来,好吧,那也就不是福特了。

别克英朗

2018款全新的车型前脸采用飞翼式设计,看起来更家时尚,内饰方面变动不大,中控屏幕稍小。前排和储物空间都不错,后排头部空间少小。动力够用,毕竟受限于排量。目前的各地优惠力度也很大,性价比十足。

大众朗逸

朗逸常年锁定国内轿车销量前三,除了大众的“洗脑”战术已形成根深蒂固的影响之外,当然也有其亮点,比如确实省油。1.6L和1.4T自动挡车型在90km/h等速时油耗可达4.9L,按照这个逻辑,实际驾驶的油耗大概可控制在6L多。  

 这款车全系标配ESP车身动态电子稳定系统、ASR牵引力控制系统、HBA紧急制动辅助系统、MKB多次碰撞预防系统等,也挺不错了,只是要高配车型才配备驻车启停等功能。


一直在学习努力


15万,结实耐用,AT变速,日韩系里找!昂克赛拉建议不要,不是车不好,原因 后排空间小,后排3人挤,蓝天技术加持油耗低可是保养贵,省油的钱不够保养的,发动机声音大隔音不太好!这也是马自达销量不好的原因,其他都是优点!空间大选择现代名图,起亚k5好歹是A+级别和B级别车!!at变速箱 耐操省心可比肩日系车,除了保值率差点其他都没啥!排量1.8-2.0 也有涡轮增压的!15万落地妥妥的!刚好符合你的要求预算!家用不要花里胡哨,省心耐操性价比高空间够一家人不挤就是好车!当然有钱3 5系 a4 6 8随便挑!


星之所在7


今天汽车市场上关于车辆变速箱的使用,基本上是呈现三分天下的状态,双离合变速箱,CVT无极变速箱和AT变速箱基本上各占据1/3左右,只不过随着车企愈加严格控制车辆的制造成本,所以结构相对简单的双离合变速箱和CVT无极变速箱更多受到车企的偏爱,而AT变速箱的使用比例在逐渐下降。不过倒也不用担心,15万左右的价格预算,想要选择到一台AT变速箱,还是有比较多选择的。我推荐的车型是标致408,可能很多人会奇怪,像标致这样的品牌,可能由于认可度比较差,那么他的车型是否有购买价值呢?我们今天就来聊一聊这款车型。

标致408 1.6T最低配车型的官方指导价是14.97万,目前市场终端的优惠力度大概在2.6万左右,裸车价格可以控制在12.37万,如果加上保险、购置税、上牌等相关费用预计在1.8万左右,车辆上路价格可以控制在14.17万左右。

从外观上来看,标致408能够给我们一种比较稳重的车型,感觉整个外观造型非常具备法系独有的家族化设计风格。看起来的年轻时尚化的元素也都比较多,整体也非常符合年轻人的购车标准,从内饰上来看,虽说不如他的老大哥标致508设计那么精致,但是在同级别车型当中也算不上差,中规中矩的内饰布局,内嵌式的中控显示屏以及各个部位之间的做工用料,还算是能够满足家庭用车的使用标准。2730mm的轴距,在同级别车型当中是相当靠前的,给车内的乘坐空间带来了非常宽敞的表现。

在动力方面,标致408搭载的是1.6T涡轮增压发动机,匹配的是6速手自一体变速箱,这样的动力总成在同级别车型当中是相当罕见的,他的最大马力能够达到167匹,最大峰值扭矩能够达到245牛米,几乎在同级别车型当中,很难找到一款能够在动力方面跟他一较高下的车型。他既能够在日常时能够满足你的所有使用要求,同时还能在必要时刻给你提供非常不错的推背感。另外,标致品牌一向注重车辆的底盘调降,名声在外,标致408虽说是一款家用型车辆的定位,但是底盘调教的功底却是非常出色的,也能够给我们带来非常不错的驾驶操控体验。

综上所述,标致408的综合产品力是相当出色的,无与伦比的动力表现,出色的稳定性和耐用性,以及超高的性价比,都在说明这是一款非常值得考虑的车型。


鸿渐谈车


福特-福克斯

全新车型,全新设计,

外观靓丽,一眼夺魂,

车身结构好,安全性高,

用料十足,配件都是大厂,

1.5t三缸发动机,是三缸发动机中比较成熟的一款,

8 AT自动变速箱,

这款发动机搭载全球车型,全世界各个地区都是一样的,

2020款ST Line 优惠幅度很大,15万即可落地,

我们消费者尽量选择全球车型,

尽量选择全新的车身结构,

这样安全性更佳,

希望你能选到自己满意的车型,


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