新能源汽車的興起，其發展勢頭早已不可阻擋了。在新能源的勢力下，很多的車企希望藉此機會，能夠實現“彎道超車”。新能源大潮來襲，的確給傳統汽車品牌帶來了不小的壓力。有實力的大品牌紛紛轉型，向新能源發展方向靠攏。其中，外觀可愛經典的MINI也發佈了自己的純電車型，據外媒報道，MINI剛剛公佈了MINI Cooper SE（又名MINI Electric）的最終規格。
外觀方面，作為寶馬MINI品牌旗下的首款純電動車型，全新MINI COOPER SE在外觀方面沿襲了MINI COOPER S的設計語言，只是在細節方面進行優化，其中前臉依然採用MINI家族經典的卡通大嘴式進氣格柵設計，區別之處在於採用了純電動車常用的封閉式進氣格柵設計，且內部採用一條黃色裝飾的橫條設計，圓潤的大燈採用全LED光源設計；車身側面的變化在於輪廓，採用了全新的卡通四輻短槓式輪轂，可愛感十足，尾燈依然是英國國旗樣式的全LED燈帶設計，由於為純電動車型，因此沒有排氣筒設計。
內飾方面，全新MINI COOPER SE依然與燃油版COOPER S保持一致，圓形的中控屏極具家族辨識度，且採用全新的圓潤小尺寸全液晶儀表盤，全系的電子檔杆造型，加之內飾多處黃色裝飾，凸顯其可愛本分。
動力方面，MINI COOPER SE搭載一臺最大功率135kW（184Ps）的電動機。參數與寶馬現款低功率2.0T發動機相當，推動緊湊的MINI非常輕鬆。MINI COOPER SE配備32.6Wh容量的電池組，NEDC最大續航里程約270Km。在使用11kW的充電樁情況下，電池從零充至100%需要3.5小時。
MINI使我們非常熟悉的車型，雖然它已經一隻腳邁進了新能源領域的門檻，但MINI COOPER SE這款車仍讓具備自己的品牌基因，其設計和內在的產品力等都還有自己的內涵和理念。但是從MINI曝光的數據來看，其續航能力還是不太理想，在消費者用車的環境下，續航往往是大家最看重的，目前MINI還有所欠缺，相信MINI未來推出的純電動車型將會在此基礎上進一步優化。
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