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CX5比較好看，馬自達的品牌是值得信賴的，法系車雖然近年來口碑有所增加，外觀也有了不小的提升，但是長期口碑仍然不確定。馬自達大家都知道是好車，但真正下單的人不多，也就造成馬自達的銷量數據不好看，但是這車是真的好。
空氣片坊
這個問題其實是仁者見仁智者見智的問題 就我個人而言 我比較信賴馬自達這個品牌 因為我的第一輛車就是馬自達3 到現在都整整十年了 除去換過一個電瓶以外 其他無任何毛病 從來沒有給我丟在路上過 也許是因為開的少 到現在還不夠八萬公里 我打算把原裝輪胎換了 因為畢竟年限不短了 標誌車 總感覺它的設計怪怪的 用起來不太順手 也許是先入為主吧 總之這兩款車而言 我一定推薦cx-5
浩哥運氣不錯
第一，按價格，毋庸置疑，在新車價位相同的cx–5和標緻4008，在二手車領域4008的價格肯定是低於cx–5的，法系在二手車市場的保值率向來不高。
第二，按品牌，兩者屬於半斤八兩，標緻在歐洲市場遙遙領先，但在國內已經江河日下，馬自達一直追求小眾，不溫不火。
第三，按空間，馬自達主打賣點就是操控，這點4008要略勝一籌。
第四，按使用成本，cx–5得益於創馳藍天的加成可以維持在8個多油，4008在9個油左右。高速4008因為渦輪增壓的緣故油耗更有優勢。後期維修保養方面，標緻小毛病較多，這點cx-5完勝。
第五，按顏值，cx-5的魂動設計一直廣受好評，不過4008的內飾設計更具科幻性。外觀cx–5勝，內飾4008勝。
第六，論操控。cx–5在同級別裡公認的
動力響應及時，轉向精準，底盤紮實，這點cx-5完勝。
家家戶戶美
首先我試駕過馬自達cx5 2.5l兩驅頂配，首先外觀頭廠屁短，顯得比較緊湊線條感十足，配合6at變速箱動力比較線性，頂配有bose音箱，操控也比較好，方向盤沒有虛位，但是後排空間比較小，本人178如果坐姿舒服的話腿會頂到前排座椅，而且2.5l19寸輪胎上60以上胎噪比較大，而且風噪也會比較明顯，如果平時個人用車比較多，喜愛駕駛可以考慮，優點操控好，自吸發動機比較好維護，後期用車成本低，而且可以加粗糧，日系保值率相對比較高，現金優惠在20000以上
再說說4008
首先法系車在國內市場不是特別受歡迎，車輛1.6和1.8配6at和8at，車輛操控還是可以的，國人詬病的板懸也調教的非常好，而且車輛用料紮實，安全性相對較好，但是後排空間勉強夠用，但是標緻低配配置較低，高配的價格偏高，短期保值率基本堪憂，如果自己開，不考慮3-5年換車可以入手，但是之前發動機應該有缺陷，發動機對汽油要求比較高，建議加95以上，里程多了，容易跳出發動機故障，也是因人而異，目前新款故障相比之前要少很多。法系建議入手二手準新車，相對性價比偏高
選法系可以看下雪鐵龍天逸，配置和4008差不多，而且配phc懸掛，如果加置換16萬多應該能拿下次頂配
建議還是去4s親自試駕，根據自己的需求挑選，這個價位的SUV還是有不少選擇的[呲牙]
彭城視角
這兩款車的特點還是很明顯的，馬自達就是在於它的發動機調效特別好，操控性強。作為家長來說，特別適合，小毛病也少。在同級別對比的話，它的缺點就是乘坐空間不大，馬力不是特別強。
4008它就是用料特別足，它的底盤特別紮實。空間在同級別也不佔優勢，但也不是特別小中規中距。還有就是別人一直反映的就是安全係數稍微高一點。缺點就是偶爾有一想或者說小毛病稍微多一點。
所以說看你的需求，如果說你就是為了賞析家用不是暴力駕駛的話，那你就用馬自達的車。如果說你特別注重安全，注重底盤的調教的話，那就用4008。
求不得
兩款車其實都不錯，各有優點。cx5技術先進，對油品質量要求高。很省油! 但是內飾設計 安全性 舒適性不如4008。從汽車三大件和後期維護保養來看cx5要首選。還有就是汽車的保值率cx5比標緻4008要高的多，相信大部分人都會看中這一點。所以我建議你選cx5
深谷在呼吸
先說4008 從市場來看 屬於小眾車 保有量不大 後期貶值快 從3大件來看 變速箱 底盤 耐用性 穩定性應該還可以 發動機雖然是psa和寶馬聯合開發的 到後期有發動機滲油跡象 畢竟渦輪技術沒有自然吸器發動機成熟穩定耐用
印務老杜
根據我賣車10年的經驗，一樣的車況下標緻4008可以入手，4008的價格也就是cx5 2/3的價格。標緻不保值，有利有弊，買二手車標緻佔優，買發動機cx5，買底盤就買4008
漫步的紅燒魚
當然是馬自達CX5了，無論是操控還是穩定性都是數得著的，反觀標誌近幾年在中國市場銷售慘淡，後期售後維修都是問題。
江南春野
看你更喜歡哪個品牌了，雖然4008是法國車，如果二手足夠便宜，是完全可以考慮的，賣的不好不代表車子不行，馬自達的操控和變速箱調教不錯！
