新华财经天津3月15日电（记者王宁、刘惟真）近期，天津市一批重点项目在做好疫情防控工作同时有序复工复产，天津港大沽口港区临港博迈科2#码头也已恢复生产建设。据悉，该码头将建设1个模块出运兼15万吨FPSO舾装泊位，泊位长度300米，预计年底完工。
博迈科海洋工程股份有限公司（603727）董事长彭文成表示，随着公司业务发展，现有的400m码头岸线已不能满足未来后方厂区生产出运的需要。目前公司已跟进若干陆地液化天然气工厂项目、化工厂项目及FPSO总装项目，手持订单约57亿元，主要集中在北美、澳大利亚、巴西等市场，项目出口周期在2020年至2022年之间，急需新建码头来满足业务需要。
据介绍，博迈科2#码头位于天津港大沽口港区第一港池西侧、已建博迈科1#码头的南侧，是博迈科临港海洋重工建造基地三期工程的配套码头。该项目拟建设1个模块出运兼15万吨FPSO舾装泊位，泊位长度300米，建成后可年出运1000吨及以下模块100个，1000-25000吨模块20个，或年舾装2艘15万吨FPSO，总投资2.67亿元，力争年底完工。
该码头建成后，作为博迈科产品外贸出口的重要基础设施，为后方厂区生产制造的各类模块增加了出运通道，同时可进行FPSO、FLNG、FSRU等的总装、调试作业。
博迈科海洋工程股份有限公司副总裁吴章华说，疫情对工程进度造成了一些推延，但在天津市有关部门的积极支持和帮助下，实现了尽早复工，对公司总体运营并没有产生太大影响。
近期国际油价下跌引发业界担忧，吴章华表示，因行业周期性特点，油价对能源、资源相关开发装备行业的影响具有一定的时滞性，目前的油价波动对公司业务没有直接影响，若油价在长时间内处于低位或出现全球化的经济危机时，部分客户投资需求减少或将会影响公司的项目承接和业绩增长。
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抗击疫情 金融业在行动
本文源自中国金融信息网
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