1 对马自达暗许芳心
“刚刚大学毕业时，我就去马自达的4S店面试过工作。”殷先生回想起自己初识马自达的岁月：“上学时学习与汽车有关的专业，对许多品牌都有所了解。马自达车辆的驾驶体验是公认的优秀。抱着一探究竟的心情，从那时我就开始关注马自达。”
“在2016年一次偶然的机会，我有幸试驾了朋友的阿特兹，发现马自达的操控感受确实如传闻的一样舒服，底盘调校偏运动，使得昂克赛拉可以轻松应对大部分路况。启停轻松又稳定，油门很灵敏。创驰蓝天发动机相比起涡轮增压，加速更畅快。自此我下定决心，要入手一台属于自己的马自达。”
2 外观OK，操控OK，马自达很OK！
“我也与平常人的心理一般，选车时首先看操控感受和外观，而马自达正是两者兼备。魂动红的昂克赛拉非常亮眼，外观OK。驾驶起来非常舒适，转向也精准，操控OK。总的来说，选择马自达作为座驾，很OK!"
殷先生谈到自己所了解的马自达技术：“因为我本身学习过一些汽车相关知识。据我了解，昂克赛拉采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架。因为采用了创驰蓝天设计理念，使得底盘更轻量化、刚度更强。整个底盘调教大幅度减少因路面不平整造成的影响，从而改变启停时的平顺性和车辆行驶时的稳定性，上下班在城市行驶的过程中更稳定舒适，出游时在非城市道路上行驶也不是问题。”
3 不仅是Dream car，也是意义非凡的礼物
谈及武汉站的「人马一体」学院：“在「人马一体」学院中了解了马自达的过往，我也是看漫画长大的一代，高桥凉介当年驾驶RX-7在秋明山与AE86一战让我深深爱上这台神车，马自达弯道之王的美誉绝非浪得虚名。从仰慕到如今真正拥有了马自达，也算向我的梦想迈出了一小步。”
“讲座之后安排的卡丁车体验活动可以说很有趣，驾驶起来挺容易的，不过方向盘很重，不像我的昂克赛拉那样灵活。自从开到马自达后，驾驶其他车都会不自觉的联想到，嗯这辆车没有昂克赛拉好开。”
“其实这台昂克赛拉对于我来说还有一个特殊意义。提车刚好是我妈妈的生日，也相当于我送给她的一份生日礼物吧，平时我们两个人都会开，而且恰巧车子的出厂日期跟我生日也是同一天，所以很有意义。”
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