马自达自上市以来一直以大胆前卫的魂动设计再加上极好的操控性著称，从昂克赛拉到阿特兹都受到许多青年爱好者的喜爱，修长的车身加上衔接的天衣无缝的动力使得很多第一次试驾过的人就爱上了它。马自达史上第一辆中大型SUV CX-8已经上市，目前终端售价为24.88-32.08w，相信懂它的人就知道它的灵魂所向，价值所在。
CX-8外观上依旧保持着马自达的一贯以来的家族设计，还是以"魂动"作为设计的主导思路，镀铬的前脸进气格栅与大灯连贯在一起，使得整个车头看起来更加的犀利，再加上前大灯扁平化的设计又增加了些许的霸气，总体上视觉冲击感很强，很容易捕获人的眼球。
动力上马自达配备了创驰蓝天技术的2.5L-192p马力的自然吸气四缸发动机，搭配爱信的六速手自一体自动变速箱，虽说参数上不亮眼，但由于马自达长期以来深耕于发动机与变速箱的完美匹配，使得马自达CX-8的整体驾驶感非常好，油门踏板响应非常灵敏，降档积极，换挡顺滑，使得作为一辆中大型SUV却有着轿车的行驶品质感。
配置上这款车全系标配远近光一体的 LED 大灯和日间行驶灯，后视镜支持电动调节和加热功能，很好的提升了夜间行车和冬季行车的安全性。再者，前排都标配了双层隔音玻璃使得马自达CX-8的行车静谧性提升了一个等级。
马自达CX-8整车尺寸为4955*1842*1733mm，轴距为2930mm，采用2+3+2七座布局，可以满足7口之家出行。
内饰还是采用黑色格调为主，悬浮的中控屏和子弹形的出风口设计外加上小巧的方向盘营造出满满的运动味。
前排空间足够宽敞，座椅也比较厚实，舒服。
第二排三个座位也足够的宽敞舒服。
特别提到的是第二排的车门开口角度较大，可以方便第二排，第三排的乘客上下车。
第三排整体乘坐感上，不如第二排和第一排，但是对于小孩或者短途的应急乘坐都是没有问题的。
即使在满载七人的情况下，后备箱留下的空间在同级别中还是比较宽敞的，如果是五人乘坐，还可以全平放倒，营造出一个更大的载物空间。
总之，马自达CX-8总是有一股倔犟的精神，即使是造的再大的车也不会像其他车企一样有种开船的感觉，它总能让你开起来有一种轿车般的操控感，轻巧、灵敏、反应迅速是开过它的人对它最好的评价。
写在最后，如果说你想买一辆满足家庭出行又想同时拥有很好操控感的驾驶者之车，马自达CX-8是你的不二之选！
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