長安最近發佈了一款名為UNI-T的新車型，它屬於長安旗下全新序列“引力”的首款車型。近兩年國內自主品牌車企都在嘗試提升自身品牌價值，擺脫國產汽車便宜落後的標籤，在中高端汽車領域也要擁有一席之地。例如長城旗下的魏系列，吉利的領克系列，奇瑞的星途都是在此背景下推出自己的高端車型。長安作為一家本身就實力不俗的國產汽車企業當然也不能落後於人，而且長安還有銷量“黑馬”CS75PIUS作為後盾，讓消費者對它的自身實力充滿信心，所以這個時候長安推出“引力”新序列車型UNI-T，讓所有期待它的人為之歡喜，對其他車企同樣充滿壓力。下面就讓我們一起來看看這款UNI-T有什麼與眾不同之處。
- 外觀造型
這款車的外觀造型絕對可以說是獨樹一幟，之前看這款車的宣傳圖，一直以為圖片上的酷炫車身是渲染效果造成，看了實車後才知道自己是孤陋寡聞了。現在國產車的造型越來越迎合年輕人的品味，前段時間吉利的“ICON”就令人驚豔，這款UNI-T更是吸人眼球。車身前臉拋棄了傳統車身造型，採用“無邊界”設計，中部菱形矩陣格柵向外擴散，連接兩側分體式狹長頭燈，讓造型同時充滿犀利的感覺。
從車身的頭部到尾翼處線條流暢自然，隱藏式門把手加上大尺寸尾翼，讓這款車不會有哈弗那種大而重的感覺，而更突出了它飄逸時尚的風格。這款車的造型和“PLUS”系列的設計風格相近，可能是出自同一個團隊的設計。
- 內飾設計
當你被它的外觀造型驚豔完後，看到它的內飾你的眼球會被再次衝擊。最引人注意的是橫置的巨大顯示屏，將儀表屏與中控大屏聯合到了一起，這種設計之前只是在一些新勢力造車上看到過，不得不說確實充滿了科技感。中控臺上面是飛機操作式換擋桿，預留出了更多儲物空間，同時讓你享受真正的駕駛樂趣。
配置上UNI-T有全景天窗，無線充電，全息影像，遠程啟動，電動尾門等配置。同時這款車最有特點的是採用了長安與地平線聯合開發的智能駕駛艙NPU計算平臺，這也是首款搭載AI智能芯片的車型，它能夠更好的進行人機交互，更快的達到駕駛員的需求，比如根據眨眼頻率，打哈欠頻率來提醒駕駛員疲勞駕駛，同時主動推薦附近休息區。當駕駛者觀察屏幕超過1秒，中控大屏自動亮起；在接聽電話時，自動調低多媒體音量；根據光線強度調節屏幕亮度等等功能。真是讓人迫不及待想把玩一下。
- 空間尺寸及動力配置
UNI-T車身尺寸為4515/1870/1565mm，軸距2710mm，同級別車裡車身尺寸已經屬於較大尺寸，雖然它定位是緊湊型SUV。動力上採用了長安旗下藍鯨1.5T發動機，最大功率132KW（180馬力），峰值扭矩300N/m，匹配7速溼式雙離合變速箱。這款發動機也搭載過長安CS75PLUS，動力感十足。雙離合可以保障動力響應及時，缺點就是可能會有換擋頓挫感。之前的CS75PLUS搭配的是愛信的6AT和8AT，UNI-T改用溼式雙離合可能是出於成本控制以及達到更好的燃油效果，有了解這款變速箱的可以評論區裡分享一下。不過長安採用溼式雙離合，最起碼沒采用乾式雙離合說明還是很良心。比吉利ICON的1.5T三缸發動機配7速乾式雙離合變速箱的組合質量上更有保障一些。
最後談一談題外話，長安自主品牌作為國內發展較早的國產車企，這些年來車型一直不溫不火，直到近兩年的PLUS系列大賣，終於是守得雲開見月明，而這款UNI-T看下來也是一款良心之作，預感到接下來這款車又將是一匹銷量“黑馬”，也將幫助長安自主品牌邁向更高一個臺階。
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