1 就是喜欢GVC
谈到马自达的选购原因，梁先生说，一直以来马自达在中国的口碑都非常好，尤其是创驰蓝天发动机和魂动设计，而他购买的昂克赛拉里面还拥有GVC这个黑科技。梁先生对GVC科技表现出了极大的兴趣，其实不止是梁先生，许多车主也都曾经表示过，GVC这个黑科技有点意思。
马自达的GVC技术是马自达在追求「人马一体」的道路上诞生的全新突破性成果。为了使驾驶者和同乘者所感受到的加速度变化温和平缓，从而抑制头部和身体晃动，提供更为舒适愉悦的驾乘体验。这一点梁先生也深有体会，“走高速或者过匝道的时候GVC会发挥作用，50迈左右的车速，人在车里没有感受到那种因为惯性而偏向车门或车窗的位置。”
2 开车就要舒适又安心
当驾驶者操控方向盘时，GVC系统会根据驾驶者的方向盘操作智能控制发动机的扭矩，整合控制一直以来独立控制的横向与前后方向的加速度(G)，优化四轮对地面的压力分配，实现顺畅高效的车辆运动状态，带给车主们最舒适愉悦的驾乘体验。
而轮胎的接地状态最优化,使得车辆的运行能够符合驾驶者的驾驶意图，不知不觉中也减少了方向盘的微调，车辆更容易沿着预计的轨迹行驶，不但增强了人车一体感，提高驾驶的自信，而且也有效缓解了长距离驾驶的疲劳感。除此之外，驾驶者和同乘者所感受到的加速度变化平顺缓和，身体的晃动因而减少，提高驾乘舒适感。同时，雨雪天气等易滑路面行驶时的操控性和安定性也大幅提高，大大增强了行车的安全・安心感。
3 将热爱变成情怀
梁先生一直对GVC系统很有兴趣，我们询问了一下梁先生对搭载了GVC系统的马自达的驾驶体验，梁先生为我们留下了这么一段话，“开着带有GVC的小昂行驶在旷野中，方向盘精准的指向，有一种赛道的感觉。2.0的动力即使在100KM/H的时候依然可以超车自如。深踩油门激发出的zoom zoom的不羁与张扬，内心的疲惫瞬间得到了释放，赚足了回头率。这是一种驾驶体验，同时也是一种情怀。”
马自达希望用自己的「匠心匠魂」能将这种驾驶体验与情怀带给每一位车主，力将「人马一体」的灵犀默契化幻为真，使汽车不再仅仅只是移动工具。马自达仍将不断进化，不辜负马粉们的信任，同时也为车主们展现更好的马自达。
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