认真的生活在当下
长途我就跑过几次，车就一种自己的奔奔MINI，最远1000公里（青岛自驾游），跟媳妇听听歌聊聊天，基本速度100,一般120,最快140（过了110发动机噪音较大），油耗高速5个油，家里加的小加油站油186块钱跑了580公里（油箱基本见底）就问你牛逼不
木目龙2
我是六十多岁的老司机，开车有30多年的车龄了，但我从来没开过大车，开的都是小轿车，我开过宝马，奔驰，奥迪，大众车开过，日系车开过，最早开日系皇冠3.0。2018年十月份换了一辆新皇冠（2-0T）顶配。我用过的车多，但最让得心应手的还是新皇冠，要力气有力气，指那打那，精准不误差，舒适度好，隔音效果不错，合我的口味。我正月初六从老家长汀县城，早上七点出发，走汕昆高速，途径江西，广东，广西，下午六点到达广西省，柳州市。全程一千多公里。都是自己一个人开车，也不觉得累，因为我不习惯开夜车，每年返程都在柳州市宜家酒店开房休息，第二天早九点准时出发，目的地云南省红河州蒙自市，下午四点到达蒙自。每年回老家长汀过年。都是自己一个人开车，十多年如此。回家的路线，从云南，蒙自，早上七点出发，途径广西，白色市，柳州市，下午五点半准时刻达桂林市，全程一千公里。在桂林市，黄川县酒店落脚休息，第二天早九点出发走厦蓉高速直达长汀县城里。下午四点准备到达。
注：以上行程是在高速正常的情况下，高速公路畅通的情况下，高速上行车，要精神饱满，思想集中，身体状况正常，随时提高警惕。密切关注来往车辆的动态。注意保持车距，减速刹车，要提前预判，轻点，轻刹，没有紧急情况最好不要急刹车，预防追尾！在高速上行车，能走则走，不要磨蹭，更不要开龟速车，总之要根据自己的车的性能来保证行车安全，注意多观察，多着后视镜，随时集中思维，注意安全第一。只要用的得心应手，什么车在自己手里都可以算是好车，祝大家旅途平安。
新皇冠，高速耗油，每百公里7.5升，一万公里保养一次，安静舒适，值得你拥有。
周伯通145483402
总的来说，好车跑高速就舒服呗。我第一辆车二手fo，一次性跑过600公里高速，噪音大座椅硬，回来之后脚也疼脖子也疼；第二辆手动帝豪，条件有所改善，但是没有巡航，座椅包裹性差，油门太轻，方向盘又不支持前后调解，一次性跑过750公里，其他还好，就是回来脚脖子疼；第三辆探界者，高速跑的不多，一次最多跑三百公里，但是有巡航，各方面条件好点，累人轻。所以我总结如下，越贵的车越舒服。别提跑车这类的，我没开过也不知道。
葡萄
15年驾照（本人95年）小司机来了[呲牙]
开过 日系丰田霸道（ 27 47都开过） 汉兰达 rav4 凯美瑞 马6 马3 昂克赛拉 思域 CRV XRV。
德系 途观 速腾 朗逸 宝马X5 宝马730 奥迪A4 A6 Q7 奔驰C E 。
美系 福特嘉年华 福克斯 福睿斯 蒙迪欧 锐界 雪佛兰老景程 赛欧（05款[呲牙]） 科鲁兹 科沃兹 迈锐宝 别克凯越 君越 GL8。
韩系 现代索八 名图 领动 朗动 起亚 K （2345）
英法系 标志308 508 路虎发现4
国产 长安逸动 悦翔 比亚迪F3 G6 昌河Q7 吉利金刚 五菱宏光 东南菱帅 还有长安面包车两次
开过比较长的长途是开的奥迪A4和宝马730（我老板车）比较满意的是A4 2.0T四驱高功率版本 基本上见车S档就能过也是我的梦想车型[呲牙] 底盘较硬 方向精准 加速犀利很不错的一台车。宝马730是13款直六3.0机子（这是我19年开的最多的车） 低速的话给油就走嗖嗖的那种没有一点外表那种拖泥带水的感觉， 高速一般超车没压力 就是急加速会有延迟0.5－1秒左右（不挂S档和SPORT模式下） ，空气悬挂后驱 乘坐驾驶质感还是不错 总分10的话能给到85 （宝马7系还是不错的） 。
ps:付的图是换手机以后的导航（一年零俩月）
在路上。
个人认为，坐姿第一位，油耗第二位，当然，安全性永远第一位，不啰嗦这个。
每年两次长途，大概800公里，从07年开始，开过两厢福克斯、奥迪A4L、GL8、凯迪拉克XT6等，感觉的商务车GL8和SUVXT6要坐姿和空间好，轻松一些，不过GL8要中途加一次油，比较麻烦，经济型也差一些；A4L省油，但坐姿不好，累一些，后排乘客更累；两厢福克斯感受嘛，年头太久了，忘了……
你丑你先说VIP
对于经常长跑和高速驾驶的人来说，仅仅买一辆代步车是不够的。毕竟，长途旅行不同于车辆的日常使用。它主要得适用于高速公路巡航，有时需要沿着只有两条车道的国道和省道行走。这是因为长距离跑要求汽车有很高的舒适度。汽车应该在振动过滤和隔音方面保持舒适，使人们愿意长时间呆在车里。如果有良好的动机性，那会得到更多的分数。
1、凯迪拉克CT6
作为凯迪拉克在中国的旗舰轿车，CT6的车身真的很大，让你坐在车里很舒服，就像坐在一个大的移动沙发上一样舒服。此外，配有仪式感的BOSS立体音响，完美地让你缓解疲劳，陶冶身心，是一个绝佳的奖励。整辆车都配有座椅通风、加热和按摩。如果你累了，你也可以享受良好的医疗保健。
2、沃尔沃S90
因为你经常高速奔跑，没有安全你肯定不行。沃尔沃S90作为世界上最著名的主要安全车品牌，值得推荐。安全配置是它最擅长的地方。它具有各种主动/被动安全配置，如自适应巡航控制、自动驾驶、自动跟车、车道偏离警告等。它能在长途旅行中解放双脚，很好地缓解疲劳，兼顾安全。
3、大众迈腾
以前，总是有这样一个说法德国和日本汽车之间的差距在高速旅行后很明显。在每个人的印象中，日本汽车在驾驶时会感到受宠若惊。另一方面，德国汽车高速行驶，底盘稳定性更好。因此，如果你的预算超过200，000元，平时你经常高速驾驶，迈腾是最合适的选择之一。即使2.0T发动机的低功率版本与7速双离合器变速箱相匹配，动力的主观感受仍然比日本汽车更强烈、更快、更直接。底盘移动紧凑简单，整体反应极佳，给人更大的主观稳定性。
揽遍世界风景
开过坐过的车都不少，但是超长途开的不多，最长差不多也是广西到珠海，基本都是我开得比较多，开得最多的一天开了快8个小时，用的都是16款奔驰s320带小柏林之声那款，无论是驾驶和乘坐都是非常舒服：油门线性，隔音很棒，驾驶座椅软硬合适和柏林之声威武的效果，怪不得很多人坐上这台s的第一感受就是这才是车....
那就一二三
奔驰sl，2020广东西藏来回7800公里
我不是无我
看得出来么？
心系南海2024
在高速上要开得舒服，我觉得要满足两个条件：
1、静音效果好
2、底盘稳
上汽旗下的名爵Hs就是个代表，NVH做得超棒，15万SUV级别里数一数二的了，底盘也很缜密。非常不错
