神風特別攻擊隊，是日本軍隊在1944年10月，由大西瀧治郎提出並組建的自殺戰術小隊。
大西瀧治郎
1944年下半年後，明眼人都已經看出日本已經根本沒有獲得勝利的希望，即便能贏下一兩場戰鬥，也無法改變整個戰局：
中途島一戰讓太平洋局面扭轉；獵火雞一戰則讓日軍有經驗飛行員死了大半；B-29也有了能直接起飛轟炸日本本土的基地；在美國海軍的F6F“地獄貓”和F4U“海盜”式戰鬥機，以及美國陸軍航空隊的P-38“閃電”式戰鬥機面前，日軍無論是海軍還是陸軍的空中力量，都只能稱為殘花敗柳。
在此背景下，不少戰爭狂人仍然把希望寄託於賭博式的攻擊上（我能反殺？），大西瀧治郎則是其中最喪盡天良的惡棍+懦夫。
1944年10月25日，在大西瀧治郎反覆催促下，才結婚4個月的關行男大尉帶領小隊，開著24架普通的三菱A6M零式戰鬥機，其中一半負責執行俯衝自殺攻擊任務，另一半負責護航自殺飛機。負責神風的戰鬥機被取消了一切不必要的重量（包括自衛能力），並加掛了250千克重的炸彈。
這就是第一次正式被稱為神風的自殺式攻擊，而倒黴的是美軍卡薩布蘭卡級護航航母聖洛號（CVE-63），她被神風命中後發生劇烈的爆炸，20分鐘就沉沒了。此外，這一次攻擊還有另外兩艘航母受損。
被命中的聖洛號爆炸瞬間
擊沉航母的壯舉很快傳回日本國內，“大捷”的新聞又一遍傳遍了街頭巷尾，神風隊成為日本人心中的救世英雄。
在隨後的海戰中，神風特攻隊被一次又一次的派往前線執行自殺攻擊。這種喪心病狂的進攻，嚇傻了不少美國大兵，甚至迫使部分指揮官多次換旗艦才能繼續指揮。而且一開始，神風的戰果還是可以的：聖羅號同級艦，奧曼尼灣號（CVE-79）於1945年1月4日被撞沉，俾斯麥海號（CVE-95）於1945年2月21日被撞沉。
直到戰爭結束，美軍艦隊中有超過25%的艦艇被神風自殺攻擊過，其中比較有名且被嚴重損毀大破的有航母埃塞克斯級邦克山號（CV-17）、漢考克號（CV-19）、列剋星敦級薩拉託加號（CV-3）、約克城級企業號（CV-6），還有其他十餘艘受到不同程度損傷。戰列艦如密蘇里號（BB-63）、科羅拉多號（BB-45）、新墨西哥號（BB-40）、紐約號（BB-34）等十餘艘都受到過攻擊。驅逐艦則有13艘被擊沉，大量被擊傷。
圖為邦克山號航母被神風后燃起熊熊大火
一架神風特攻隊的飛機正逼近密蘇里號，這張照片非常經典，不過這架飛機沒有給美軍造成損傷，密蘇里的艦長下令給了飛行員的屍體一個簡單的葬禮。
事實上，神風特攻行動從開始的只有24架飛機，到後來沖繩戰役中出動數千架次飛機（菊水作戰），日本人在一次賭博中嚐到甜頭後，就自欺欺人的認為這種手段能為他們帶來“最後的勝利”。
日本知覽地區的女學生揮舞著櫻花向執行神風任務的飛行員告別，時間是1945年4月。圖中這架飛機是一架中島Ki-43“隼”式戰鬥機，掛載有一枚250千克重的炸彈。
動畫中的神風
據統計，神風特攻隊在戰爭最後十個月裡參與了萊特灣戰役、硫磺島戰役以及沖繩戰役，派出執行神風任務的飛機近10000架次，造成傷亡近10000人，擊沉美軍33艘艦艇，擊傷數百艘，命中率約10%，擊沉率不足1%。（美軍和日軍的統計出入較大）
埃塞克斯級漢考克號被命中瞬間
面對如此瘋狂的敵人，美軍一開始也是懵逼的，因為在正常人的概念中，拿自己的飛機去撞船，是不可能出現的。但美軍很快就調整了自己的戰術，一方面艦隊航行時加派大量的防空驅逐在外圍警戒，一方面加裝大量防空炮在大型艦艇上，最後還有所有航母上的戰鬥機比例從50%提升至80%。
在美軍擁有制空權及裡三層外三層的防空火力網前，日軍飛機被打了個七零八落
在最後幾個月的神風行動中，日軍已經很難取得類似擊沉航母這樣的戰績了，最主要的原因是，有經驗的飛行員要麼撞了，要麼在半路被打死，反正是沒人了。於是，日軍高層一方面在國內美化神風隊員的英雄事蹟，一方面招收了大量不到18歲的新兵進入神風特攻隊中。
荒木幸雄下士正在擺弄一隻小狗，旁邊還有四名神風隊員，照片攝於1945年5月。在這張照片拍攝後的第二天，17歲的荒木幸雄在沖繩附近向美軍艦艇發動的一次神風攻擊中死亡。
這些可以稱為未成年人的毛娃娃真的敢去拼命嗎？據一些倖存下來的神風隊員說，當時多半是迫於生存和命令的壓力才上的飛機，畢竟神風特攻隊中是有督戰隊存在的，不服從命令不僅會死，還沒有撫卹金。也因為前期有很多飛行員擅自返航，後來高層下令把油只加一半，並焊死駕駛艙。這些舉措都可以看出，大部分飛行員是不願意就這麼白白送死的，甚至還有參加過8次神風任務依舊生還的佐佐木友次這種牛人。
從左到右分別是山口多聞、高須四郎和大西瀧治郎，這是他們在1940年獲頒“旭日勳章”後的合影。
前兩人好歹也是稱職的鷹犬爪牙，而大西瀧治郎則除了創造神風特攻隊，還有早些年參與侵華戰爭，指揮轟炸重慶導致數萬百姓傷亡，其他時間基本都在參謀部裡當槓精打嘴炮，他後來認為日本可以通過犧牲2000萬人的性命去發動“特別攻擊”而贏得戰爭勝利（反正這些命不是自己的）。在日本投降後的第二天，他因害怕最後的審判而畏罪自殺，且在遺書中號召其他日本青年“為和平幸福而特攻”，簡直就是把別人的命不當數的典範。綜上所述，這位喜歡轟炸老百姓以及拿同胞的性命不當事且最後畏罪自殺的人，只能用惡棍+懦夫來形容他喪盡天良的一生。
1945年9月2日上午9點02分，日本無條件投降儀式在“密蘇里”號戰列艦右舷2號主炮塔旁邊的露天甲板上舉行。
但是目前日本國內仍然有相當的人無法認清神風特攻隊的性質，有的人認為這種方式是忠誠或者是英勇，而從來沒有反思過神風特攻隊只不過是日本軍國主義的殉葬品而已。
位於日本東京的靖國神社中立著一個神風飛行員的“英雄雕像”。知覽和平博物館的所在地鹿兒島縣南九州市已經要求聯合國將神風飛行員的信件（遺書）列入其“世界記憶遺產名錄”——要知道，聯合國的這份名錄可是記載過《大憲章》等文件的。
小編希望今天看到此篇文章的各位，能承擔起銘記這段記憶的使命，認清這段視同胞性命如草芥的黑暗歷史，它也是發動侵略戰爭的惡魔們的真正面目。
本文部分參考了2015年8月美國《空軍》雜誌（AIR FORCE Magazine）內容，原作者John T. Correll。
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