2月24日，因配合疫情防控要求不得不推迟上市计划的吉利ICON也终于如约而至，只不过在形式上由传统的线下改为了5G线上直播发布，吉利ICON也成为了行业首款采用5G直播上市的新车。
疫情期间，为便利用户疫情期间购车，吉利ICON将为消费者提供线上选购车服务，包括数字展厅VR及360°看车、选车，免费上门试驾、预订、交车，以及远程办理车险、金融按揭、购置税、上牌等业务。
四款车型，售价11.58万-12.88万。与新车一同发布的还有6大能量礼包，其中 "全系标配CN95高效复合空调滤芯"，恐怕是当下消费者最希望得到的福利了。
之所以选择"ICON"为新车命名，用吉利自己的话说，他们设计这款车的初衷，就是想打造一个代表这个时代汽车的标签，并且能一直流传下去，即便过了多少年后也不会过时。
更前瞻的设计语言？更丰富的安全配置？更聪明的车机系统？还是更高效的动力性能？显然，这些在吉利ICON上统统都有，而这份改变、突破、进化以及自信便源自于吉利BMA全球新一代模块化架构。
得益于BMA架构的高灵活性，吉利ICON也被赋予了与众不同的造型设计。对于CONCEPT ICON概念车的超高度还原，甚至让人有一种直接把概念车开上街的感觉。
吉利ICON用极简而纯粹的设计语言，营造出了极具未来感与科技感的超现实工业风格。同时，通过融入"时间符号"、"圆角矩形"等元素，更是将这种极简与工业风格延伸至前脸格栅、头尾灯组、隐藏把手、车顶天窗、门板甚至空调出风口等等细节之处。
科技配置方面，吉利ICON共配有12颗超声波雷达＋1颗广角毫米波雷达+4颗高清摄像头及1颗单目摄像头，使其具备了同级独有的L2+级自动驾驶功能。
此外除了像ICC智能领航系统、LKA车道保持、AEB城市预碰撞系统、APA全自动泊车等，吉利ICON还在常规360°全景影像的基础上加入了180°底盘透视系统，让驾驶员的日常行车操作能更加心中有谱。
GKUI智能网联系统依旧是吉利ICON的"智慧大脑"，AI语音交互、三指飞屏、OTA自动升级、车家互联生态，该享受到的一样不少。
至于动力性能，吉利ICON搭载了一台1.5TD发动机，可提供130kW、255N·m的最大输出，与之匹配的是一台7DCT变速箱。
而48V轻混车型则通过配备BSG电机，使整车综合最大功率提至140kW，综合最大扭矩达到300N·m。这一方面为它带来了7.9秒的百公里加速，同时也将油耗降低到了5.7L/100km。
不难看出，ICON是吉利在技术研发和设计两个领域上新的突破和尝试。众所周知，在吉利近些年"买买买"的背后，诠释了其想要走向全球化竞争的野心。这不光限于领克，对于吉利汽车本身来说，同样需要一款能够显现全球价值观，甚至是引领全球设计风潮的产品，而吉利ICON正代表了这种思考。
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