贵州阿墨
毕节是贵州省下辖地级市，总面积26853平方千米，常住人口:664.18万人。
凯里是黔东南辖区的县级市，总面积1556平方千米，人口54.31万人，黔东南州州政府所在地。
两者级别不同，没有可比较的意义
就是拿同等级别，毕节市七星区和凯里市对比
凯里也比不了。图三图四 2018年 县级GDP对比。
旅行者潇洒
笔者有幸今年三月如果贵州凯里，虽然没有如果毕节，凯里是贵州省黔东南自治州州府所在地，给我的感觉是很不错，生态环境优美，少数民族融合发展，与贵阳市也非常近，可以做沪昆高铁，半小时就可以到达，凯里，一座美丽的城市
西漂拍客
乍一看，凯里和毕节好像都是贵州的市州，但是如果懂行的人，就知道，毕节是贵州人口最多的一个城市，而且幅员辽阔，属于地级市，而凯里虽然作为黔东南州的州府，但是级别却是县级市，不过凯里最大的优势，在未来看来，可能并非少数民族的旅游资源，因为贵州的少数民族自治州不止黔东南一处。
△毕节市区
从城市群的未来发展来看，凯里最大的优势，是距离省会城市贵阳比较近，现在高铁开通以后，从凯里到贵阳，半小时左右就能到达，算是环省会城市30分钟经济圈吧。
而毕节，虽然人口众多，但是毕节的人均GDP比较低，产值有限，更大的限制是，和贵阳之间的距离，不如凯里这么近，虽然现在高速公路开通了，但是开车还是要几个小时，不过好在，成贵高铁开通后，从毕节到贵阳也会很近，到时候会有更多的毕节人南下贵阳旅游、打拼创业吧。
如果从现在的繁华程度来看，其实毕节城市中心区也有繁华的地方，比如原先的七星关、现在的金海湖新区等，现代化的建筑也是很多，城区框架还是有一定的规模。
△凯里市
而凯里，城中心也有很多繁华的地方，但是大多集中在老城，其实如果能够把周边的县市、乡镇，也囊括到整个“大凯里”的格局中来，未来还是有不小的潜力的，比如周边的下司、黄平等，能够把黔东南各个县份上的人口，吸引到凯里定居，就已经足以支撑凯里一定阶段的繁华了。
这两个城市，对于贵州而言，一个是人口大市，一个是知名的旅游城市，都算是比较具有不可替代的，以贵阳为中心，一个在西北，一个在东南，虽然级别上有一些差异，但是丝毫不影响城市格局的规划，现在的凯里，虽然是县级市，但是在一些城区的建设上，并不会比毕节差太多。
△两座城市的地理区位
凯里给人的感觉比较干净，整个城区比较清晰，毕节的人口储备虽然多，但是真正居住在毕节城区的人，可能也只是小部分，更多的往威宁、赫章等其他县份都有，但是毕节附近的大方、黔西县最近几年的发展还是不错的，最有看点的是黔西县，因为距离贵阳近，未来还可能融入“贵阳都市区”，所以现在黔西的夜市也是很繁华的，未来可能潜力并不会比毕节老城区差太远。
总体而言，两座城市各有各的优势，也各有各的特点，要说繁华，都有繁华的地方，要说荒凉，也都各自有城乡结合部，关键还是看未来的发展和潜力，一般而言，在未来黔中城市群的视角下，谁能够和省会贵阳的向心力更强，谁就更有潜力。
贵阳小数据
正如前有答题者所说:将贵州省的毕节市与凯里市作比较理论上命题有误。毕节为地级市，下辖8县2(县级)区；而凯里作为县级市，是黔东南苗族侗族自治州首府，该州下辖州府凯里市与另外15个县。
我想提问者虽然没有"摸清"两个市的"建制"，但确是想知道单独的毕节市和凯里市的区别。冰冷的数字"度娘"那里都有不再赘述，本人曾在儿时小住毕节地区的黔西县，较为关注毕节；大了常住黔东南施秉县，对"州府"凯里较为熟知。试着从感知答如下:
从溯源讲，两"市"历史悠久；从建市来说，凯里于1983年建市，毕节是1993年撤县建(地级市)后的1994年4月"建市"。
毕节在贵州属"山高路远"、"地大物薄"，人口密度较小，现通达高速，但远不及地，虽多种资源丰富，但人流物流相对不够集中(到毕节市)。而凯里居贵州东南部，高速距省会贵阳只有180公里，高铁到贵阳仅需40分钟，与下辖多有旅游资源的各县都有高速公路连通；加上近10多年黔东南州借助丰富的苗族、侗族文化及自然风光旅游资源大力发展旅游业，形成了巨大的影响，州府凯里成了全州主要游客集散地，给其带来了很大的人流、物流和随之而来的"社会流"，感觉就比较繁华了。
有兴趣创机会到凯里来亲自体验吧！我在黔东南等你！
奉力图视
都是有钱地方，比我们山嗄嘎好
