不知道大家有沒有這樣的經歷？
家住在城市邊緣
上班卻在城市中心
每天上下班需要花費3小時以上
早起沒精神，下班沒生活
地鐵擠得讓你懷疑人生
......
要說在成都，比上班還惱火的一件事
那一定是通勤。
最近，百度地圖公佈了2019Q3中國城市交通擁堵榜單。在汽車保有量300萬級別的城市，成都擁堵情況排名第六。
“通勤難”
逐漸變成了當代上班族的另一個困擾
儘管成都地鐵的覆蓋面越來越大
但是動輒幾小時的通勤時間
還是常常讓人感到身心疲憊
01
地鐵早晚高峰：每天都像一場戰爭
成都的地鐵線路越來越多，覆蓋面也越來越廣，但每天早晚高峰時段，依然是擠得讓人分分鐘想要爆炸。
但即便地鐵擁擠不堪，還偶爾故障，但依然是不少人上班出行的首選。
於是，每天趕早晚高峰上下班，就成了一場不可避免的“戰爭”。
人少的站點還好，如果不幸在人多的站點上車或者換乘，比如世紀城、春熙路、火車南站、行政學院……這些站點，那不僅拼速度，也拼力氣，更要拼人品了。
就算好不容易跨越人山人海擠上了車，以為能夠鬆一口氣，卻發現車上又是另一場劫難的開始：被擠到快要窒息、被踩了N腳……
從城南到城北，從城西到城東，很多人穿越大半個成都去上班，這是再真實不過的寫照。成年人的生活，從來沒有容易一說。
策劃@王先生
起床時間：7:00 am
通勤距離：約20公里
單程通勤時間：1.5h
通勤方式：火三輪+地鐵二號線+二環高架+步行1公里
王先生，80後，17年的時候舉全家之力把房子買在了大面鎮，目前上班在桐梓林。
”我家住在大面，工作在桐梓林。瞭解大面鎮的人都知道，二號線的地鐵口修的離大面鎮很遠，所以每天上班，我都需要在門口花上5元錢，坐個六七分鐘的火三輪到連山坡地鐵口，每天幾乎都需要站著到牛王廟，然後再轉二環高架到桐梓林這邊，下了車還得走上1公里才能到辦公室。“
還有個一直困擾著王先生的問題：為什麼大面的地鐵站會修得這麼遠？
網友@李小姐
起床時間：6:30 am
通勤距離：約15公里
單程通勤時間：1.3h-1.5h
通勤方式：步行+地鐵+二環高架
李小姐來成都打拼10多年了，13年的時候把房子買在了當時還是一片荒蕪的大城南華陽附近。說起這個事情，李小姐總會說，幸好當時買了房，要是現在怕是買不起了。
“我現在住華府大道附近，工作在牛市口附近，每天大概要六點起床，收拾好之後，步行到華府地鐵口，到了桐梓林，然後轉乘二環高架到牛市口”
“坐過一號線的朋友肯定都有體會，早高峰的一號線完全是靠擠，兩三趟車能上去就不錯了。每天都好希望能有個位置可以坐坐，可是很多時候，連站的位置都很難找。”
02
和大媽大爺一起擠公交，太累
上班高峰的地鐵擠得人動彈不得，坐公交上班的年輕人，也沒好到哪去，有時候甚至更慘一些。因為他們的競爭對手，還有早起的大爺大媽。
就算自己明明很困，也不好意思不讓座
就算自己已經受夠了他們大聲聊些有的沒的，可還是得默默忍受
就算自己已經很小心，也難免會在被塞滿的車廂裡碰到“柔弱”的他們。
至於這些“大佬”為什麼要和年輕人擠早高峰，幾乎每一個遇見他們的年輕人都會困惑
是為了去某個超市排隊撿便宜嗎？也許是。
是為了去哪裡逛街嗎？也許是。
是為了去公園晨練嗎？也許是。
最大的也許，也許是他們坐車免費
想去哪就去哪吧
城市裡，每個人活得都不容易
如果下次遇見年輕人擠公交
也請多給我們一點理解。
03
通勤的路上，總是意外等著你
通勤這件事，住得離上班地點遠，未知數也越多，就算自認為做好了萬全準備，也常會被生活打個措手不及。
比如一號線偶爾抽風，又是好長一段時間的臨時停車...
比如出站找共享單車的時候，好巧不巧就是看不到一輛...
比如剛好錯過了最近的一班車，下班車還要等很久
比如提前十幾分鍾到公司附近，搭電梯的長隊居然直接排到了大廳門口...
計劃趕不上變化，上班路上總埋伏有九九八十一難。
04
通勤難，正在“殺死”成都上班族
為了上班，為了回家，成都每天有無數人擁擠、奔波在通勤路上。其中有很大一部分人過著“睡的比鬼晚，起的比雞早”的日子，簡直“生不如死”。
美國地理學家聯合會研究表明，通勤時間超過30分鐘的人比其他人死得早，長距離通勤意味著鍛鍊和睡眠時間的減少，嚴重損害身心健康。
也曾有機構做過相關調查顯示：
通勤在1小時以上的上班族，產生抑鬱的概率會高出平均水平33%，產生與工作相關壓力的風險高12%，每晚睡眠時間不足7小時的可能性高46%
說成都的上班族在用生命在通勤，真的一點都不誇張…這樣的例子太多太多
▼
@松鬱朦朧
新都⇌軟件園，通勤2小時40分鐘
地鐵+公交
不堵車的話，回去還能看國際方面的消息
堵車的話只能看天氣預報了
@小珂來了hi
駟馬橋⇌軟件園，通勤2小時10分鐘
地鐵+步行……不堵車的話1小時吧
@南音Jenny
動物園⇌軟件園，通勤2個半小時
三輪車+地鐵+步行……
@Xuan
蘇坡立交⇌軟件園，通勤2小時
開車，上班一小時，下班一小時
@大栗子小米蝦
西門⇌南門，通勤2小時
公交+地鐵，火車南站實在太可怕了！
@Sjoeng4
清江西路⇌軟件園，通勤2小時
地鐵4號線再轉1號線
@大象下廚房
九眼橋⇌軟件園，通勤2小時
公交，不堵車1小時，堵車就看天了
@巫小劉走丟了
大源⇌軟件園，通勤1小時50分鐘
公交，不堵車的話，新聞聯播還沒開始
堵車的話只能看天氣預報了
@雙下巴er女孩
桐梓林⇌軟件園，通勤1小時20分鐘
步行+地鐵
@長夢不多時
南華路⇌軟件園，通勤1小時
公交，人不多其實單邊20分鐘就能到
要是運氣不好遇上堵車
哦豁，可能要在天府四街那附近堵個半小時
然而，即便知道有傷身心，在每一個工作日的清晨，我們依然會和往常一樣——起床洗漱，然後匆匆忙忙趕著上班，然後在夜幕低垂時疲倦地趕回家。
理想也許還沒有實現，現實也還不那麼盡如人意，還是需要不斷不斷前行下去。
生活總是苦澀的，但努力的話，總能嚐到一絲甜。
被通勤煎熬的千萬成都上班族中，你也是其中一員嗎？
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用什麼交通工具上下班？
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