2.3秒破百的APEX AP-0电动跑车亮相,碳纤维车身,整重仅1200kg

说到APEX这个小众的跑车品牌,相信很多人都很陌生。APEX跑车品牌由两位香港赛车运动工程师及赛车爱好者创立,其品牌车型定位为超跑。为了赛车运动在国内的发展的更好,APEX更着力筹划在粤港澳大湾区建立获国际汽联所认可的赛道及赛车学院,以及发展电动跑车赛事。


2.3秒破百的APEX AP-0电动跑车亮相,碳纤维车身,整重仅1200kg


近日,APEX在英国伦敦发布了AP-0纯电概念车。AP-0概念车设计灵感源自于东方艺术,采用了碳纤维底盘和座舱,车辆仅重1200公斤,在关键部位配有合金材料来增强车身刚性。


2.3秒破百的APEX AP-0电动跑车亮相,碳纤维车身,整重仅1200kg


车身造型中还融入了极端的空气动力学设计,该流设计借鉴了一级方程式和勒芒赛车的设计理念来控制车身内外的气。

2.3秒破百的APEX AP-0电动跑车亮相,碳纤维车身,整重仅1200kg


Apex表示,AP-0在不需要大尾翼情况下,也能产生非凡的下压力,这在一定程度上归功于巨大的垂直尾翼,它也是独特的十字形尾灯的一部分。另外,Apex认为这个外观非常独特,所以采用它作为品牌的标志。


2.3秒破百的APEX AP-0电动跑车亮相,碳纤维车身,整重仅1200kg

2.3秒破百的APEX AP-0电动跑车亮相,碳纤维车身,整重仅1200kg


内饰方面,由于新车采用了碳纤维座舱,因此车内横向空间并不充裕。概念车采用了方形的多功能方向盘,全液晶仪表盘采用类似翅膀的包裹式造型,两侧屏幕可充当电子后视镜的显示器。


2.3秒破百的APEX AP-0电动跑车亮相,碳纤维车身,整重仅1200kg

2.3秒破百的APEX AP-0电动跑车亮相,碳纤维车身,整重仅1200kg


AP-0概念车匹配了赛车座椅,乘坐高度只有3.7英寸,它离地面的距离和你坐在街车上的距离差不多。


2.3秒破百的APEX AP-0电动跑车亮相,碳纤维车身,整重仅1200kg


碳纤维壳体达到了进一步的轻量化,而多点式安全带可以牢牢地将你绑在座位上。此外,新车还配备全息增强现实(AR)显示屏和AR赛道教学讲解,帮助驾驶员学习赛道驾驶技术。


2.3秒破百的APEX AP-0电动跑车亮相,碳纤维车身,整重仅1200kg

2.3秒破百的APEX AP-0电动跑车亮相,碳纤维车身,整重仅1200kg


值得注意的是,AP-0配备先进的激光雷达传感器技术,大幅提升了驾驶辅助方面的准确性和安全性,激光雷达传感器可生成车辆周围环境的详细地图,生成高分辨率的3D图像,并能在各种天气条件下识别100多米以外的细微细节,精度高达几厘米。


2.3秒破百的APEX AP-0电动跑车亮相,碳纤维车身,整重仅1200kg

2.3秒破百的APEX AP-0电动跑车亮相,碳纤维车身,整重仅1200kg


该项技术提升了AP-0的ADAS性能,使其能够更准确地识别潜在危险、行人、骑自行车者和其他车辆,为驾驶员提供安全保障。据悉,AP-0的自动驾驶功能已达到了L3级别。


2.3秒破百的APEX AP-0电动跑车亮相,碳纤维车身,整重仅1200kg

2.3秒破百的APEX AP-0电动跑车亮相,碳纤维车身,整重仅1200kg


在性能方面,Apex为AP-0概念车提供了一些令人印象深刻的数据。AP-0是后轮驱动,一个90千瓦的电池组安装在座位下,最大功率高达650马力(484千瓦)。


2.3秒破百的APEX AP-0电动跑车亮相,碳纤维车身,整重仅1200kg


由于大量使用碳纤维带来的轻量化,AP-0的0-100km/h加速时间仅为2.3秒,最高时速可达310km/h。


2.3秒破百的APEX AP-0电动跑车亮相,碳纤维车身,整重仅1200kg


AP-0概念车在WLTP工况下有着515km的续航,快充模式下15分钟就可充满80%的电量。


2.3秒破百的APEX AP-0电动跑车亮相,碳纤维车身,整重仅1200kg


从AP-0的设计理念来看,Apex的野心相当大。从技术上看这还是一辆概念车,两年后也不知道有几辆车能真正投入生产。AP-0的价格为150,000英镑(约为128万人民币),不过它要到2022年下半年才能上市。


2.3秒破百的APEX AP-0电动跑车亮相,碳纤维车身,整重仅1200kg

2.3秒破百的APEX AP-0电动跑车亮相,碳纤维车身,整重仅1200kg


还有两年多的时间,这其中存在着许多变数。据悉,AP-0将会在英国的制造基地进行生产,如果真的按计划上市,Apex到时候将向全球出售这款车。



分享到:


相關文章: