如果选手动，名爵6没有问题；但如果选自动，两款车都白瞎了。
出品／平门知事
撰文／二哥
作为紧凑级轿车，搭载1.2T发动机的大众速腾只能说动力够用；相对搭载1.5T发动机的名爵6的动力水平就出色得多。
大众速腾
速腾唯一能够拿出来说事的是其还维持着多连杆独立后悬架，而其姊妹车型宝来、朗逸和斯柯达明锐都是扭立梁。
除此之外，从发动机到变速箱的技术与品质可靠性方面讲，大众速腾无论是与马自达昂克赛拉、丰田卡罗拉、雷凌、本田思域、别克威朗、雪佛兰科鲁兹、福特福克斯等合资品牌和奇瑞艾瑞泽GX、帝豪GL等自主品牌紧凑级轿车相比都要差得远。
大众速腾典型问题
另外需要说明的是，虽然速腾优惠幅度近乎2万，但远远不够，以其整车品质它需要至少优惠5万才算合理。
上汽名爵6
名爵6和荣威i6一样，被上汽自己玩坏了。从车型定位与整车设计讲，走运动风路线的名爵6有着自主品牌紧凑级轿车难得的流畅而富有张力的外形与内饰设计，并具有极强的改装潜质，在这一点上，名爵6无疑是成功的。
追求运动精神并在整车设计上很好地予以践行，自主品牌目前只有名爵6和领克03。
上汽名爵6典型问题
但名爵6一直采用问题频出的双离合变速箱却是在自寻死路了，在其之前，荣威i6已经是前车之鉴，显然，上汽没有接受教训，或许它在大众与通用两棵大树下乘凉的时间太久。
马自达昂克赛拉
裸车11万多或13万多，讲究时尚、省心、操控、省油，建议选择2.0L马自达昂克赛拉；城市代步为主，讲究省心省油，建议选择丰田雷凌双擎低配。不喜欢日系，哪怕选1.5T三缸发动机的福特福克斯或1.3T三缸别克威朗也好，但双离合的速腾与名爵6是真不行。
一些车曾经好过，改款后就不行了，大众速腾即是代表；一些车天生丽质，骨子里却未必漂亮，自动挡名爵6即是代表。殷切期待大众和上汽能改过自新。
閱讀更多 試駕時間 的文章
