大部分買SUV 的消費者追求的都是車內的大空間，但如果同時想擁有空間和運動範，以前可能會是大家不敢想象的一件事，隨著轎跑SUV的誕生，這個問題似乎迎刃而解。各大豪華品牌自然也不會放過這一個細分市場，其中奔馳GLC就是其中一員，奔馳GLC Coupe一直也是眾多轎跑SUV消費者的選擇之一。
GLC Coupe理所當然地採用了奔馳的家族式設計，前臉採用了奔馳經典的繁星式進氣格柵，中間的採用了單橫幅造型，按照奔馳橫幅越少越運動的慣例，可以看出GLC Copue就是一臺為運動而生的轎跑SUV，前保險槓中間以及兩側的進氣口都採用了大面積的造型，左右兩側似乎還是連接在一起的，使得車頭前臉攻擊性很強，並且層次感十足。前大燈採用了LED光源，日間行車燈包圍著裡面的遠近光燈，辨識度很強。尾燈部分採用了環狀造型，分體式的尾燈彷彿各自獨立，又因為上方的鍍鉻飾條而形成一個整體，很有味道。車身側面採用了溜背的造型，這也是它與常規造型的GLC最大的區別，整體造型充滿了運動氣息，彷彿就是為了運動而生。
內飾的造型和設計上和國產GLC基本保持一致，但是車內換裝了平底造型的三幅式多功能方向盤，更為運動；車內配備了12.3英寸全液晶儀表盤和10.25英寸懸浮式中控屏，同時配備了奔馳全新的MBUX車機系統，可提供語音識別、手勢控制等功能，便於駕車使用，除此之外車內的一切都是奔馳的豪華感。作為一輛轎跑SUV，雖然溜背的造型導致車內的後排和後尾箱空間都在一定程度上有所損失，但是其中型SUV的定位，讓車內空間仍然顯得十分寬裕，後備箱仍然擁有超過500升容量，並且支持後排放倒擴展使用，保證了實用性。
動力方面，GLC Coupe搭載的是高低功率的兩款2.0T發動機，低功率車型最大功率為197馬力，峰值扭矩320N·m；高功率車型最大功率為258馬力，峰值扭矩370N·m；全系均匹配9AT變速箱和4MATIC四驅系統。但得益於其車身造型和大小的優勢，動力表現更為出色。
雖然GLC Coupe的廠商指導價要比國產GLC要高，但結合線下4S店內的促銷優惠，同配置的車型售價相差無幾。當然對於很多消費者來說，車自然是越大越好，國產版的GLC還針對中國市場進行了加長，這也是為了符合國內消費者的口味。然而GLC Copue則是針對那些既想要空間又想要運動的消費者，它將空間和運動完美地結合了在一起。它或許不是大部分人的選擇，但它可以是屬於你的特定選擇。
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