深圳神一样的男人
修建地铁应该是规划中的事
107国道作为宝安区的过境干道，纵穿宝安中部，影响了宝安板块的整体性，大量货车过境带来的污染交通问题长期被市民诟病，107国道宝安段市政化改造受到广泛关注，年底前，市民期盼已久的改造工作将正式启动，宝安区在积极推进禁限货的同时，规划周边空间的城市功能、产业布局等，打造31平方公里的“黄金商务带”。
“深圳没有大江大河，但有大海，232公里长的海岸线中宝安占到45公里。”黄敏认为，宝安区的海岸线毗邻城区，更为亲民、亲近城市，因为建设活力海岸带，“滨海宝安”成为宝安区的战略定位之一。他透露，宝安已与大型央企洽谈成功，将在宝安中心区建设“滨海文化公园”，其将是亚洲最大的水上乐园，也将成为宝安活力海岸带的“龙头”。
粤B廖鲜森
秀才不出门，也知天下事！
12号线了解一下，2022年完工，107国道路面是进行市政化改造，意思后面变成城区主干道，有红绿灯，不能像老司机一样狂飙了！
别问我为何如此了解107，额老豆刚来深圳的时候，107还是一条泥巴路，在那里发生了很多故事，问题太简单，我就不展开了！
多去了解身边的事，顺便奉上12号线路线图，深铁有说不完的话题！
秀才不啰嗦
107国道修建地铁是时间问题，随着发展肯定会修建的！
早期，107国道是公路性质，道路北边是城市区域，而南边就是填海区域！2000年后，随着填海区域完成，宝安大道沿线的规划成为特区外城市发展的重点区域！也就是如今的宝安中心区，宝安体育馆附近，而当时我恰好生活和工作在宝安五区，见证这一区域的发展和房价的逐步走高！当时，以107国道为分界线，南侧靠海为新城，北侧为老城，当时固戍还是黄泥满天飞，每天需要往返固戍，西乡与南头关口，这一区域，完全没有地铁！而深圳地铁一号线，仅仅是在当年12月尾开通了罗湖深圳站至世界之窗一段！所以当时对于关内，尤其是罗湖，福田一带人来说，宝安中心区是比较远的，为了城市发展吸引更多人来宝安置业，所以地铁一号线二期自然就配合城市发展修建在了宝安大道一线，直达机场！当然如今的宝安中心区人气已经非常饱和，为了串连周边的沙井，福永，松岗，规划和修建了11号线，为了串联西丽，龙华，石岩和深圳北站的联系规划了五号线！宝安如今107沿线实际是没有地铁站的，但是伴随着107国道逐渐城市化，地铁规划会逐渐跟上，107国道这条，见证着宝安由乡镇发展为城市中心的主干道依然会是宝安发展的核心区域！
荆州好运来
国道下面修地铁？基本不可能的。国道，和平年代是国道。战争年代就是战机起落跑道。下面不能乱挖！
最凶猛的吉娃娃
深圳建造地铁的目的是为了吸引商家投资，打造什么什么商圈，比如11号线当初建的时候许多地方几乎是空旷地段，而现在周边基本都是新的楼盘。而107国道及宝安大道大部分地段，已经很繁华了不需要打造，而且拆迁等费用大，地产商也不大愿意来投资。投资效益才是第一位的，至于广大乘客的需求，则不在他们的考虑范围之内。
万能2458353
107还没有规划完好，是因为去蛇口码头的大货柜车没有其它路可走，所以就107国道暂时没法全面规划，更不好施工，初步规划是要超过深南大道。
空无寂尘
地铁线网规划是综合考虑的，此线路（东滨路以北段）走向跟12号线类似，但必要性不如12号线；东滨路下面有沿江高速隧道，再修地铁难度太大了，所以就没有规划这条线路了
康哥私家媒体
宝安已有1号线11号线，还有前进路在建线，107国道比较开阔，算不上人员密切区，且国道交通较顺畅，没必要再建地铁。
夏寒12
107国道边没有大的地产公司。没有楼梯攻关就没有地铁
龙头村吃土豆长大的
因为深圳的规划者没有哪样的SU平
