對於很多國人來說，買車都會首選SUV，因為SUV空間比較大，乘坐起來更加舒服。市場上的SUV那也是多如沙海，哈弗H6、吉利博越算是國產SUV傑出的代表，前者以大空間出名，後者的舒適性為人所稱道。但是除了這兩款以外，其實市場上還有一款空間和舒適性不輸哈弗H6和吉利博越的車型，性價比也是十分出眾，這就是由上汽通用五菱五菱出品的寶駿530。
來自浙江的牛先生就是一位寶駿530的車主。他買了寶駿530已經一年了，對於寶駿530已經非常瞭解，拿他自己的實際體驗來說，寶駿530的空間可以“拳打”哈弗H6，舒適性“腳踢”吉利博越 。我們一起來看看牛先生有著怎樣的使用體驗。
牛先生的朋友當中也不乏哈弗H6和吉利博越的車主，他自己打算買車之前，其實也去多次試駕過朋友的車子，但是在他買車的時候，他卻選擇了寶駿530。這是因為，牛先生髮現，寶駿530有著能夠打動自己的地方。
比如在哈弗H6擅長的空間方面，寶駿530的空間表現就比哈弗H6要更好。寶駿530 4690x1835x1760mm的車身尺寸，在尺寸上就比哈弗H6大上一些，再加上寶駿530的軸距長達2750mm，使得寶駿530乘坐的空間感比在哈弗H6上要更好，無論是坐在前排和後座，都感覺空間非常之充裕。至於後備箱，兩者的空間都差不多，這一點倒是差別不大。
而在乘坐舒適性方面，同在十萬元左右的價位，寶駿530已經是頂配，吉利博越或者哈弗H6還只是中低配，所以在乘坐舒適性上，牛先生覺得要遠超吉利博越和哈弗H6，畢竟在頂配上的寶駿530，什麼大面積的軟質材料包裹、皮質座椅、多功能方向盤、全景大天窗都已經通通具備，而且還有前排四氣囊、ESP、定速巡航、倒車影像、無鑰匙啟動等等舒適性和安全性的配置，讓牛先生覺得更加適合喜歡舒適的自己。
所以，牛先生就提了2019款的1.5T CVT尊貴型，當時裸車價十萬左右。家裡人也很喜歡乘坐這款車，說坐起來很舒適，空間很大。牛先生開出去和朋友聚會，也一樣是不落面子，跟哈弗H6、吉利博越停在一起，一樣看著很有精神，畢竟，寶駿530的顏值其實也是不差的，眯眯眼的LED日行燈就是寶駿530的點睛之筆。
牛先生的這輛寶駿530搭載了1.5T發動機和模擬8速的CVT變速箱，牛先生開了一年左右，對於這款車的動力表現很是滿意。這款1.5T的發動機別看動力數據不是很突出，但是實際使用起來感覺很棒，渦輪介入的比較早，使得起步和加速都比較有力，超車的時候給點油也是比較容易的。
而這款CVT變速箱自帶經濟、運動、雪地、模擬8速手自一體等多種操作模式，牛先生喜歡常年都開著運動模式，動力響應更積極一些。這款CVT變速箱換擋很柔順，比什麼DCT變速箱要好得多，牛先生從沒有沒有感受過頓挫感，不像開哈弗H6，有時候的小頓挫讓人很是難受。
油耗方面，牛先生開車比較平和，在市區也就是八個出頭，上了高速還能更省油，對於這麼大的車子來說，牛先生覺得油耗水平算是比較低了。
牛先生說，開了一年寶駿530，自己越開越上癮，有時候自己也開著它出去跑點山路，雖然不是真正的硬派越野車，但是憑藉寶駿530的高通過性和出色的動力，跑起來也是一點不費勁。自己買寶駿530，算是買對了。
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