說起目前最火熱的SUV，人們肯定想到的是哈弗H6、吉利博越、傳祺GS4等這些最走量車型，但是如果你對合資品牌更加青睞，拿著手裡10萬出頭的有限預算，有哪些車型值得選擇呢？
廣汽三菱-ASX勁炫
推薦車型：1.6L 手動兩驅先鋒版
售價：11.98萬元
改款之後的三菱勁炫ASX已經上市有一段時間了，外觀上，在更換了三菱最新的“Dynamic Shield”家族設計之後，勁炫ASX絕對堪稱本次推薦的3款車中整體外觀最年輕與時尚的一款產品。雖然三菱品牌的影響力不抵其他日系三強，不過在經過雷諾-日產聯盟重組之後，三菱汽車重新煥得生機，國產歐藍德的熱賣就很好的印證了這一點。當然除了重磅的國產歐藍德之外，征戰市場多年，定位於緊湊級SUV的勁炫ASX同樣也是廣汽三菱走量的車型。
勁炫ASX給人的第一印象是短小幹練，雖然在尺寸上看其與日產逍客差不多大，但緊湊的尾部設計卻使勁炫看上去更像一臺小型SUV。此外，與歐藍德相同的2670mm軸距也使得勁炫完全甩開一眾同價位的競爭對手，擁有堪稱同級最優秀的空間表現。
勁炫ASX全系擁有2.0L+CVT與1.6L+6MT兩款動力總成可選。其中代號4B11的2.0L自吸發動機我們已經很熟悉了，主流的2.0L發動機參數加上CVT變速箱，不用想都知道是以平穩和順暢為特點的組合。
此次推薦的1.6L 手動兩驅先鋒版則採用了三菱目前最新4A92發動機，在進氣端帶有MIVEC可變氣門正時系統，最大功率124馬力（91kW），峰值扭矩149牛·米/4000rpm。與該款發動機搭配的是一款5速手動變速箱，雖然發動機數據並不出彩但是在低轉速扭矩爆發不錯，開起來也較為輕快。
作為一款11萬區間的合資品牌SUV，勁炫除了在整車品臺與動力總成上擁有優勢之外，我們推薦的這款1.6L 手動兩驅先鋒版車型更是搭載了一套擁有10.1寸大屏幕的多媒體系統。這套基於安卓系統開發，功能覆蓋全面的多媒體系統顯示效果和運行速度不錯，甚至還可以擴展iPad、行車記錄儀等功能，除簡單易用之外，更是讓整車質感得以提升。
綜上所述，作為一臺在11萬售價區間，擁有標準緊湊級SUV身段、1.6L+5MT黃金動力組合以及多連桿獨立後懸掛這一加分項的合資品牌SUV，三菱勁炫的性價比有目共睹，如果廣汽三菱能在渠道推廣上更加把力的話，相信這臺綜合素質出眾，好開省心的SUV應該會有更好的市場表現。
北京-現代 ix25
推薦車型：2015款 1.6L 手動兩驅時尚型GS
售價：11.98萬元
韓系車一直給人性價比較高的印象，現代ix25也遵循了這一慣例。和其它車型相比，ix25最大的特點就是外形更前衛、空間表現也很優秀。現代ix25的外形遵循了現代品牌“流體雕塑”的設計風格，前臉看上去很有視覺衝擊力。這款車的整體造型偏向硬朗，和另外兩款車較為圓滑的輪廓迥然不同。內飾同樣以年輕時尚為主，樣式看著不錯，但是做工用料沒給人什麼驚喜。不過 ix25真正的過人之處在於其後排的空間表現上，得益於逼近緊湊級SUV的2590mm長軸距，ix25後排腿部空間可以輕鬆達到兩拳以上。
此次推薦的這款1.6L手動兩驅時尚型搭載了一臺主流的1.6L發動機，最大功率125馬力，最大扭矩151牛·米，與之搭配的是6擋手動變速箱。雖然參數看上去一般，但是開起來卻很順手。此外全系車型還標配了車身穩定系統以及一個全尺寸備胎。總的來說，ix25優勢不怎麼突出，但是也沒有明顯短板，可能應了一句老話：沒有明顯的缺點就是最大的優點了吧。
東風-標緻2008
推薦車型： 1.6L 自動潮流版
售價：10.97萬元
標緻2008上市由年頭了，作為較早涉足小型SUV領域的合資車型，標緻2008最大的特點就是造型時尚富有活力，原汁原味的繼承了海外版的設計，對於年輕人來說是個不錯的選擇。但它的車身不大，2008的車身尺寸為4180×1745×1580mm，是我們今天推薦的三臺SUV中車身尺寸最小的一個。
2008的內飾設計亮點十足，延續了動感的風格，設計靈感源於護目鏡的儀表盤造型十分搶眼，給人眼前一亮的感覺，挺有個性，做工用料在這個價位上屬於應有的水準。空間方面，由於車身尺寸不大，標緻2008在同級別中佔不到任何優勢。其實前排的頭部空間表現還算可以，但後排的腿部和頭部空間就非常一般了，與對手相比略微遜色了一些。
駕駛感受方面，這輛車的起步初段表現還算不錯，低速的表現比較輕鬆，不過中高速狀態下就顯得一般了，此外這款車在底盤方面也有著法系車一貫的運動特性，方向盤手感相當好，一方面是尺寸比較小，轉向靈活，底盤設置軟硬適中，只是過減速坎時比較硬。
總的來說，標緻2008很好的繼承了標緻車的家族特徵，整體設計感覺很緊湊，內飾的造型和做工也顯得比較有意思。另外最重要的是，不到11萬的起售價格再加上終端優惠，
你只需10萬就可以把這臺外觀看起來不錯，開起來也完全滿足代步需求的“小獅子”帶回家。不過前提是你可以接受這臺或許比你年齡還要大的4AT變速箱！
閱讀更多 汽車之家 的文章
