新車速遞，今天車市瞭望向各位土豪車友們推薦一款尚未上市但是已經在路試的車型，奔馳旗下最高端子品牌的AMG4門價跑車型，奔馳AMG GT 73。
AMG本來就是貴的意思了，後邊還帶個GT，可見這款車的定位。而73是因為這款車曾經和奔馳SL 73 AMG和帕加尼Zonda 採用同款的7.3排量 V12發動機而命名，光著發動機技術就值得期待。
1、先說這款車的發動機吧
但隨技術發展和定位調整，現在這款還在路試的奔馳AMG GT 73已經不再使用這款發動機了。新款奔馳AMG GT 73的4門轎跑將採用4.0排量 V8渦輪增壓發動機，這款發動機已經在現款GT63和GT 63S上有所應用，發動機最大輸出功率高達630馬力，摺合約470千瓦，最大輸出扭矩為900牛米。依靠發動機的優異性能，奔馳AMG GT63的0-100公里/小時的加速時間僅為3秒。
而根據消息人士進一步透露，新款奔馳AMG GT 73會同步引進混動系統，額外能輸出100馬力（75千瓦）的功率輸出，而純電動下的續航里程有可能接近50公里。
而依靠發動機和電機的雙重動力輸出，很可能新款奔馳AMG GT 73的0-100公里/小時的加速時間僅為2.5秒。
2、再談新車其他，原來這款車我們是如此的熟悉，但是是不一樣的味道
根據曝光的新款奔馳AMG GT 73的諜照，新車的前臉採用奔馳最新AMG家族的豎狀鯊魚嘴式前格柵，非常兇悍。匹配火焰式矩陣前LED前大燈，而這款大燈與現款奔馳量產的其他造型有比較大的相似。根據奔馳的官網宣稱，單邊擁有多達84顆LED獨立光源，非常的奢侈，而且這幾何多光束LED前大燈的照射範圍遠達650米，匹配的AFS智能光線功能，在會車時自動切換，避免被別人罵成遠光狗。
新款奔馳AMG GT 73其實在去年日內瓦車展期間，官方就曾經發布過這款車的官方大圖，對比本次曝光的實車諜照，發現和官方大圖並沒有多大的差異性，甚至除了尾部有輕微偽裝外，實車其他部位並沒有任何偽裝，也意味著這款車的造型已經凍結，更多隻是細微處優化，進入產品性能調校的量產前最後衝刺階段。
根據消息人士透露，新款奔馳AMG GT 73很有可能在今年內發佈，2021年會陸續交付。
新款奔馳AMG GT 73的主要競品為保時捷Panamera Turbo S E-Hybrid混動版，但保時捷Panamera Turbo S E-Hybrid的0-100公里/小時加速時間為3.2秒，而純電下續航也僅為20公里左右，從這方面的性能來說，奔馳AMG GT 73勝出。
但在定價未最終確定，而品牌方面保時捷依然或有比較大的品牌影響力，奔馳AMG GT 73能否在這一細分市場通殺四方，我們一起拭目以待吧。
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