Zelemento
很多的其实，比如名爵6，马自达昂克塞拉，本田思域，荣威i6等等，这些b级车都是加92号油的，买啥就看你爱好了，本人准备买的是名爵6带运动尾排的那款，顺便打个广告，试驾的时候
声浪很好听哈哈哈哈哈哈哈 我已不做大哥好多年
就目前加95号汽油的中级车，德系至少要占八成以上，不要说中级车了，就算是朗逸，宝来，速腾之类的A级车型，只要带“T”一般都是推荐95号汽油。
加92号汽油的中型车不在少数，简单给题主推荐几款以做参考。
1.本田雅阁
作为征战中型车市场的老将，雅阁出色的发动机技术和燃油经济性，征服了众多国内的消费者，搭载的1.5T直列四缸增压涡轮发动机最大可爆发194匹的马力，峰值扭矩可达260牛.米，推荐燃油标号为92号汽油。
2.标志508
标志508有四款车型在售，分别搭载的是1.6T 170马力的直列四缸发动机和1.8T 211马力的直列四缸发动机，分别匹配的是6AT变速箱和8AT变速箱，推荐燃油标号为92号汽油。
3.丰田凯美瑞/亚洲龙
凯美瑞搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大马力178匹和2.5L自然吸气发动机，最大209匹马力，以及2.5L插电混动版本可做选择，全系燃油标号均为92号燃油。亚洲龙的动力参数以及燃油标号和凯美瑞基本相同。
4.福特蒙迪欧/金牛座
福特蒙迪欧有1.5T和2.0T高低功率三种版本供选择，马力分别为181/204/234匹，全系汽油标号为92号燃油。
福特金牛座 国六 有2.0T高低功率两种版本供选择，马力分别为234匹和245匹马力且也都是用92号汽油。
5.马自达 阿特兹
阿特兹是马自达旗下唯一的一款中型轿车，搭载的是2.0L和2.5L两种不同的发动机排量供选择，马力分别为158和192匹，推荐燃油标号也是92号汽油。
像这样的车型有很多如：起亚K5，林肯MKZ，日产天籁，现代名图等等都是加注92号汽油。
{!-- PGC_COMMODITY:{"commodity_id": "3368918878649479755"} --} 阿刚说车
很多朋友在购车的时候是非常关注汽车的燃油经济性，毕竟燃油经济性好的车子可以让用车成本变得更低。同样也有不少朋友比较关注汽车所用的燃油标号，要知道92号汽油要比95号汽油也会更加便宜，底标号的燃油也是能够降低用车成本的。市面上可以使用92号汽油的中级车车又有哪些呢？
实际上市面上可以使用92号汽油的中级轿车，真的是太多太多了，简单的给大家列举几款比较值得推荐的车子吧。
可以使用92号汽油的中级车，其中日系车是非常多的，包括马自达的，阿特兹，本田的雅阁，丰田的凯美瑞，以及日产天籁(2.0L)都可以使用92号汽油，日系车非常注重汽车的质量和燃油经济性，其用车成本是比较低的。日系的这4款中级车，个人觉得家用代步来说还是比较值得推荐的，省油省心，用车成本非常低，并且后期的保值率还是非常高的。
大部分的自然吸气发动机都可以使用92号汽油。就同一款车子来说，采用自然吸气发动机的车子，一般使用92号汽油。而使用涡轮增压发动机的车型，一般会用95号汽油。当然这个也不是绝对的，有些涡轮增压发动机也是可以使用92号汽油的，例如别克君威的1.5t。大众的所有涡轮增压发动机都是建议使用95号汽油的，迈腾和帕萨特就建议使用95号汽油。君威2.0T也是要求使用95号汽油。
汽车使用什么标号的燃油，是厂家综合了各种因素最终决定的，并不是说涡轮增压发动机就一定使用高标号的汽油，也不是说压缩比高就使用高标号的汽油，凡事都有例外。对于我们消费者来说，并不需要纠结到底使用92号汽油还是使用95号汽油，我们只要遵循厂家的要求，选择合适的汽油即可。
CMC车主俱乐部
我能查到的目前在售的几款能使用92#燃油的中级车有如下几款：
1、广体本田雅阁/东风本田Inspire（1.5T燃油版和2.0L混动版）
本田雅阁和Inspire兄弟车型的两种动力版本均支持使用92#低标号燃油。增压版使用1.5T发动机（194马力/260牛米扭矩&177马力/230牛米扭矩），混动版使用2.0L L4自然吸气阿特金森循环发动机。
2、别克君威/君越（1.5T、1.8L混动）
君威/君越作为别克中（高）级车市场两款核心车型，新君越（28T）中期改款车型换装了通用最新的LSY 2.0T可变气缸发动机，匹配9速手自一体变速箱，搭载1.5T发动机的20T系列目前没有升级，与新君威的1.5T（20T）版本均支持使用92#燃油。
3、东风标致508
全新一代东风标致508车型，最终以指导价15.97-22.57万上市，印证了东风标致品牌寻求改变的想法，希望神龙汽车旗下两个大品牌标致/雪铁龙能在这一轮变革中重新站起来。
4、广汽丰田凯美瑞/一汽丰田亚洲龙
丰田凯美瑞和亚洲龙这两款中（高）级车，均基于丰田新的TNGA全球架构开发，使用的是丰田新的Dynamic Force Engine系列2.5L发动机及THS Ⅱ混合动力系统，标配10安全气囊。
5、一汽马自达阿特兹
马自达阿特兹，创驰蓝天科技+高压缩比自然吸气发动机+“聪明的”6AT变速箱+“魂动”设计理念等加持，让这款车开起来省油，看起来好看，玩起来高兴。全新阿特兹已经显身马自达工厂，但尚不清楚是否有2.5T发动机提供。
智选车
说实话，目前市面上可以加92号油的B级轿车还是挺多的，基本集中在非豪华品牌，就以在售车型来说吧。
本田：雅阁全系、Inspire全系
丰田：亚洲龙全系、凯美瑞全系
别克：君威1.5T和混动版
标致：508
福特：蒙迪欧全系、金牛座全系
马自达：阿特兹全系
起亚：K5全系
日产：天籁2.0L、西玛全系
雪佛兰：迈锐宝XL 1.3T
现代：索纳塔9全系、名图全系
雪铁龙：C6 1.6T
都2020年了，现在单纯靠压缩比和进气形式（自然吸气/涡轮增压）已经不足以判断一款车是否烧92号汽油了。涡轮增压和高压缩比自然吸气都有能吃粗粮的车型，所以最可信的还是每台车油箱盖上的说明。
学究又不正经的杂货铺
市场上还是有很多中级轿车，可以烧92号汽油的，比如说那些直喷、自然吸气轿车都可以烧92号油；实际上一些涡轮增压车也可以烧92号，不过鉴于涡轮增压发动机运行时环境相对恶劣（高温、高压），容易触发爆震，所以建议涡轮增压车、最好使用95号汽油（只是建议），判断爆震问题、不能只看机械压缩比，这个时代、绝大多数的车子压缩比都大于10，可依然有很多车子能烧92号，是不是很奇怪？
简单的说明一个误区，很多朋友判断汽车烧什么油很简单，比如压缩比小于10的车子，就可以烧92号油，而压缩比大于10的车子、则应该烧95号油；而实际的问题是、现如今车辆普遍压缩比在10以上，那么为什么很多车辆依然可以烧92号油呢？实际上这就是直喷、以及点火角的自动调整，所带来的好处；使得发动机对汽油的兼容性变大，所以现如今很多车子可以烧95号、也适合92号，只不过是理想、不理想的解决方案罢了，所以在用老思维、压缩比大于10、小于10就不严谨了！
直喷发动机容易抑制爆震
爆震是由于缸内点火前的压力太大、温度太高所导致，直喷发动机燃料会喷在缸内、燃油雾化过程会吸热，所以会在一定程度内、吸收不少热量，从而起到降低缸内温度的作用；由于直喷发动机喷油策略极为丰富，所以当温度过高时，还可以采用多次喷油的动作、来给燃烧室降温，起到抑制爆震的作用；所以内燃机从歧管喷射、过渡到直喷，对于爆震的抑制起到了很好的效果，正是由于直喷的存在，市面上才出现了那么多压缩比大于10、却能烧92号汽油的车子！
点火角的调整也能抑制爆震
发动机是通过爆震传感器来判断是否爆震、以及该如何调整的，当ECU通过爆震传感器回传的数据发现燃烧室内出现爆震，就会逐渐延后点火角，点火角的延后、等同于给燃烧室降低压力、降低温度（也可以理解成降低了等效压缩比，注意非机械压缩比），所以在一定程度上也缓解了爆震问题，正是因为点火角的自动调整，使得如今的发动机、可以根据不同的燃油品质进行调整（当然调整是有范围的，而不是无限制调整）！
所以绝大多数的b级自然吸气烧92没问题，而b级涡轮增压部分烧92号也没事，不过还是那句话建议涡轮增压尽量烧95号、肯定没有任何坏处；实际上要理解一点，爆震出现在发动机的高温、高负荷状态，比如说赛道、持续高转速奔驰，这种时候最容易出现爆震，所以爆震是存在区域的；比如说2.0T的汉兰达，并不能烧92号汽油，不过如果只是低转速行驶，缸内温度上不去、压力也上不来，92号汽油同样不会爆震，所以对于爆震不要太恐慌；大部分中级自吸如阿特兹、凯美瑞、天籁等等，烧92号汽油都没问题！
非专业车评
支持92号油的B级车型有很多，很多常见的车型都是92号油，日系三剑客，本田雅阁，丰田凯美瑞和日产天籁，美系车福特蒙迪欧，别克君威，雪佛兰迈锐宝XL，韩系车现代名图，起亚K5，另外马自达阿特兹也可以加92号油
本田雅阁
丰田凯美瑞
别克君威
日产天籁
福特蒙迪欧
马自达阿特兹
现代名图
迈锐宝XL
总结：大部分的中级车都是加92号油，只有少部分涡轮增压车型加95号油，加98号油的特别少
色彩车圈
几乎全是日系，德系喝不了92#汽油……
无畏138781803
14年的凯美瑞一直加个人加油站的92号，跑了21万一点问题没有。12年宝马523一直加石油石化95，才跑了14万。三天两头的出小毛病，仪表盘上各种指示灯三天两头亮。还是日系车省心
猪涛声依旧猪
德系车比较挑油品，奥迪大众增压的发动机多，一律95，日韩系自吸的占多数92的没问题，美系法系增压的发动机也照样吃92的，国产的大排量少，基本92的也都可以。
