随着新冠肺炎疫情形势日益向好，我市各交通重点工程已全面复工，其中备受市民关注的徐州市外环公路（东南段）也已全面恢复正常施工。
3月17日上午，记者在徐州市外环公路（东南段）施工现场看到，工地上一片热火朝天，数十台工程机械正轰鸣着，施工人员头戴安全帽、面戴口罩，有的在进行路面摊铺，有的在进行路基施工。
- 项目公司于2月中旬编制下发了《新冠肺炎复工防控指南》，同时根据工程关键线路控制节点和施工队伍情况，明确了京杭运河大桥、园博会通车段等为疫情先期复工点，并制定了“人员未动，防疫先行”，“徐州先返、分批返岗”，“分类集中、直接到达”及“文明健康返岗、保护自己他人”四大返岗复工原则，引导参建队伍有序返岗复工。
- 复工后，项目公司防疫办公室对各参建单位的防疫措施落实情况进行了全面检查。
到目前为止，采取自驾、包车等点对点形式返回的参建人员共有572人；鉴于旅途中的不确定性，对乘坐火车、大巴高铁及飞机等公共交通返岗人员进行医学观察隔离，健康符合要求后方可返岗，因此正在隔离观察的人员共有54人，解除隔离的人员共100人，目前，均处于健康状态。
徐州市外环公路（东南段）项目建设指挥部的负责人告诉记者
“截至目前，S426省道项目路基土石方基本完成，桥梁下部结构全部完成，正进行架梁及桥面系施工，路面水稳基层完成50%，并已开始沥青路面施工；G206国道项目路基土石方完成40%；路面水稳底基层已开始施工；桥梁基础完成65%，下部结构完成31% ；板梁预制 25%，其中钢桁架构件完成34%；涵洞通道完成76%。”
据了解
徐州市外环公路（东南段）起于104国道利国镇南，先后上跨京沪铁路、京台高速公路、下穿京沪高铁，向东南绕越贾汪城区、大洞山景区，跨越不老河、京杭运河，经徐庄、吕梁风景区、张集镇，终于铜山三堡206国道与北京路交叉处，全长80.1公里，采用双向四车道一级公路技术标准，设计时速100公里/小时，工程概算总投资约30.33亿元。项目采用PPP建设模式，由中国建筑承建。
“在疫情未解除情况下，徐州外环路项目将坚持“一手抓疫情防控，一手抓复工”原则，继续做好疫情防控工作，为工程建设顺利推进做好保障。”据市交通运输局的相关负责人介绍，徐州市外环公路（东南段）为徐州市重点城建项目，工程建设对优化我市区域路网布局，巩固徐州市的交通枢纽地位，增强徐州作为淮海经济区中心城市的辐射能力，更好更快地引导和支撑区域经济社会统筹协调发展均具有重大意义。同时本项目途经的G104国道至G311国道段将为2021年在徐召开的园博会提供配套服务。
徐报融媒记者：龚严巍/文 刘冰/图
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