可能很多朋友都是這樣估算的，新車磨合期過後，油耗就會降下來。但是，我肯定的告訴你，新車磨合期過後，油耗就未必能下降。
可能正如大家所看到的，我們新車一般的綜合表現油耗都是很高的，一般百公里綜合油耗在12L-15L，有的車甚至更高，通過磨合期後，看到的綜合表現油耗下降了。但是，這不能真正說明你的愛車油耗下降了，這只是表面想象。是行車電腦通過你的行駛里程估算出來的數據。不否認，有些新車磨合期後油耗一般會降低3%-5%，但是，有的車磨合期後一段時間油耗比磨合期的油耗更高。
其實，我們過多的關注磨合期後的油耗還不如多關注你磨合期的油耗。車輛的油耗其實很大程度上和你的駕駛習慣有關的，好的駕駛習慣就是磨合的最佳省油方式。
從新車磨合開始我們就應該養成良好的駕駛習慣，比如不過多采取緊急制動，不急加速，不長時間低速行駛或者長時間怠速停車得。這些駕駛習慣都會影響你愛車的油耗。我們不要過多的希望過了磨合期油耗就會降下來了。磨合期好的駕駛習慣是最好的磨合方式，好的駕駛習慣會降低你愛車的油耗。
這是一個很辯證的問題，也可以說有答案又沒答案，為何這麼說呢？油耗降不降除了車輛狀況外，還要分析駕駛習慣，路況，駕駛環境綜合因素考慮，但是總得來說，磨合期過了確實有利於車輛降低油耗
1、更換新的機油
磨合期中及過後的時段，通常意味著你已經更換或者更換完了機油機濾，此時發動機經過新的機油潤滑，密封等作用，往往可以發揮它的最大效能，熱效率自然也會高，所以發動機這塊熱效率高自然也會節省燃油
2、輪胎磨合完畢
新胎表面沒有完成磨合時，接觸面積並不是最理想的
開過卡丁車的都知道，如果是涼胎，第一圈往往不會有好成績，新車同樣如此，輪胎的胎毛還沒有磨掉，表面還沒有能完全貼合地面，滾動阻力可能較之後期要大，因此度過磨合期，滾動阻力也會相應降低，減少油耗
3、熟悉駕駛
剛買完車，對於車輛的轉速，扭矩，功率的匹配外加駕駛視野，剎車有個駕駛習慣過程，當你熟悉後，駕駛熟練自然就會減少油耗
總結：通常良好的駕駛習慣，結合流暢的駕駛路況外加舒適的駕駛環境，以及最佳的車輛性能結合在一起，當然會省油
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