丰田皇冠这款车上市至今有半个世纪了。自打进入国内市场后，这款车一直坚持走舒适、商务化的路线，对于讲究乘坐感受的人来说，这款车确实是不错的选择。但是，从14代车型开始，皇冠就转变了风格，将该车采用纵置后驱，加上偏运动的底盘调校，使得这款车变得不伦不类，最终在国内市场被边缘化了。
由于目前市场上一些外观个性、运动化的车型越来越受到大家欢迎。丰田为了迎合市场发展趋势，亮相了15代皇冠。全新皇冠不但转变了设计风格，整车也开始朝着年轻化的方向去设计，再加上该车上市多年保持着良好的口碑，新款车型如果引入国内市场就没雅阁啥事了，来了解下。
外观方面，全新皇冠的车头采用贯穿式通风口，这种富有棱角感的造型让车头的运动气息格外强烈。在中网内部点缀上黑色线条后，与下方胡须式的镀铬线条搭配，让车头看起来比X5气派。另外，该车的大灯也采用立体感明显的设计手法，在LED日行灯衬托下，车头看起来格外有精神。
从侧面看，该车还是保留了长后悬、短前悬的车身，保留了上一代车型的精髓，让这款车的运动感得到完美发挥。为了增加车身的新鲜感，新车的车身线条进行了重新设计，若隐若现的线条，让车身看起来运动气息格外明显。此外，该车还将轮毂重新设计，锯齿拼接的造型让该车显得攻击性格外明显。
进入车厢内部，15代皇冠的内饰也有着明显的变化。尤其是在材料的搭配上，拥有的变化是非常大的。比如说，将车顶采用翻毛皮材料，车厢其他位置采用搪塑材料，加上银色镀铬线条的点缀，使得新车的内饰的豪华感不输三四十万的豪车。此外，新车的中控台也进行了重新设计，分体式设计的触控屏让内饰显得科技感更加充足。
动力方面，新车继续采用2.0T引擎，只是将动力参数进行重新调校。为了符合国六要求，虽然数据缩小了，但是在8AT变速箱的配合下，该车保留了较高的平顺性，加上支持驾驶模式切换，因此新车的操控乐趣还是非常明显的。
综上所述：第15代皇冠这款车确实值得期待。千呼万唤，这款车终于要在今年引入国内市场了，大家期待这款车到来吗？
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