“梅塞施米特-109”型和“容克”系列轰炸机成德国空中的中坚力量

强悍的德国兀鹫

为了实施“巴巴罗莎”计划,德军在东线共投入了4940架飞机,包括3940架德国飞机、500架芬兰飞机和500架罗马尼亚飞机。

战争爆发前夕,德军战斗机主力是“梅塞施米特-109”。这是二战初期的最优秀战斗机。在西线战争中,德军使用的是“梅塞施米-109”E。它问世时号称世界上飞得最快的战机,在5000米高度的最大时速为580千米。到1941年上半年,德军已大量装备“梅塞施米特-109”F,其性能比“梅塞施米特-109”E更胜一筹。德军在东线的440架“梅塞施米特-109”中,有超过2/3是“梅塞施米特-109”F。但这种单引擎的战斗机航程较短,难以掩护轰炸机群进行长途奔袭。

“梅塞施米特-109”型和“容克”系列轰炸机成德国空中的中坚力量

图为“梅塞施米特-109”型战斗机

德军另一种战斗机是“梅塞施米特一110”。它是一种双引擎的重型远程战斗机,能拥有厚重的装甲和强大的火力,能够执行为轰炸机群护航的任务,而且它本身就是一种战斗轰炸机。当然,同轻捷灵巧的“梅塞施米特一109”相比,“梅塞施米特-110”显得傻大黑粗,论速度和灵活性均不如前者。在著名的不列颠战役中,它遭到英国“喷火”战斗机的迎头痛击。但在1941年的东线战场上,由于苏联空军装备的多是老旧战斗机,因此它在空战中仍然具有较大的优势。

“梅塞施米特-109”型和“容克”系列轰炸机成德国空中的中坚力量

图为“梅塞施米特一110”轰炸机

德军装备的轰炸机有4种:“容克一87”、“容克一88”、“亨克尔”hel11和Do17。“容克一87”是一种单引擎的俯冲轰炸机。这种飞机虽然速度较慢,而且自卫火力薄弱,但具有很高的投弹精准度。它的起落架上装有发声气笛能够在俯冲时发出的恐怖尖啸,用以恐吓地面的敌方官兵和民众,因此得了一个外号叫“呼啸斯图卡”(“斯图卡”即德文“俯冲轰炸机”之意)。“容克-88”是一种双引擎的高速轰炸机,兼具战斗机的速度和轰炸机的火力,既能进行水平轰炸也能实施俯冲轰炸,是整个二战期间德军最优秀的轰炸机。“亨克尔”hell是双引擎的高速战术轰炸机,为德军在第二次大战初期的轰炸主力。Do17是一种双引擎的水平轰炸机,因机身细长而“飞行铅笔”的绰号,曾经大量用于波兰战役和西线战役。

“梅塞施米特-109”型和“容克”系列轰炸机成德国空中的中坚力量

图为1940年,正俯冲攻击的:“容克一87”

苏德战争爆发前,德国空军已经有了两年的作战经验,在空战战术上遥遥领先于苏联空军。他们采用松散的2机和4机编队,使德国战斗机在作战中非常灵活。而苏联空军仍使用落后的3机编队。在技战术水平方面,德国飞行员要远优于苏联飞行员。每位德国飞行员都经过严格培训。他们首先进入各级训练学校学习,其飞行训练时间不低于250小时。然后被分配到空军联队的补充分队,由身经百战的老兵给他们传授经验。德国空军曾狂妄地声称“梅塞施米特一109”E足以消灭任何敢于升空的苏联战斗机,因为驾驶它们的都是最优秀的德国飞行员!


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