近来，中央电视台发布消息表示，原定在315举行的消费者投诉晚会因受到今年特殊情况的影响将会延迟播出，而具体播出的时间将会提前告知大家。315晚会其实是各行各业的噩梦，每年的3月15号都是汇报上一年各行业所存在的产品质量问题，特别是消费者最关注的问题。而由于今年的延期原因，我们也没法准时知道“获奖者们”到底是谁，但我们也可以根据上一年车主们所投诉最多的车型来做预测，盘点下最有可能获奖的4款车型。
1.奔驰
在上一年，奔驰可是一度成为了社会舆论话题热点，各种各样的问题一一被曝光，但这似乎不影响它在国内的销量，依旧是不少车企难以击败的对手。作为世界级大品牌，维权问题似乎成为了非常困难的事情，视频中一女子花几十万在奔驰4S店里买了台奔驰，提车当天却发现车漏油了，于是和4S店交涉，4S店刚开始答应退款或者换车，可后来改口为只换发动机，于是激怒了女车主，最后就有了坐引擎盖上哭来维权这一事情了。
作为被奔驰授权的4S店，自己产品出现了问题却去如此消极对待，甚至想要敷衍了事，而在消费者眼里看来，这并不在是车漏油那么简单了，这简直是在拿自己的招牌来开玩笑，甚至还出卖了自己的“良心”。
再后来又出现了大批奔驰E级存在质量问题，例如进口的全铝车身变为了钢车身；配套的扁平胎低速过坑直接被磕爆；甚至还有危及车内驾乘人员安全的减震问题。这些问题最终还是在国家质监局的要求下，奔驰公司才愿意对问题车辆进行召回，涉及总车辆达66万台。而给出的解决方式是采用打补丁或者安装加固件方式解决。
要知道奔驰可是豪华品牌，而出现了这么多的质量问题真的是不应该。当然了，产品并没有完美的说法，可遇到了大量消费者的投诉，还是希望官方能积极去解决，不要敷衍了事，让信任你的消费者们寒心了。
2.大众和本田的差别对待
车主们都爱关注的中保研碰撞测试机构其实是由国内八个保险公司所组建的，也算是汽车市场里的照妖镜。广告里的各种夸赞新车型的好，都会在测试中显出其原形。而今年中保研里最被关注的车型必是新帕萨特，在测试中居然取得了最后一名的成绩，这真让人意想不到。在测试视频里可看到，碰撞后的帕萨特车头到驾驶室都遭到了严重的变形。要知道帕萨特在2019年里的销量可是节节高升，销量达到了21.4台，包揽了连续几年的中型车销冠名号。
还有一款也受到消费者们关注的车，那就是东风本田，在这次碰撞测试中也是成绩很烂，被网友们叫其“死亡雅阁”，因在碰撞测试中，A柱90度弯折，车辆没有配侧气囊，导致事故中，坐在驾驶位的模具人头部受到了严重伤害。
在市场上有着很好口碑的车型在测试中都显原形了，各种安全结构上的问题，同时还暴露出了中外差别对待的事实，让我们知道合资车在国内的差别对待原来是这么明显的。
3.通过加价来逃税的丰田埃尔法
被国内消费者称其为“保姆车”的埃尔法，在国内受到了众多明星的喜欢，但即使有多喜欢，也同时暴露出了它存在的很大一个问题，那就是不断加价，就算是这样，依旧有不少车友对它始终如一。根据记者的暗访发现，一些地区的埃尔法已经是加价了20到30万不等，并且4S店表示对加价部分的费用不开具发票，而是通过以装潢费的方式来过滤掉，并不入公司账里，存在偷漏税的行为。
而甚至有些4S店将加价所得来的费用通过公账以及私账的方式分散收走，而这做法早已经成为了业内潜规则了；大家要是选择分期付款，那么就会被收取各种金融服务费，而这些所谓的服务费不会开发票，而是通过转账他人的方式来收取，然后再到账到公司账户里。
4.被投诉最多的三款车
根据相关数据显示，上投诉榜前三的品牌是东风标致408、别克英朗和大众朗逸。标致408是因为烧机油、胎裂等故障被投诉了2128起。别克英朗则是在2013至2019年里，因转向系统反应慢、异响和发动机漏油问题被频繁投诉。朗逸则是车内异味大、变速箱异响，还有车内漏水等问题。
总的来讲，故障率高其实和销量有着一定的关系，而故障率高低则决定了这一品牌的口碑，这似乎已经成为了不可改变的必定关系，一般被曝光各种问题的车辆都是销量好的车型，而这次曝光是否会影响它们在国内汽车市场的形象这就很难说了。但不可否认的是，不少车企利用减价减配的方式来吸引买车者，而消费者要的并不是因减配而减价的车型，而是要一台安全可靠的车。希望车企们要切身体会消费者所需的是什么，勿要生产劣质产品来敷衍消费者对你们的信任。
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關鍵字: 伴随成长的中国味品牌 丰田埃尔法 奔驰E级
