我國疫情有無二次暴發風險？
入境航班如何防控疫情？
入境人員隱瞞病情如何處罰？
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我國疫情有無二次暴發風險？
北京協和醫院感染內科副主任曹瑋在3月16日國務院聯防聯控機制召開的新聞發佈會上表示，在現在這樣的預防和控制措施下，不用過度擔心我國疫情的二次暴發風險。應把重點放在關注輸入性病例上，儘管輸入性病例的數量仍然在低水平，但是會持續一段時間。
入境航班如何防控疫情？
中國民用航空局飛行標準司司長朱濤在3月16日國務院聯防聯控機制召開的新聞發佈會上表示，目前民航局發佈了第三版運輸航空公司機場疫情防控技術指南，在前期加強通風、消毒、垃圾處理等措施的基礎之上，綜合航班始發地的疫情，客座率航班運行特點等因素，對航班疫情風險進行綜合評分，劃分為高中低三個等級，根據不同等級採取不同的防控措施：
- 低風險航班：主要保障人流物流的暢通，根據需要進行體溫檢測，機組佩戴一般的醫用口罩；
- 中風險航班：合理安排客艙佈局，減少人員流動，同時航程過程中對旅客進行體溫檢測，機組使用醫用外科口罩；
- 高風險航班：儘可能減少機上服務流程，對旅客進行分區管理，安排旅客分散就座。
入境旅客出現症狀就地治療還是遣送回國？
海關總署政策法規司司長王軍在3月16日國務院聯防聯控機制召開的新聞發佈會上表示，海關依據國境衛生檢疫法，在口岸發現了有症狀的人員，將轉入流行病學調查或者醫學排查環節，在完成有關衛生檢疫工作後，在對其做好個人防護的前提下，海關將做好信息登記和通報，按照屬地聯防聯控工作機制要求，及時移交地方政府指定的相關部門。
此外，國家衛健委新聞發言人米鋒就此表示，如果集中觀察期間出現了上述情況，按照我國相關法律法規規定，相關人員將會立即被送往定點醫院進行排查和診治。
會包機從重點國家接回中國公民嗎？
中國民用航空局飛行標準司司長朱濤在3月16日國務院聯防聯控機制召開的新聞發佈會上表示，3月4日起至今，民航局按照中央應對新型冠狀病毒工作領導小組和國務院聯防聯控機制的部署，在正常航班的運行基礎之上，對一些需求集中、飛行目的地有接收能力的城市，視情啟動了重大航空運輸保障機制，開行臨時班機或包機，目前共執行了13架次赴疫情嚴重國家的運輸任務，其中安排7架次臨時航班接回我中國公民1101人，執行援外專家組運輸任務1架次，運送專家9人，物資11.09噸，執行援外物資運輸任務5架次，運輸物資78.45噸。下一步將在國務院聯防聯控機制的指導下，根據實際需求適時安排此類飛行任務。
入境人員隱瞞病情如何處罰？
3月16日，《關於進一步加強國境衛生檢疫工作 依法懲治妨害國境衛生檢疫違法犯罪的意見》發佈，明確六類行為將以妨害國境衛生檢疫罪定罪處罰。
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