雷克萨斯，这个诞生于1983年的日系品牌，仅用了不到40年时间，便跻身至世界一流豪华品牌阵营。从1999年起，雷克萨斯连续11年获得美国豪华汽车销量冠军，赢得了当地广大消费者的认可，而在中国市场，近两年更是一度出现了供不应求的现象，甚至还有一车难求的情况，可见消费者对它的认可度很高。
在中国市场的雷克萨斯旗下车款中，ES是有相当竞争力的车型，原因也很简单，优秀的产品力，适当的价格，以及周到细致的服务，都为它赢来了不少的用户。新车目前的指导价为29万-48.3万元，并不时伴有加价情况，但仍然颇受追捧。那么问题来了，雷克萨斯ES到底香在哪里？
外观设计引人独树一格。众所周知，中国人买车除了考虑实用性以外，有时还会在意到面子问题，说白了就是开这款车出去会不会有面儿。那么这就关乎到两个问题，品牌与颜值，显然雷克萨斯ES都满足，因此这在很大程度上巩固了它在中国消费者心中的地位。
内饰方面，雷克萨斯ES真正打动消费者的是其对于细节的处理与把控。简单地说，比如按钮质感如何，旋钮阻尼感强不强，都十分考究，谁用谁知道。车内的静谧性更是雷克萨斯一贯的优势，舒适取向的减震调教保证了乘坐的好感。
动力部分，雷克萨斯ES给我的感受就是不急不慢，很平顺，仿佛身处一艘行驶在大洋中的巨轮。当然省油也是它的特长，值得信赖。
作为一名汽车小编，时间虽然不长，但是ES的特点却十分容易感知到，当然，在长期的用车过程中，车主的口碑更有说服力。正像我开头说到的香，其实主要还是车主们的真实心声。
优点：
1.颜值非常高。
2.内饰静谧性很强，开起来几乎听不到什么噪音。
3.车内空间充足，后排横向与纵向距离均较为理想。
4.省油，混动版百公里油耗可以控制在6L以内。
5.悬架调教偏舒适，滤震效果出色。
不足：
1.部分经销商存在加价情况，提车时间较慢。
2.车机系统有些out。
总结
总的来说，雷克萨斯ES是一款既能家用也能商用的全能C级豪华轿车，价位也比较适中，除了有个别加价和提车等待的问题，产品力方面好评占据绝大多数。毕竟雷克萨斯目前仍属于纯进口，并且工厂多位于日本本土，排期相对有限，因此供不应求的现象也就在所难免。那么与德系豪华品牌有所不同，雷克萨斯的东方韵味更浓厚一些，而且从成熟的混动技术方面，ES也确实是相当突出。
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