【汽車服務世界】第584期早報

各位汽服同仁早上好，美好的一天從看汽服早報開始，讓我們先來了解下今日要聞吧~

今日要聞：

1、美利車金融倒下：火速遣散員工，留下200億待償；

2、2萬多家汽修企業被行政處罰；

3、銀保監會：對車險亂象堅持“冒頭”就打；

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行業動態

1、乘聯會：3月狹義乘用車零售市場預測同比下滑41%

近日，乘用車市場信息聯席會(簡稱“乘聯會”)發佈的數據顯示，3月市場預計降幅環比2月將有所好轉，預計狹義乘用車零售銷量103萬輛，同比-41%左右，車市仍在低位，預計在4-5月份之後才會逐漸回暖。

據流通協會調研，3月上旬經銷商綜合復工率約為50%，預計到月底綜合復工率有望達到7成以上。以2019年3月銷量作為基準推算周度走勢。車市第一週零售同比下降54%，與綜合復工率數字正相關，隨著銷售節奏的逐步恢復，預計第四周同比增速在-30%左右，從周度走勢可推算總體市場3月完成103萬輛。另一方面，歷年春節前後月份的市場環比損失/恢復率約為40%，由此推算，如2月受阻的70萬輛需求能夠在3月正常釋放，總市場將超過百萬。

2、美利車金融倒下：火速遣散員工，留下200億待償

3月16日，美利車金融員工表示收到公司群發的郵件，稱公司將和全體員工協商解除勞動合同。據內部員工透露，整個公司員工有5000多人，春節前已經裁掉一大批，年後剩下不到1000人。

因美利金融旗下有用分期出事，主營二手車貸的美利車金融業務停擺，上市計劃擱淺。公司曾嘗試自救，但股東參與成立小組試圖引進新的投資未果，疊加疫情打擊，美利車金融仍深陷危機。

如今創始人仍在協助警方調查，公司稱現金流枯竭，自此已無自有資金，資料顯示，公司還揹負219億元的鉅額待償壓力。（來源：無冕財經）

大售後

（獨立售後、車廠-4S店）

3、2萬多家汽修企業被行政處罰

日前，天眼查專業版數據顯示，目前我國汽車維修相關注冊企業有51.1萬家，其中2萬多家企業共受到8萬多條行政處罰，涉及“摻假”、“虛假宣傳”、“以假充真”等欺騙的處罰條數有500多條。（來源：中國經濟新聞網）

4、途虎養車向1000萬全國醫護人員贈送免費車輛保養

3月17日，途虎養車聯手美孚、殼牌、嘉實多、勝牌、道達爾、3M，共同向全國1000多萬醫護工作者贈上一份感恩大禮：車輛免費保養。

即日起至2020年4月5日期間，用戶可通過途虎養車APP內的活動頁面填寫相關資料申請。本次活動針對全國(非湖北地區)戰“疫”一線的醫護人員可免費領取價值299元的車輛小保養一次；湖北醫務人員和全國所有馳援湖北的醫護人員則可免費領取兩次價值299元的車輛小保養。

5、廣汽集團：不會通過降薪來度過疫情危機

近日，廣汽集團董事長曾慶洪在廣州通過網絡發佈會表示，公司將不會通過削減員工薪資度過難關；同時表示，受新冠疫情影響，導致2月生產停滯，公司將下調汽車銷量預期目標，由原來的增長8%降至3%左右。

廣汽集團將會採取相應措施控制成本，包括壓縮管理費用，降低出差食宿標準等方式來緩解目前的困境。對於因人員問題導致的產能不足的問題，將在確保員工加班費的前提下，通過加班來完成。

目前，廣汽集團旗下企業復工率為60%。由於，多家供應商位於湖北省，所以短期內很難達到100%復工率。

車險

6、銀保監會：對車險亂象堅持“冒頭”就打

針對近期車險亂象反彈之勢，銀保監會近日下發了相關監管通知，督促各地對車險亂象“冒頭”就打，對車險監管保持高壓態勢。

為進一步規範車險市場秩序，銀保監會財險部近日下發的《關於進一步規範車險市場秩序和促進車險高質量發展有關事項的通知》(下稱“通知”)中強調，各財險公司要加強對分支機構業務、財務、費用等的管控，不得以各種方式虛列費用或套取手續費，確保業務財務數據真實、準確、完整。（文章來源：新快報）

新能源

7、發改委、司法部要建立完善新能源汽車推廣機制等政策

近日，國家發展改革委和司法部聯合印發《關於加快建立綠色生產和消費法規政策體系的意見》（簡稱“《意見》”），其中涉及汽車行業領域的內容，《意見》指出要建立新能源汽車推廣機制、完善機動車報廢更新政策、研究制定氫能發展的標準規範和支持政策等。

《意見》指出，要建立完善節能家電、高效照明產品、節水器具、綠色建材等綠色產品和新能源汽車推廣機制，有條件的地方對消費者購置節能型家電產品、節能新能源汽車、節水器具等給予適當支持。鼓勵公交、環衛、出租、通勤、城市郵政快遞作業、城市物流等領域新增和更新車輛採用新能源和清潔能源汽車。

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