车头
想问问大家，谁能知道这是哪台车？这个夸张的前脸真是把我惊到了，没错它就是全新一代伊兰特。说起伊兰特，北京的朋友应该再也熟悉不过，北京曾经的出租车大批量的使用伊兰特，皮实耐用、后期保养成本低同时也走进了家用车行列，十年前它的销量可是和捷达抗衡的。
其实伊兰特一直在改款，只不过名字变了而已，悦动、朗动、领动都是它后来的改款产品。而这一次，第七代伊兰特来袭，采用了家族最新设计语言的新车可能还有很多人接受不了。
侧面
从侧面看和菲斯塔有点像，上翘的鸭尾很有运动范儿；车门的腰线同样很夸张，设计的很大胆，我还是第一次看到把前门设计成内凹的样子，这给后期的维修增加了超大难度，现在最想看看实车的效果是什么样。
车尾
车尾比车头收敛了很多，贯穿的尾灯把左右两个尾灯紧密连在一起，车标下方也大方得体的带上了英文字母。
大家先别看下一张图，看这个内饰你能想到哪台车？这个方向盘的样式存在模仿的痕迹，捂住车标还真很难辨认。新车内饰采用环抱式的中控台，两块屏幕尺寸均为10.25英寸（仅限高配），很搞笑的一个点是在挡把右边设计上了一个扶手，难道是动力太强让副驾驶扶着吗？
答案揭晓，就问大家像不像大奥迪的设计吧！
上图为低配版，相比于高配版车型差了太多的东西，一键启动、无钥匙进入、自动空调、64色氛围灯，无线充电板，8个BOSE扬声器音响等等配置统统没有了，差的有些太多了。
动力方面
动力上将搭载2.0L四缸发动机，最大功率149马力，峰值扭矩179牛·米；另外还有1.6L四缸发动机+电机的混动系统，最大功率141马力，峰值扭矩264牛·米，两款动力总成均匹配6速双离合变速箱。因为我自己就是现代车主，它先前的6AT变速箱一直用了很多年，全新的6速双离合变速箱我很是期待。
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