受新冠病毒引發的肺炎疫情影響，不少省、市最近才陸續復工。家裡宅久了，大家身體和情緒難免會出現一些狀況，或腰痠背痛，或焦慮不安，很難第一時間投入工作當中，好在我們可以通過其他方式去調節，例如散步、打球等。
相比人類，汽車在長時間停放後想要“恢復年輕態”，就沒那麼容易了。這不，最近幾天，車叔身邊不少朋友的車輛都出現了無法啟動問題，無奈之下只好請求4S店救援，既花費錢財，又浪費了時間。所以，針對這種情況，車叔今天就為大家支個招，看看因停放太久無法啟動的車輛有哪些自救方法。
最快捷方法：汽車應急啟動電源
車輛因長時間停放而無法啟動，多數情況是由於電瓶虧電導致。知道問題所在就有了自救的方法。隨著充電寶的普及，市面上出現了一種名為汽車應急啟動電源的大功率充電寶，這類產品本質也屬於充電寶，只是在容量以及輸出電流上比較大，所以也就成為了最簡單、便捷的應急救援方式。
汽車應急啟動電源的容量在幾千毫安時到上萬毫安時不等，容量越大，可反覆使用的次數也就越多，但是一般應急啟動車輛使用一次就足夠，因此沒必要追求太大容量，只需挑選合適的輸出電流就行。例如某款汽車應急啟動電源的啟動電流為250A，峰值電流600A，可用於4.0L以下各種車輛。
至於汽車應急啟動電源的用法也很簡單，車主只需將產品的電瓶夾與汽車電瓶正負兩極相連，即可啟動汽車。當然，正負極的顏色一定要正確，紅色接電瓶正極，黑色接電瓶負極，接反了會對電瓶造成不可逆的損傷。
最常規的方法：搭電自救
如果你手中沒有汽車應急啟動電源，想要自救就比較麻煩了。通常情況下，你需要用一臺能正常啟動的車輛對虧電車輛進行搭電，而且手頭還必須要有搭電線。不過，做這一切工作的前提是你要有好口才，說服路過車主對你施救。
成功後，你就需要指揮鄰居的車輛以車頭對車頭的方式靠近，然後打開兩車的前引擎蓋，找到電瓶位置，通過搭電線以正極對正極、負極對負極的方式連接兩車電瓶，完成後，你應該就可以正常啟動車輛。如果擰鑰匙後依舊無法啟動，說明你的車輛電瓶嚴重虧電，需要救援車輛踩住油門並保持在3000轉，等待一兩分鐘後，再嘗試進行啟動。需要注意的是，成功啟動車輛後千萬彆著急熄火，要讓發動機運轉30分鐘以上，以便電瓶進行蓄電，這樣才能保障你車輛下一次正常啟動。
最難以實施的方法：推車/牽引啟動
多數情況下，大家都可以找到合適的方式進行自救，但是如果在異地他鄉，沒有搭電線怎麼辦呢？這時還有一個針對手動擋車型自救的方法，那就是推車或者是牽引車輛完成發動機啟動。雖然手段非常規，但總比坐以待斃要好。
具體方法是：車輛在推動/牽引之前，打開點火開關，將擋位掛至2擋或3擋，踩下離合器，推動/牽引車輛，當速度達到10至15km/h時，鬆開離合器至半聯動，並扭動鑰匙到點火處，通常車輛發動機會自行啟動。如果這時發動機還沒啟動，可稍微踩下油門。最後，車輛啟動後需行駛一段路程，以確保發動機能夠為蓄電池進行補給。
其它情況自救需謹慎
除了以上這些自救方法外，一些無法預知的狀況也會影響到自救的成功率。
例如車輛因長時間停放後，雖可以正常啟動，但是幾秒鐘過後車輛就自動熄火，這是由於車輛的電器元件受潮或者是油路供給不暢所致，你需要做的是在啟動車輛後立即深踩油門，記住一定要大腳油門，並保持幾分鐘，這樣才能在鬆開油門後，車輛保持正常的怠速運轉，不至於再次熄火。
此外，一些純電動車型的自救方法就比較麻煩了，一般來說這類車輛如果發生虧電是不能進行搭電救援的，因為純電動車的高壓電路具有多重安全保障設計，貿然搭電有可能損壞電路，甚至發生火災。所以，為了安全起見，建議直接聯繫專業救援人員。
車叔總結
因車輛長時間停放而造成無法啟動的問題確實很傷腦筋，不過好在有不少解決的方法，只是有些費時費力。所以，車叔還是建議大家平時就要做好車輛的維護工作，即便長時間不開車，也要隔幾天讓車輛啟動一下，避免電瓶虧電。如果實在做不到，那就買個汽車應急啟動電源吧，快捷又方便，新手、懶人居家出行必備。
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