“真怕當班期間遇到設備故障，一緊張大腦一片空白，瞬間不知道該如何是好了。”兩個月前一天，中國鐵路西安局集團公司安康東站二場值班員周兆與前來跟他辦理交接班手續的師傅胡登坤說道。
“徒弟莫怕，為師拉你進個群，讓你幹活有底氣！” 胡登坤一臉神秘地說到。
陝南鐵路樞紐--安康東站
原來該編組站地處陝西南部，西康、襄渝、陽安三線交匯處，是連接西北、西南、華中地區的重要鐵路樞紐，列車開行密度大，解編作業相互交叉，也是最為繁忙的鐵路編組站之一，為有效防止要塞樞紐發生“腸梗阻”問題，調度車間則起到了承上啟下、溝通南北、暢通各場的重要作用，值班員是各到發場的第一指揮官，唯有相互配合快接、快解、快編、快發，才能確保車流快進快出，提高計劃兌現質量。
近三年，該車間新定職值班員人數逐年攀升，現已佔到車間總人數75%，35歲以下青工則佔到了80%，針對新定職人員年紀輕、經驗少、基礎弱等特點，分管職教工作的黃京波沒少花精力組織學習和考試，但由於近期新冠疫情的防控，人員無法集中，他們就利用釘釘工作平臺建立了值班員“互動課堂”群，讓下班的職工在線學習業務，答疑解惑。
群內的高手原來是他們
“以往傳統的你講我聽式授課，理論多實踐少，職工實作時記憶不深，達不到預期效果。”車間主任李淼說。這個群打破常規的學習方式，以“辯”為主，大家就應急處置的題目說經歷、談見解，互相辯論，取長補短。每日參加群裡的主辯手全部是職工自行推薦出來的業務尖子和金點子達人，凡被點到名，他們都會對照題目主動查閱規章以及相關案例，積極參加辯論。
與此同時，該車間堅決杜絕“一考定終身”，建立了值班員每日一辯、每週一學、每月一練、每季一檢、每年一評的“五個一”學習機制。月度綜合考評成績，按季度發佈參辯獲勝的“狀元榜”，並對排名前三名的值班員進行獎勵。
最後，該站為進一步打通值班員應急實操“最後一公里”，他們還建立了接發列車“114”查詢服務熱線，並安排專人24小時為在崗人員提供在線指導，在突發設備故障時，第一時間能為新定職值班員“保駕護航”，不斷提高值班員的應急處理能力。
自“互動課堂”開辦兩個月以來，每天都有職工爭先要求上“互動課堂”辯論。從被大家點名到毛遂自薦，從剛開始2小時內發言100多條到現在的400條，從違章佔比32.5%列為預警車間到4名同志發現設備故障及時處置得當被全站表揚通報，“互動課堂”已逐漸成為了幹部職工學業務、比技能、展風采的新舞臺。（通訊員 張傑 鄭愉欣）
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