01 盤面分析
NO.1
上證指數、深成指、創業板指同時出現30分鐘級別底部結構，創業板指還出現了60分鐘級別的底部結構，這是疫情開啟的大跌以來，第一次出現底部結構。
30分鐘級別，三大指數的同步性是很好的，所以我們重點跟蹤30分鐘級別進行操作，所對應的反彈週期是3個交易日。
NO.2
援軍來了！三天內逾百億元保險資金已抄底入市
綜合主流保險機構提供的內部數據顯示，3月17日以來的三天內，逾百億元保險資金已抄底入市。談及本週保險機構抄底的原因，他們認為，目前點位已跌至公司內部設定的買入區間點位，且判斷A股股指進一步下探的空間有限。
NO.3
科技方面，昨天普漲，除了集成電路大基金二期大概率會重點配置的芯片材料（比如光刻膠）以及芯片設備外，我們一直強調的，在未來幾年內，大概率會保持景氣週期的雲計算IDC、光模塊表現不錯，比如新易盛大漲8%；而5G設備，從去年的PCB到今年我們重點強調的濾波器，昨天也是紛紛大漲，武漢凡谷漲停，大富科技大漲7%。
除此之外，在未來幾年，大概率會保持年化30%以上增速的新能源產業鏈，也是我們在調整之後需要重點關注的方向之一，而核心標的寧德時代、先導智能以及璞泰來等，調整之後又重新迴歸到合理的估值範圍，也將再度迎來佈局良機。
NO.4
據中新網19日消息，重慶市永川區近日對外公示，百度Apollo中標“西部自動駕駛開放測試基地”建設項目，將在永川城區20平方公里範圍內建設車路協同測試示範區。項目首期建成後，將可承載100臺以上自動駕駛車輛開展示範運營，成為全國首個L4級自動駕駛開放測試基地。車聯網將汽車組成互動網絡，是自動駕駛的前提。另有媒體報道，5G車聯網標準（R16）將於本週五（20日）凍結。V2X將是Release 16的重要主題之一，隨著行業標準推進，廠商投資也有望增長。安信證券胡又文認為，L3級別的自動駕駛技術已經基本成熟，L4是目前頭部自動駕駛廠商技術攻關的難點。長安、廣汽新能源已先後宣佈L3自動駕駛將在今年年中量產上市，且預計售價較為親民。市場期待已久的自動駕駛量產時代即將到來。千方科技=能夠提供V2X、車端、路側、雲控管理服務平臺、軟件開發套件、路側感知等全系列智能網聯解決方案；中科創達=的智能網聯汽車業務去年實現營收4.81億元，同比增長72%；銳明技術=是全球領先的商用車移動視頻監控解決方案提供商。
02 個股關注
今天關注 603936 博敏電子。
關注天一論市，每日精析一隻個股，理性投資實現財富增值。
博敏電子憑藉多年技術積累形成的產品結構優勢，形成以HDI產品為核心的產品體系佔公司銷售額50%以上，且已掌握任意階HDI產品的生產工藝技術並已量產。
公司具備完善的產品結構體系，產品涵蓋HDI板、多層板、雙面板、撓性電路板、剛撓結合板和其他特種材質板（主要包括：金屬基板、高頻板和厚銅板等）。博敏在經營過程中積累了豐富的客戶資源，重點形成了通訊設備、汽車電子、醫療器械、檢測系統、航空航天、家用電子產品等高科技領域的優秀企業客戶群體。2019年公司與存量客戶中山通宇、金溢科技、三星Notebook等進行深度合作，豐富產品結構，並開拓了日海物聯、信維通信等在內的優質行業客戶。
5G趨勢下，PCB產業國產替代仍在持續
2019年全球PCB市場的產值將達660億美元如今，國內PCB走過了低端產能擴張的階段，行業正在向精細化管理和高技術附加值的方向轉型，而商用5G的推出將給行業帶來巨大市場，但同時也給PCB企業帶來巨大挑戰。我們認為，博敏電子作為國內PCBHDI核心供應商，具備在汽車和通信行業的長期積累，未來將會長期受益於PCB國產替代趨勢下的成長機會。
03 附言
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