雖然很少有人注意到國家級在使用的迎賓摩托車,但其實當它們出現的時候,還是非常具有視覺衝擊力的。
目前來說,各國的交警或者迎賓隊使用的都是自己國家品牌的摩托車,而中國迎賓隊使用的是什麼摩托車呢?那就是由國產品牌提供的春風國賓650。
春風國賓車是為國家摩托車護衛隊專門研發的車型,這車頗有氣勢的外觀,深受巡航車愛好者的喜愛,可以說是圈粉無數。
2015年春風也發佈了民用版的春風國賓650,而民用的國賓650,叫春風650TR-G。
我們現在看到的春風650TR-G是升級版車型,而升級版的春風650TR-G與老款的外觀是沒有什麼區別的,前臉依然是那來自天安門前石獅子的設計靈感,這次升級的650TR-G主要是在舒適性方面進行提升。
新款的春風650TR-G,升級的地方比較多,新增加熱坐墊,加熱把手,而且散熱上也進行來升級優化,散熱系統優化了風道結構的設計。
如果你仔細觀察,它還加大了風擋的尺寸和增加了兩個左右副風擋,同時還對發動機與車架鏈接增加了緩衝墊,讓騎行者感到更加舒適。這輛車的儀表盤也是得到了全新的升級,使用的是全液晶的數字儀表,讓它更有現代科技感。
而這輛車的配置也是非常的完美,前後使用的是WP減震,輪胎使用的是原廠馬牌半熱熔輪胎,讓你遠離絲滑,更享騎行樂趣。
剎車是前後盤式剎車,更增加了騎行的安全性,全車的燈具都是LED燈源,雖然說它的體重比較龐大,達到了252KG,可是騎行上卻顯得非常的靈活,並且不缺舒適感。
寬大的手把搭配上寬大的坐墊,駕駛坐墊後方還有一個靠腰的位置,也讓摩友們稱它為行走的大沙發,就算長途騎行,你的腰也不會感覺到痠疼。
春風650TR-G作為大型摩旅機車,油箱容積為22L,有效的保證了續航能力,官方表示百公里油耗為5L左右。
春風650TR-G全車燈使用的是LED燈源,在夜晚騎行安全性大大提升,它還配備了兩種動力模式,經濟模式和動力模式,可以通過左把手上的mode按鈕切換模式。
這麼一輛有著國字號的車相信很多喜歡舒適騎行的摩友來說,都是非常不錯的一個選擇。
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