根据机动车交通强制险上险量统计，2020年2月国内市场乘用车累计销售20.77万辆（含进口），较去年2月下滑78.1%，是月车市的惨淡在我们大家的意料之中。这应该是国内汽车消费市场的至暗时刻了，许多品牌和车企的销量下跌幅度几近9成，冠军车型销量也不过4000辆出头，湛湛长空，乱云飞度，吹尽繁红无数……本期图观车市与您一起直观了解2月车市态势。
文字总结核心内容：
1、品牌等级看，豪华品牌跌幅71%，较整体市场低7个百分点，雷克萨斯、保时捷、红旗表现尤其突出；
2、品牌国别看，日系品牌是唯一“跑赢”整体市场的，但也只是略好一丢丢，丰田品牌整体跌65%，算是“很好的”了，大众品牌整体跌82%；
3、车型级别看，中型和中大型级别车跌幅都低于整体市场，而小型轿车跌幅高达87%；
4、车型排行榜变动较大，尤其是中型轿车和中型SUV榜单，但本月情况特殊，霸榜之争将在后市长期展开。
从每家车企、每个品牌、每个车型看，2月的销量数字的确是好小好小。短期看，一两个月的销量下挫，是因为新冠疫情影响了人群流动，引起了阶段性的消费暂停；长期看，社会经济生活回归正常、以及消费信心的复苏，才是影响车市的更重要因素。风物长宜放眼量，让我们暂且安顿，期待鲜衣怒马的车市归来。（文/汽车之家 王静波）
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